奔馳使用2.0升渦輪增壓和全輪驅動的A級轎車比A 45 AMG更省錢
AMG正為A 45添加一個小兄弟Mercedes-AMG A 35 4MATIC。搭載2.0升渦輪增壓汽油發動機，A 35不會像A 45那樣兇猛，但它仍然是AMG在更小的車型中可以做的最好技術。A 35將於明年年底抵達國內，成為有史以來最實惠的AMG。
新款梅賽德斯 - AMG A 35 採用了最新A級轎車的強勁底盤，並增加了一個全面的AMG開發的底盤和發動機組件，以提供一種駕駛樂趣無窮的汽車
這也是梅賽德斯-AMG系列的新的起點，預計2019年第四季度在國內上市銷售時的零售價將低於48萬RMB。
2019款 Mercedes-AMG A 35 的參數數據
在A 35的發動機罩下面是A 250的2.0升渦輪增壓汽油發動機的改裝版本。它適用於225kW - 比標準A 250增加60kW - 並且在3000rpm時達到400Nm的最大扭矩。
A 35中沒有手動變速箱，只有AMG Speedshift七速雙離合自動變速箱，在運動環境中提供了明顯的變速比，與A 45的變速箱相似。
結果是動力傳動系統將以驚人的4.7秒加速至100km / h。
梅賽德斯-奔馳amg A 35 4MATIC轎車採用全輪驅動平臺，前輪驅動占主導地位，但後輪驅動比例最高可達50%。
AMG採用電動-機械多離合器控制後差速器，因為它說它提供了比液壓-機械裝置更快的響應。該系統包括節氣門位置，轉向角和單個車輪，以確定並提供足夠的驅動量，以避免汽車和駕駛員免於麻煩。
為了進一步提高轉彎精度和抓地力，梅賽德斯-AMG A 35在動態操縱期間制動內側後輪，以協助轉向。
AMG工程師還為19英寸Pirelli P Zero輪胎開發了一種特殊化合物，該輪胎將成為A 35的標準配置，旨在為道路提供最大的抓地力和穩定性。
在實踐中，即使在潮溼路面上，將A 35強行駛入彎道也很難變形。該車具有令人難以置信的抓地力，並鼓勵您高度自信地繼續前進。
A 35的樂趣之一是它的多功能性。AMG開始創造一款具有A 45靈魂的汽車，他的車型加寬大和也更加便於使用。
Affalterbach工程師為A 35的底盤設置上投入了巨大的開發費用。前叉臂不是通過橡膠襯套安裝而是通過實心接頭安裝，多連桿後軸也直接安裝在車身上，從而形成懸架感覺比基座A級的已經很好控制的底盤更苛刻。
各種動態駕駛模式和懸架設置，在舒適模式和運動+設置之間提供了極大的感覺變化。
舒適模式是順暢的航行，運動設置仍然保持你的動感，所以它在日常駕駛中是一個很大的優勢。
轉向變化包括特定的AMG比例和賽車運動型轉向節。它可以在動態轉彎時產生迅速和精確的轉向。
一流的車廂和無與倫比的技術
梅賽德斯 - AMG A 35的內飾非常舒適。運動座椅提供高水平的支撐和深度支撐。
車廂結構完美，配有優質材料。與配備更高規格雙10.25英寸MBUX寬屏信息娛樂屏幕的所有梅賽德斯 - 奔馳A級車型一樣，從駕駛者和前排乘客的角度來看，A級轎車的整體感覺是一週高科技。
MBUX系統確實需要一些學習，你可以使用語音控制，可選的觸摸板或方向盤控制來循環和控制無數的功能。要了解一些技巧，請查看Feann最近對新a250的評測。
雖然梅賽德斯-AMG A 35的規格尚未確定，但預計A 35不僅可以提供雙10.25英寸MBUX屏幕，還可以提供Mercedes Me Connect，提供更高級別的連接，包括通過手機遠程訪問汽車，汽車到汽車和汽車到基礎設施的能力和車內辦公功能。
增加高科技主題的是一系列駕駛輔助功能，這些功能也使A 35更加適合居住。將提供完整的梅賽德斯 - 奔馳Distronic套件，包括具有車道保持輔助的自適應巡航控制，轉彎輔助，自動緊急制動和自動停車。
梅賽德斯- amg A 35是否足夠好，足以留下自己的印記?
雖然它比A 45便宜得多，但A 35仍將比其最常見的競爭對手更昂貴，包括奧迪S3，寶馬M140i甚至大眾高爾夫R.
然後是來自內部的敵人。A 250是一款指定性能非常出色的車型，售價不到35萬，而新款A 45將以55萬左右的價格為AMG粉絲提供核心性能。
梅賽德斯 - AMG已經將A 35推向了兩者之間，但它具有自己的特點，並且應該在A級系列中佔有一席之地。
它將吸引那些想要比A 250更高性能且比A 45更舒適的客戶。對於那些想要AMG在日常生活中更容易使用的高檔艙門買家來說，a35很有意義。
但零售價預計不到48萬RMB，這確實是一個昂貴的車型- 而且還沒有算稅費。
A 35將在明年第四季度之前推出 - 大約與新款A 45出現的時間差不多。
AMG車型A級車的潛在買家需要等待將近一年，奧迪應該推出全新的S3而梅賽德斯AMG將抨擊其更新的A 45？
2019年Mercedes-AMG A 35 4MATIC的價格是多少？
價格：約48萬元（估計）
可用時間： 2019年10月
發動機： 2.0升四缸渦輪增壓汽油
輸出： 225kW / 400Nm
變速箱：七速雙離合汽車
燃油： 5.6L / 100km
CO2： 129g / 100km
安全等級： TBC
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