冷卻液=發動機缸體開裂
開挖掘機時間長了，形形色色的故障問題都能遇到，我們就拿挖掘機的大心臟——發動機來講吧，拉缸、磨損、冒黑煙、積碳這幾種常見的棘手問題始終困擾大家！
而現在冬天正式來臨，發動機又面臨著一項巨大的挑戰——抗寒！否則一個掉以輕心導致發動機缸體凍裂漏水可就糟心了！
故障現象
機主求助的故障現象非常特殊，挖掘機在北方寒冷時候還沒來得及停工正在收尾，卻發現發動機出現缸體開裂漏水情況。
原因分析
1、首先維修人員觀察缸體開裂部位是在機油散熱器的右下角。(如下圖)
2、然後根據自己的維修經驗，觀察、檢查到缸體上的水堵發現有異常突出的情況。
3、根據所觀察到的情況，維修人員拆下機油冷卻器，發現在內壁上有明顯水跡。
4、綜合以上檢查情況，判斷是由於冷卻水在缸體內凍結，導致缸體開裂。
處置方法
維修師傅在更換故障位置的總成後，重新試車後正常。該故障是初次出現，而且此時已經不能進行分解檢查所以無法確認有無其他原因，給用戶帶來了很大的損失。
所以提醒大家要特別注意冬季冷卻水的使用。另外小編總結了一篇關於挖掘機冷卻系統使用保養的注意事項，希望給大家帶來幫助。
注意事項
冬季寒冷、多大風的環境下，冷卻系統極易發生堵塞無法正常運轉，從而導致發動機散熱不足的情況，直接影響著發動機的工作性能，因此，對於冷卻系統的保養則顯得至關重要。
冷卻系統中最常見的問題就是生鏽、結垢和腐蝕等，嚴重的會造成發動機冷卻不足、溫度過高，致使發動機零件之間受熱膨脹而損壞，活塞等運動部件卡死在氣缸中，造成拉缸。而要
想避免上述問題的出現，關鍵要做到以下幾點：1、定期對冷卻系統進行清洗、保養
2、定期檢查和調整風扇皮帶的鬆緊度。
3、及時檢查節溫器工作狀況。
4、注意冷卻液的更換，千萬不要使用自來水、蒸餾水等代替冷卻液！不同標號、不同品牌的冷卻液別混用！
5、散熱器也需要及時更換冷卻液（密封式散熱器用的是一種長效冷卻液，因此經過一定時間必須更換）
總結：
發動機並沒有我們想象的那麼‘強不可摧’，相反施工過程中的任何一個疏忽都可能會引發大故障出現！這點大家一定要格外注意。
另外一點，保養件別貪小便宜，該換就換別將就！千萬別為了省下一點小錢導致挖掘機直接幹不了活了，畢竟停工帶來的損失是非常大的！
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