利刃黑科技
是的，可以直升機運輸，直接開下來即可投入戰鬥，爬坡過坎凜然不懼，可以涉越1.2米深的壕溝，可以翻越70度的徒坡，可以涉水如履平地，這種機動性能，沒說的，簡直要逆天了呢。見過它的，都建立了很直觀的認知，似乎就沒有它不能幹的。搭載步兵6人，正是一個戰鬥小組；搭載107火箭炮，迫擊炮，榴彈炮，以及防空裝備，就可組成一支輕步旅，空降部隊列裝此車，機動力、火力、偵察力，正可大為提高。去年上演《空天獵》，“山貓”的表現，使人印象深刻。如此裝備，世上都在發展，其中美軍一款MRZR-D4，有稱“北極星”，投入伊阿戰場，深為美軍喜愛，驀然回首間，中國也有了，並且比它的不次，甚至自認要比他的好，尤其全地形通過能力。印度看到中國的裝備，也是急火攻心，引進美國“北極星”技術生產，也開始亮相了呢。
▲緣起。研究全地形車，並非偶然，伊阿戰場，恐怖份子坐上皮卡瘋馳，打了就跑，轉眼失去影蹤。為了有效打擊恐怖份子的囂張氣焰，地形車發展起來，並開啟了一種全新作戰思路。緊盯世界裝備技術前沿的我軍，受到啟發，也要研製一款屬於自己的輕型地形車，於是任務自2004年下達。時至盛年的總師，陳勁在一無樣車可參考借鑑，二無任何經驗可尋的情況下，折騰一夥又回到原點，陳勁有勁，幹勁十足，裝甲和坦克啟發了自家思路，把輕型地形車像坦克一樣造。正遇到無數難題，比如風扇，這麼高的功率，散熱問題不解決，什麼事也幹不了，於是一干四年，終得搞定。像這樣的技術難題，正有不少，在他努力下個個擊破。像坦克一樣皮實，如山貓一樣靈活，自重1.7噸，載重1.1噸，甫一裝備，深受官兵喜愛。
▲發展。正像所有裝備一樣，我們的全地形車發展有道，不為高大尚所惑，有什麼需要即發展什麼，外表野味十足，正像變形金剛一般，因為完全屬於自己的東西，想要什麼造什麼，各種變體車紛然出世。在空中投送到前沿地點附近展開，打偵察，打穿插，完成任務後直接開上直升機撤回。應對中等規模衝突，有各種火力突擊車可以配合，而且還有防空車型，火力不俗，堪謂威猛。山貓的裝備，實現的是，靈活的作戰編組，兵力模塊化組合，一型車有這麼大的魅力，可能當時研製之初，也是沒有想到的，因是一再發展，向更深的目標層次崛進。沒有做不到，只有想不到，涵蓋的是一支輕步旅所有任務類型，裝上武器，安裝上通訊設備，以及指揮系統，變形金剛一樣，使人眼花繚亂，有人數了數，大約30多種。
▲改進。轉眼已是三代，性能越來越好，從8輪到6輪、4輪，乃至三輪，改變的不只外觀式樣，機動性和高可靠性才是升級的依據。總有軍迷不斷在挖掘外軍全地形車式樣，每在傳說有多少升級的途徑，以及能力有多高，我們也可以。經過部隊多年使用，總結出根本性的經驗來，作用於軍工人，軍工人不只按作戰部隊要求實現了魔幻魔化，輕鬆實現模塊化組合，在性能上有了更高要求，在動力、涉越能力、組合能力，耐力靜音水平，易維護性，以及易操作等方面，都有自己的意見，不只皮實結實，動力越來越充沛，通過能力越來越強，如圖，一代更比一代強，一個階段目標的實現，是為下一代做準備，性能是一個比較型升級，做到更好，沒有最好，不以一時論乾坤，目標自在，以現狀而言，只怕通過更高的性能設計，如攜帶小型無人機作戰等，也是可期而得之事。日子正長，方興未艾。
魂舞大漠
山貓全地形車家族是我國軍工近年來難得的精品，已經大量裝備我高原山地部隊、空降部隊、直升機降突擊部隊、快速反應部隊！他不僅僅是步兵的代步工具，而且完美承擔著輕武器運載、多地形機動、伴隨火力支援、物資輸送等多種任務，實在是我軍步兵的好夥伴、好兄弟！
紅箭10A
圖注:山貓全地形車
全地形車是指可以在任何地形上行駛的車輛，能在許多普通車輛難以機動的地形上行駛自若，其對於步兵等實現快速機動，具有重要意義。而山貓全地形車則是我國全地形車輛中的佼佼者，性能優異。
山貓全地形車採用8×8全輪驅動，硬式懸掛，封閉式船型車體，自儲浮力可滿足毫無準備的水面浮渡要求，車體前部首下位置安裝了一部電動絞盤，可幫助車輛脫困。山貓全地形車左前側為駕駛員，旁邊為車長座，後部是一個4人載員艙，全車最大載員可達到6人。
在動力性能方面，山貓全地形車裝備有一臺1.4T柴油渦輪增壓發動機，可從容跨越1.2米寬的壕溝，具備水陸兩棲能力，能輕鬆翻越70度的陡坡，並可實現原地轉向，還可以浮度。其理論上可以在任何地形上行駛，能輕鬆穿越沼澤、雪地、山林、池塘、溪流等惡劣地形，可廣泛用於特種部隊突擊作戰和執行邊防巡邏任務。值得一提的是，山貓全地形車獨特的差級變速設計十分巧妙，即使任意4個輪胎同時損壞，車輛行駛依然不會受太大影響，從而最大限度的保障了其在戰場的機動能力與生存能力。同時，山貓全地形車的重量較輕，可利用解放軍大量裝備的米-8、米-171等直升機進行空運，機動性較強。
在火力性能方面，山貓全地形車可以裝備多款不同種類武器，例如 120毫米輕型迫榴
炮、81毫米速射迫擊炮、23毫米鏈式炮、107毫米火箭炮等，都可以安裝進“山貓”較小的身軀中。更有甚者，山貓的後部載員艙可以安置一套8聯裝反坦克導彈發射裝置，火力強大。
優越的機動性、強大的火力能力，賦予山貓極強的戰場機動、生存能力，是我國一款不可多得的山地戰、快反戰利器。
兵工科技
全地形車是一種適合所有地形的交通工具，在國內也俗稱為沙灘車，又稱全地形四輪越野機車，車輛簡單實用，越野性能非常好，外觀一般無篷。全地形車一般都安裝有寬大的輪胎，能增加與地面的接觸面積，產生更大的摩擦力而且能降低車輛對地面的壓強，使其容易行駛於沙灘、河床、林道、溪流，以及惡劣的沙漠地形，可載送人員或運輸物品。作為一款通過性能非常出色的車輛設計，全地形車在軍事領域的應用雖然不是很廣泛，但也是重要的存在。全地形車由於設計的影響，其在惡劣地形的通過能力非常好，而這樣的性能，對於中國這樣的地形複雜的國家來說就再好不過了。
山貓全地形車是中國軍工為我軍研發的一款全地形軍用車輛，中國山貓全地形車採用8*8設計，車長3.9米，車寬1.8米，個頭非常小巧。中國山貓全地形車重1.7噸，可裝載重量為1.1噸，最大車速每小時60公里以上，能夠輕鬆翻越1.2米的壕溝和70度的陡坡。該車動力艙採用後置方式，裝備有一臺1.4T柴油渦輪增壓發動機，動力極為強悍。
山貓全地形車作為中國列裝的一款全地形戰車，其武器配置能力自然是不弱的。現今為止，除了基本的加裝重機槍和轉管式機槍機炮以外，國內企業還在山貓全地形車的基礎上發展了107毫米火箭炮版、120毫米重型迫擊炮版、反坦克導彈版、82毫米速射迫擊炮版和遙控速射炮版，已經形成了一個完整的系列，且幾乎可以以此為基礎組建全山貓快速反應部隊。
山貓全地形車可以滿載6名全副武裝的士兵，且其在這種狀態下的行駛速度也不低於普通輕型裝甲車，而相比於常見的輕型裝甲車，山貓全地形車的複雜地形行進能力明顯佔有優勢，近幾年山貓全地形車在我國西藏地區和西南地區大量應用就是最好的證明。同時，受較小的尺寸的影響，山貓全地形車可以直接駛入帶有尾門的中型直升機中，中國直8系列直升機和米17系列直升機都可以無障礙快速裝卸，這樣的優勢使得搭載於山貓全地形車的我軍所屬部隊的機動能力明顯加強。而對於特種部隊來說，能夠實現這樣的快速部署、快速裝卸的可載六人的高速車輛的實戰意義則更大。
山貓全地形車在中國軍事裝備中並不是一型單一的車輛，在此基礎上還有眾多延伸型號。而根據目前的延伸產品來看，107毫米火箭炮、速射機關炮、轉管式機槍、反坦克導彈、82/120毫米迫擊炮等輕型裝備幾乎都可以使用。藉助山貓全地形車的直升機快速部署能力，我軍相關部隊的火力水平將會明顯優於任何對手。更重要的是，山貓全地形車由於複雜地形通過性好的優勢，其大多應用於需要複雜地形地區作戰的部隊，而在這樣的複雜地形條件下，中國山貓的強火力優勢就更加明顯。對於我國的國土防禦來說，山貓全地形車的價值非常之大。
同時，作為一款科技含量有限的現役裝備，山貓全地形車的出口應該是順理成章的，而對於很多荒漠地區、和山地地形作戰的軍隊來說，山貓強悍的火力、優異的通過性能、較大的速度，其綜合性能絕不是改裝的皮卡可比的。因此，山貓全地形車除了可以滿足我軍的需求之外，出口創匯的能力也自然是很強的。（利刃）
利刃巨透社
它適合隱蔽機動幫助步兵背背抗抗，減少體能消耗，而不是正面硬碰硬送死，一般是拉人到3附近再徒步靠近作戰點，或者車載武器支援步兵比較穩妥，最大還是發揮廉價的騾馬作用。迫擊炮，火箭炮，榴彈炮靠人抗？？？哪有效率哪有速度！？？
微電腦也瘋狂
但是直升機裝備數量跟不上，直八的改型、直20還在試驗中
