近衛步兵師
俄羅斯共產主義青年城市飛機廠舉行隆重儀式，慶祝俄羅斯空軍和航天部隊接受的第100架蘇-35的正式交付。蘇-35戰鬥機是蘇-27戰鬥機的深度改進型號，是側衛家族的終極改款版本。是四代戰機當中首屈一指的優秀戰鬥機。在五代隱形戰機橫行的今天，蘇-35優秀的戰鬥力為自己贏得了在空中的一席之地。俄羅斯雖然有蘇-57的存在，但俄羅斯還是不遺餘力的生變蘇-35。說明蘇-35的戰鬥力還是被俄羅斯軍方相當認可的。
一 金錢
俄羅斯出口中國的24架蘇35戰機，總價約為25億美元，平均每架蘇35的單價超過1億美元。俄羅斯自己裝備的蘇-35戰機的價格在6000萬到8000萬美金之間。
根據公開資料，美國的F-35的造價在1.3億美元到1.5億美元之間，中國殲20的造在1.1億左右，F-22的造價，高達2.9億美元左右。五代隱身作戰飛機就是一個吞金巨獸。可以推測蘇-57的價格差不多也在一億美元之上。
俄羅斯近幾年由於美國的制裁，經濟上有點力不從心。2017年的軍費才460億美元。分攤到空軍的更是有現。在這個物價飛漲的年代，俄羅斯面手裡頭有點拮据。沒有過多的金錢大量裝備蘇-57。
二 換裝
俄羅斯早期的蘇-27米，格-29系列都面臨著機體，電子設備老化。已經到了服役的盡頭。急需大量換裝。
蘇-35比之蘇-57，只有在隱身作戰能力，電子設備方面稍微欠缺。但不論是機動能力，還是載彈量都更勝蘇-57。綜合考慮蘇-35還是更適合俄羅斯空軍。
中俄兩國主要面對的是美國隱身作戰壓力，但其實壓力也沒有那麼大，現在兩國都奉行戰略主動防禦。以現在兩國的雷達水平，發現美國的F-22，F35並不難。中國在裝備殲-20之後，還要大量裝備殲-10，殲-16等。俄羅斯同樣，裝備了去蘇-57之後，裝備大量的蘇-35補充俄羅斯空軍。
騎三輪1
俄羅斯的五代機蘇57已經研製完成定型，並且普京已經宣佈第一批購買12架，很多人不理解為什麼分明有戰力更強的五代機，俄羅斯還在大量裝備號稱4++的蘇35呢？蘇35再怎麼努力也達到了五代機水準，這是為什麼呢？原因可能有以下幾點：![]()
1、俄羅斯五代機蘇57剛剛才研製完成，性能是否可靠還沒有得到軍方的測試，俄羅斯首批小批量裝備12架蘇57也是為了進行軍方測試，根據測試的結果還需要進行一些改進升級，然後才會大批量的訂購第二排訂單。而蘇35是一款經受住考驗的成熟戰機，如果明天戰爭來臨，俄羅斯難道把寶壓在蘇57這款不知道可不可靠的戰機上？而蘇35能穩定可靠的保證俄羅斯的空軍戰力！
2、俄羅斯資金不足，而蘇57前期的購買是需要分攤高額的研發成本的，這對俄羅斯是一筆很大的負擔。俄羅斯本來打算讓印度先期大量購買來灘薄成本，但是現在印度的退出了，這筆負擔俄羅斯如今承受不了，只能在等這印度上鉤了！
3、蘇57如今研發定型完成，但是很多技術都還不成熟，特別是發動機產品30還在測試階段，大批裝備後期的改造升級又是一筆不小的負擔！
4、蘇35應該算是四代機裡巔峰之作了，在三代機還在大行其道的時期，應付眼前的危機足以，而且俄羅斯購買蘇35只要6000萬美元一架的成本，對俄羅斯負擔沒有這麼大！
其實這個道理很簡單，我們在裝備了殲20後，不也進口蘇35作為戰力的補充，一樣在生產殲16、殲11B和殲10C，其實都是一個道理。
狼煙火燎
12月11日，共青城飛機廠慶祝第100架蘇35戰鬥機下線，除了其中24架已經出口中國之外，剩餘的76架已經或即將裝備俄羅斯空天軍。
一年16架VS一年2架 數量足以說明問題
從2014年2月首架蘇35裝備俄軍，到2018年12月第76架俄軍版蘇35下線，平均折算下來一年的產量在16架左右，應該說相對於俄羅斯日漸下降的國力來說，這已經算是比較快的裝備速度了。
蘇35戰機
而俄羅斯研發的蘇57“隱身”戰鬥機，自從2010年1月29日首飛以來，至今仍然處於試飛狀態預計要到2019年才正式服役。當然，俄羅斯國防部也承諾了第一批蘇57的採購數量：12架，而且是分6年採購，算下來平均1年僅2架！
這個採購數量，不要說真正形成戰備值班，就算是俄軍飛行員自己熟悉裝備都不一定足夠。而一般來說，這屬於典型的小批量預生產型，供種子飛行員進行戰術試飛，探索蘇57的戰術運用特點。
兩大因素制約蘇57現階段戰鬥力 俄軍不願意買單
數量也是一種質量，明眼人都看得出來，俄羅斯空天軍對千呼萬喚重金打造的蘇57戰鬥機，其實並不是特別滿意，而相比F22、F35和J20這些競爭者，其最大的差距其實來源於機體構造和隱身性能，而這兩點都屬於硬傷，很難從根子上改造。
彈倉，是外界質疑蘇57性能的一大痛點
首先，蘇57的機體結構屬於蘇27的中央升力體構造。在不追求隱身能力的四代機時代，這種結構具有外掛量大、升力係數高等優點，但由於兩個發動機之間凹腔的存在，對於內置彈艙的佈局存在尷尬，無法做得太深，而是採用前後兩個發動機吊艙之間的串聯結構。從機體結構來說，這種佈局最大的問題就是開彈艙的時候機體強度受到嚴重影響，無法在高機動狀態打開彈倉門。事實上，蘇57至今只有一個平飛狀態下的開彈艙視頻，而無論是F22還是J20，都可以在高機動狀態下打開彈艙。
0.4平米的RCS面積，意味著被探測距離達到60到80公里，在五代機對抗中非常吃虧
第二，則是蘇57在五代機中糟糕的隱身設計。來自俄方自己的宣傳資料顯示，蘇57的正面RCS面積達到了0.4平米，應該說和J20、F22、F35都不在一個水平線上，用“半隱身”戰機來形容蘇57似乎更加恰當。事實上，來自俄方軍事論壇的消息源稱，俄軍內部對蘇57和F22、J20的戰鬥推演中，蘇57由於隱身能力較差，交換比非常不樂觀，這可能也是俄軍推遲大量裝備蘇57的一個主要原因。
蘇57特寫，做工水平和四代機相當
性價比高 蘇35適合俄軍現階段需求 可以大量裝備
再說蘇35獲得俄軍青睞的原因。
首先，蘇35作為俄軍蘇27系列戰鬥機的最新型號，基本上使用了俄軍在五代機領域的最新成果“下放”。打個比方，就比如寶馬5系採用了寶馬7系的不少配置是一個道理。無論是117S發動機、還是PESA雷達、比肩西方四代機的機體壽命、全新的電子系統，都讓俄軍自詡這是一款4++代戰鬥機，可以在俄軍自身的體系上，在一定程度上擔負和西方戰機正面對抗的使命。
可以說，除了蘇57戰鬥機，蘇35擁有“一機之下，眾機之上”的地位。而蘇35近年來在敘利亞戰場的大量實戰，也證明其擁有的能力，可以說是最好的活廣告。
第二，是更低的造價。蘇35賣給中國的合同單價在8000萬美元/架，而俄軍自用版的價格大約在5000萬美元，應該說在2018年這個價格還是非常實在的。而俄羅斯經濟近年來受油價走低以及介入敘利亞衝突、烏克蘭衝突等因素，可以說舉步維艱，軍費預算也相應緊張，因此相比價格更高但性能上不靠譜的蘇57，俄羅斯急需一種擁有“及時戰鬥力”的戰鬥機，這個時候選擇蘇35就不難理解了。
大型平甲板載機漁政船
2018年9月份，俄羅斯高級官員曾經對媒體發了一個牢騷。大意思是：蘇-57這麼昂貴，是蘇-35價格的兩倍，戰鬥力也沒比蘇-35高多少，俄羅斯應該放棄蘇-57，直接研發第六代戰機。這是一句牢騷話，表明上層已經有人對蘇-57項目緩慢進程相當不滿意了。同時，也反映出蘇-35戰機優異性能，得到了俄羅斯國內各界的一致肯定。
蘇-35到底有什麼魅力呢？1988年 首架蘇-35原型機首飛，已經30年時間過去了。“超級側衛”是的俄羅斯人智慧與經驗的結晶，它傳承了側衛家族所有優良基因，融合了俄羅斯武器科技的最高技術。俄羅斯航空工業用盡全力磨鍊這把利劍，30年積蓄的力量，把這款四代戰機的戰力推到了極致。雪豹被動相控陣雷達，空中探測距離是蘇-30的4倍達到400公里，跟蹤30個目標，同時攻擊8個。光電系統、激光瞄準系統、玻璃座艙系統、電子戰系統將俄羅斯人的粗狂與精細完美飾演，“飛控推”技術賦予了蘇-35無與倫比的機動性，有能力與第五代戰機展開一場近距離單挑對決。
於是，他們能把蘇-35拉到了敘利亞戰場，計劃與以色列空中展開“雙35”（以色列F-35）空中對決，這就能反映出俄羅斯對蘇-35有多自信了。在共青城飛機制造廠產能嚴重不足的情況下，短短四五年的時間，就造出了124架以上的蘇-35。以後，他們還會造更多的蘇-35，“超級側衛”將是未來俄羅斯天空的中流砥柱。
漫天飛舞的五代機註定只能是崇尚暴力美學軍迷們的美好理想罷了。價格昂貴的五代機即使像財大氣粗的美國，也只造了187架F-22，而後拉著眾小弟一起搞更為廉價的F-35去了，軍費拮据的俄羅斯更不可能大規模裝備蘇-57。
各國開發的第五代戰機仍然定位於空優戰鬥機，以打擊空中力量為目標，對地攻擊能力都相當有限。第五代戰機利用隱身優勢與其他第四代戰鬥機、轟炸機配合作戰，才能形成體系化的作戰能力。有就行，能用就行，大規模裝備五代機完全沒有必要。所以，俄羅斯不會拋棄也不會大量裝備蘇-57戰機。一句話，差不多夠用就行了。
紅龍防務觀察
俄羅斯確實研製了隱身戰機蘇-57，但其他不說，就這直來直去的進氣道，就能知道它隱身效果好不到哪兒去，搞得合夥人印度寧可認栽都不要了。
俄羅斯自己也不敢裝備蘇-57，大量接受蘇-35和便宜一些的蘇-30SM，也是無奈之舉，好歹蘇-35算是非隱身戰機裡的極品，在大多數非隱身對抗的戰鬥中，還是可以取得不錯的戰績的，別碰上F-22或F-35就行。
俄羅斯目前實力不如以前，不可能買很多戰機，與其買不成熟好不到哪兒去的蘇-57，還不如先用成熟的蘇-35頂著。
所以俄羅斯把蘇-35吹得天花亂墜，又是矢量超機動能力，又是大尺寸口徑得相控陣雷達，又是新的空空導彈，表態可以對付隱身戰機，如果真能對付，那還搞啥蘇-57？花那麼多錢，費那麼大力氣。
無非是自己對付著用，給自己壯壯膽，同時也為出口賺錢忽悠忽悠，搞來錢再繼續發展隱身戰機唄。
好在現在都是體系對抗，一般的場面蘇-35，蘇-30SM等撐得住，只要不是大規模決戰，也不會撕得太難看。
但俄羅斯與西方的對抗可是持久戰，這漏洞不補上，終究不是安心的事兒。N
聯合防務
研製五代機蘇-57和裝備蘇-35並不矛盾，畢竟蘇-35雖然被俄羅斯稱為四代++，但仍然屬於四代機的範疇，與五代機的蘇-57相比，隱身性能不在一個檔次上，說白了，兩者之間存在代差。
不過，由於蘇-57進度緩慢，至今尚沒有正式裝備一架，故俄羅斯空天軍只能依靠蘇-35這種戰機來提升空軍實力，應對當前的國際局勢。要知道，在敘利亞戰場，俄羅斯派出的最先進戰機就是蘇-35了，相比之下，美國派出了F-22，以色列則是F-35，這都是五代機，蘇-35都難以應對，所以才出現了一個特奇怪的現象：尚未裝備的蘇-57跑到敘利亞戰場進行測試。由此可見俄羅斯在戰鬥機這一塊承受著多麼大的壓力。
在蘇-57遲遲得不到交貨的情況下，俄羅斯空天軍只能大批量訂貨蘇-35了。2018年12月11日，俄羅斯阿穆爾河畔共青城飛機工業公司慶祝該公司生產了100架蘇- 35殲擊機，如果沒有俄羅斯空天軍的訂單，怎麼可能生產這麼多架蘇-35呢。
本來俄羅斯還打算向中國出口數百架的蘇-35的，而且還到珠海航展上進行過表演，機動性能確實算得上一流，可中國這些年航空發展太快，遠遠超出俄羅斯的預期，如今殲-20隱身戰機都開始裝備了，比俄羅斯的五代機項目進展還快。所以，現在中國再購買蘇-35的可能性很小了，今後就只能指望印度能否採購了。
東方談武器
最近，俄羅斯空軍接受了第100架蘇-35戰鬥機，這款戰鬥機被俄羅斯人稱為4+ +戰鬥機，也就是無限接近五代戰鬥機的型號。蘇-35戰鬥機雖然在外形上與蘇-27戰鬥機非常相近，但實際上是一款全新設計的戰鬥機。
2018年年初，俄羅斯國防部簽署了購買12架蘇-57戰鬥機的合同。蘇-57戰鬥機在2010年就完成了原型機的首飛，不過至今都沒有裝備俄羅斯空軍。蘇-57發展是以超越美國空軍的F 22A為目標，不過最終的結果卻不盡如人意。
蘇-57戰鬥機最為詬病的就是隻隱身能力，其發動機進氣口直接讓發動機葉片可以暴露在雷達波的之下，從這個方面看蘇-57戰鬥機的隱身能力是有很大的問題。
俄羅斯空軍裝備蘇-35戰鬥機，也就是因蘇-57戰鬥機研製進度無法滿足俄羅斯空軍的要求。蘇-35戰鬥機只能當作一個暫時的數量上的補充。實際上俄羅斯空軍在裝備蘇-35戰鬥機的同時還裝備了蘇-30S M這款多用途戰鬥機。
航空視界
蘇-35戰機實際上承擔了為蘇-57戰機測試全新的機載航電任務，它已經不光是第四代戰機，其設計標準基本已經是準五代戰機級別。俄羅斯軍方已經明確提到蘇-35採用的部分機載設備就是為第五代戰機設計的。
率先為蘇-35列裝一方面可以提升蘇-35的戰力，另一個重要原因就是利用蘇-35來完善五代機的部分技術，這樣可以讓蘇-57戰機順利的列裝。
五代戰機的研發，並不是全部系統都搞定之後才會列裝。實際上它的很多子系統不一定非要在本體機身上來完成，完全可以利用現有的航空平臺來進行測試。這樣多種技術就可以同步進行，等到機身完善時就能順利的直接加裝。能有效的節省大量時間，比如美軍的F-35，在機體及部分設備搞定的情況下，就已經開始向美軍交付。這讓會讓部隊儘快熟悉，而不成熟的系統則可以利用這個時間來完善，等到達到一定的完成度時再反過來為已經列裝的戰機裝配上。可以最快的實現成軍目標。
蘇-35戰機除了肩負為蘇-57測試全新的作戰系統及機載設備之外。還有一個就是提升俄軍的戰鬥力。
俄軍現有的蘇式戰機尤其是空優戰機，只有經過升級的蘇-27SM系列比較新，但是再升級也不如全新研發一款多用途空優戰機有效。因此蘇-35戰機就是要在蘇-57正式服役之前來頂上這個大梁，成為俄軍空優的主力戰機。由於具備準五代機的性能，因此可以相對保持一定的空優能力。畢竟歐洲也只有美軍才列裝空優型五代機。其他都是四代半的戰機，用蘇-35來對付已經足夠。作為高端空優戰機，蘇-35的採購價格也比較貴。俄軍也不可能過多的列裝，所以俄軍又量產了一款蘇-30SM型戰機，這也是一款新型的多用途戰機，但它的價格要比蘇-35便宜，生產線也都是現成的(原來給印度生產蘇-30MKI)，戰力方面也比較出色能空戰能對地對海打擊，很適合大量列裝。所以，我們現在看到俄空海軍都大量列裝蘇-30SM戰機，同時再加上先進的蘇-35戰機，這樣就保證了空中的基本戰力。未來等到蘇-57服役時，就能把空優的質量再提升上去。並且俄軍本身對蘇-35的評價也很高。
由於，近幾年俄軍介入到敘利亞戰場。讓俄軍的軍費捉襟見肘不夠用。同時又要為海陸空三軍更換新裝備，導致軍費預算相當緊張。俄軍必須有所捨棄，這時先進的第五代戰機在數量上就有所捨棄，首批只買了12架。當然，對於完成度來說第一批肯定還是有欠缺的，後續完善了再大量生產也不遲，這樣還能起到節省經費的效果。
不光空軍想法省錢，陸軍也把原來計劃採購2300輛的T-14坦克項目，直接砍到100輛。而把省下來的經費用來改裝老舊坦克，又便宜又有數量優勢。俄軍認為改裝升級後的T-72B3系列、T-80VM、T-90M坦克足以應對現有的威脅。反正說來說去就是差錢，經費足，進度快的話俄軍也是很想上來就整個幾十上百架的蘇-57的~~~
陶德中士
俄羅斯設計生產製造的所謂“五代機S57”，還在試飛過程中，達到準“四代機”標準的S35才批量生產裝備部隊，並且出口！（中國空軍裝備了幾十架試裝試用）。
雖然，蘇57進行了各類包線試飛驗收，不斷改進，完善設計要求和技術驗證但要達到裝備部隊，還需要時間，雖然，飛機已經進入試飛驗收階段，作為作戰飛機與之相配套的武器裝備設計生產製造，後勤保障設施的建設，人員培訓，體系建設等等一系列的配套都需要同步跟進，完善。都需要一個過程。
孔乙己亂彈
簡單說一句吧，所謂五代機的SU57只是個噱頭，實際上其隱身項目已經失敗，而SU35則是一款成熟版本實用機型，實際SU57與SU35同級，而SU57更沒有SU35所達到的實用化成熟度，且造價或售價過高，中國買SU35目的更多是出於需彌補目前產能不足的換代需求考慮，或更快形成戰鬥力。
