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—作為最早進入中國市場的中大型豪華車型，全新奧迪A6L十幾年來憑藉著優秀的品質和出色的舒適性表現贏得了廣大車主的讚賞。經過歷代車型的技術沉澱，作為第八代車型的全新奧迪A6L推出後，新車必將有著更加優秀的全方位表現。
奧迪A6L是最早進入中國市場的一批豪華車型之一，所以對中國消費者的用車習慣也瞭解的更為透徹。相比海外標軸版車型，全新奧迪A6L在軸距上長了整整100mm（相比於上一代A6L，軸距加長了12mm）達到了3024mm，已經超過了標軸A8的水平。另外，新車的長寬高也分別達到了5050/1886/1475mm，相對於標軸A6，全新奧迪A6L在尺寸上更加適合中國國情，在後排腿部空間舒適性上也高出不少。
同樣是得益於增加了12mm的軸距，全新奧迪A6L的存儲空間也也得到了大幅度改善，車輛後備箱容積達到了530L。後備箱空間除了能夠滿足車主日常物品的存儲需要，即使長途出行時有眾多行李需要存放，全新奧迪A6L的後備箱容積也能輕鬆應對。
緊跟時代潮流，外觀內飾風格的徹底轉變
全新奧迪A6L在外觀上也緊跟著時代的潮流。相比於以往奧迪車系的大氣沉穩風格，全新奧迪A6L轉變為犀利運動、稜角分明的時尚潮流風。新車在外觀上和海外版全新A6保持一致，提供了豪華和運動兩種風格的前臉設計形式。碩大的六邊形進氣格柵是這輛車最為明顯的標誌，犀利的矩陣式大燈讓“燈廠”的美譽再一次在全新奧迪A6L上完美展現。
既然說到車燈，善於在車燈上做文章的奧迪品牌，在全新奧迪A6L上又一次全面創新，在頂配車型上的高清矩陣式LED大燈上，集成了三十二個發光單元，首次支持近光燈動態控制，並且遠近光燈自動切換更加智能，識別率更高。
除此之外，全新奧迪A6L的矩陣式LED燈組還支持離家/回家時的動態效果，在解鎖或落鎖時，車燈會進行動態切換，交替閃爍，十分具有儀式感。
在車身側面，全新奧迪A6L應用了經典的quattro斷裂風格線條，除了在外觀表現上更富有層次感外，在行車中還能減輕亂流擾動的影響。車尾的鍍鉻線條橫貫於尾燈兩側，在保持奧迪家族風格的同時，又在細節處刻畫出更多年輕運動的元素。
車身顏色方面，除了傳統的黑白灰三色，全新奧迪A6L還專門為中國市場新增了更為動感的“日珥紅、天雲灰、古銅棕”等五種顏色，這也意味著新車的將不侷限於商務和中庸的定位。
作為一輛中大型豪車，舒適與豪華是永恆的話題
眾所周知，奧迪的科技在行業內一直處於領先地位。除了極具未來感的車燈，全新奧迪A6L的內飾設計採用了奧迪“虛擬座艙”的概念，在中控臺10.1英寸顯示屏的下方，多了一塊8.6英寸的觸控屏，引以為傲的全液晶儀表盤也沒有缺席。奧迪虛擬座艙+雙觸屏設計引入了全新的內飾設計理念，中控臺兩個屏幕與極具質感的黑色面板完美融合，當屏幕處於息屏狀態下時，深邃的屏幕與黑色飾面融為一體，彰顯出濃烈的未來科技感。雖然取消了中控臺上的物理按鍵，但全新的MMI人機交互系統提供了便捷的觸摸功能以及識別更準確的語音控制系統。
雖然全新奧迪A6L採用了更具科技感的“虛擬座艙”設計，但內飾的豪華與質感並沒有被全液晶儀表盤、多媒體屏幕、下方控制屏以及後排中央OLED控制屏四塊屏幕營造出的科技感完全覆蓋。在內飾細節方面，車輛內部結構與用戶界面無縫融合，在更具觀感的同時，使得前排駕駛員和乘客獲得更寬大的空間體驗感和豪華感。
在內飾的用料上，奧迪並未對這輛旗艦級C級車吝嗇半分，採用了大量的頂級材質和多種內飾配色，並使用了先進的加工工藝讓內飾整體的質感變得簡約豪華，即使是長時間置於車內，也不會感到審美疲勞。
除此之外，在全新奧迪A6L的車內，搭配了同級別獨有的後排觸控式LED閱讀燈以及多達30色的內飾氛圍燈，為車內成員帶來獨特的車內乘坐體驗，極大程度上提升了全新奧迪A6L的舒適感。
全景式天窗並不少見，但像全新奧迪A6L這樣的全景天窗你見過嗎？全新奧迪A6L使用了一體式全景玻璃天窗，整個車頂都被融入進一塊極具質感的深色玻璃中，不僅在外觀上有著彷彿玻璃天幕的視覺體驗，而且其開口面積相比於上一代車型增加了55%，即使在後排座椅上方，也能有著相當舒適的天窗體驗。
配置毫不含糊，A6L依然有著全能表現
四塊液晶屏組成的“虛擬座艙”令全新奧迪A6L在科技感的營造上已經足夠出色，除此之外，新車還配備了HUD抬頭顯示、遠近光燈、車道偏離輔助、碰撞預警*等更多的高科技配置，增添科技感的同時，令駕駛更加便捷高效。
重點值得一說的就是這塊充滿科技感的HUD平視系統，這套系統顯示的信息並沒有通過透明面板來顯示，而是直接經過複雜的反射，將車速、限速標誌等多重信息直接顯示在前擋玻璃上，信息更加直觀。
舒適化配置方面，新車搭載了來自於B&O（邦及·歐陸森）的歌劇院級別音響系統，當車輛啟動時，中控臺上方的高音頭緩緩升起，儀式感十足。還能營造出優秀的3D效果，讓聲域更加廣闊，彷彿置身維也納的歌劇院之中。
面對著日益嚴峻的環境問題，全新奧迪A6L也給出了獨到的解決方法，搭載負離子發生系統以及過敏過濾器的空氣淨化套件，散發出淡淡清香。通過微粒物傳感器直觀地感受到車內空氣環境的大幅度改善和提升，即使是PM2.5爆表的重汙染天氣，全新奧迪A6L也能輕鬆應對。
動力更加高效，多種動力組合豐富車系矩陣
關於新車的動力組合，全新奧迪A6L配置由低到高搭載了三款發動機，取消了老款車型的1.8T發動機，用2.0T高低功率發動機替代。除了2.0T的排量以外，還提供了3.0L V6機械增壓發動機的選擇，與全系發動機匹配的是7 S-tronic變速箱。
不僅在發動機和變速箱上做出升級，新車還全系搭載了48V系統，在車輛起步時提供輔助動力，使得起步更平順，市內百公里油耗下降近一升。除此之外，全新奧迪A6L與海外版保持一致，全系可選擇帶中央差速器鎖的quattro四驅系統。
針對老款車型底盤偏硬和轉向不足的問題，全新奧迪A6L也有所優化，雖然沒有配置老大哥A8L上的“魔毯懸掛”，但仍然配置有減震器主動調節，通過駕駛模式的選擇，避震阻尼可智能選擇回彈速度，並以每秒150幀的速度掃描路況，及時對阻尼回彈速度做出調節。除此之外，標配的漸進式轉向系統讓全新奧迪A6L有寬泛的轉向比，車身對方向盤的響應也更加積極，轉向比隨角度而增益，使得車身動態響應更為敏捷。
結束語：從目前給出的信息來看，全新奧迪A6L的競爭力依然很高，全方位的配置和更加年輕化的設計語言，讓新車一改往日“官車”的形象，從A8L的優秀表現來看，全新奧迪A6L有很強的實力繼續擔任中大型豪華轎車領導者的形象。但目前新車尚未上市，全方位提升後的新車到底能帶給市場多大的衝擊力？相信廣州車展看過新車之後，你心裡就有數了！
