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為了對比更加直觀 ，加下來以兩車經過官方優惠後的價格為基準，分別選取現代ix35 2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版（官方指導價13.99萬，官方優惠後13.39萬）和長安CS75 2018款 280T 自動睿智型（官方指導價14.38萬，官方優惠後13.38萬）進行簡單的對比，僅供參考。
現代ix35 2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版：定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4435/1850/1715mm，軸距2640mm。動力上搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩193牛米，傳動部分匹配一臺6速手自一體變速箱，前置前驅。
配置優勢：手機互聯/映射支持CarLife/CarPlay、轉向輔助燈
長安CS75 2018款 280T 自動睿智型：定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4650/1850/1705mm，軸距2700mm。動力上搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛米，匹配6速手自一體變速箱，前置前驅。
配置優勢：前後頭部氣囊、併線輔助、主動剎車、前駐車雷達、360全景影像、全速自適用巡航、發動機啟停、自動駐車、遠程啟動、全液晶儀表、內置行車記錄儀、主駕駛位腰部支撐、副駕駛位電動調節、前排座椅加熱/通風、第二排座椅角度調節、GPS導航、車聯網、道路呼叫救援、藍牙電話、車內氛圍燈、感應雨刷、防紫外線玻璃、外後視鏡鎖車自動摺疊、車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置
在同級別或者相近級別的合資品牌車型和自主品牌車型進行對比時，其實結論大多不言自明，合資車型賣點是品牌影響力、保值和已知的耐久性，自主品牌賣的則是性價比和品質感，即便是對於在合資品牌中主打性價比的韓系車來說，依舊如此。
綜上：以上就是兩款車型賬款數據的大致對比，如果題主關注的是性價比和動力性能表現，同時對品牌影響力和已知耐久性沒有特別偏好的話，那麼毫無疑問是長安CS75更加出色。
車壇速遞
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
現代的ix35以及長安的CS75應該說是10到15萬級別當中非常具有競爭力的這麼兩款緊湊型SUV
。從銷量方面來說這兩款車呈現一個你追我趕的趨勢，並不存在絕對的一致壓倒性局面。所以說從消費者的受歡迎程度來看，這兩款車平分秋色，既然是這樣的話，那麼我們就來從題主比較關心的性價比以及性能方面去進行探討。看一下這兩款車它們誰的表現更加優秀一些。供大家在選車購車的時候，起個參考作用。
首先說這兩款車它們的性能表現。從這一點來看，我個人感覺長安CS75更有優勢。因為從目前長安CS75的新款車型來看，它全系搭載的都是長安最新研發的藍鯨高功率1.5T缸內直噴發動機，與之匹配了愛信六速手自一體變速箱，動力的瞬時爆發非常的出色，而且在此基礎上還有著平順變速箱的這麼一個加持，應該說動力組合非常的全面，性能也是有所保證。而對比來說的話，現代的ix35雖然擁有兩套不同的動力組合，但是它的1.4T版本所匹配的七速雙離合並不被消費者所認可，從目前來看它的主流銷量車型還是它的2.0L經典版本，並且從韓系車整體的一個表現來看，窩輪增壓以及雙離合都屬於一個短板，雖然有著比較不錯的動力瞬時爆發表現，但是它的穩定性相對來說有些欠缺。而對比來講，它的2.0L經典版本延續了老款ix35的一個動力組合，穩定性非常的出色，但是對於性能方面的這麼一個體現，有些顯得力不從心。所以綜合來看的話，這兩款車對於性能的這麼一個體現，應該說長安CS75更加的有優勢。而對比來說，現代ix35就更應該圖一個省心穩定耐用。
再來說一下這兩款車它們的性價比。我個人感覺這一點毫無疑問應該是CS75更有亮點。雖然ix35這款車最近它的終端優惠幅度進一步加大，這也使得它的銷量有回暖的這麼一個跡象，但是從它的配置以及價格的匹配來說，性價比仍然是趕不上新款的長安CS75。而從CS75來說，這款車型目前屬於國內SUV配置非常領先的這麼一個水準，在這個價位當中雖然不能說是絕對的性價比最高，但是肯定也要比現代ix35更有說服力。
所以如果單從題主所問到的這兩點來看，肯定是長安的CS75更好。但是現代ix35作為一款非常經典的緊湊型SUV，它的皮實耐用程度在一定程度上也是要領先於長安CS75的。所以說選車購車還是要看自己的實際需求，有其他的補充歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
北現ix35是一款綜合性價比較高的suv，配置豐富，宜商宜家，不到12萬的價格碾壓同級，強烈推薦。長安75空間略大，但上市兩年多，小問題不斷，不建議。
