招財進寶77411654
科目二倒庫連續掛8次！以我多年的教學經歷來判斷，心態的可能性非常小，基本是你的技術上出現了很大的漏洞，或者您對考試場地點位的轉換調整出現了比較大的失誤了。
一：如果在考場外訓練場地合格率非常高，但是一到考場模擬，就連續失誤或者找不到感覺。
原因：考場的點位和你訓練場地有比較大的誤差，你和教練都沒有及時調整，造成操作失敗！
解決：調整誤差，反覆實驗糾錯，這種情況有經驗的教練一眼就可看出給學生調整，這也是考前模擬的精髓。
二：考場外訓練場合格率不穩定，有時好，有時壞，模擬時也是如此。
原因：操作技術動作套路僵化，不懂得及時修正糾錯。
解決：邀請教練分析每個技術失誤的原理，制定解決方案，做好筆記，細分每個動作細節。如果自己教練沒有此技術水準，只能外聘特訓專業教練。
三：場外訓練，場內模擬都很好，合格率很高。
原因：8次失敗的概率很小，不大可能，如果有就是心態問題。
解決：請關注我 查閱我前面有一篇專門科目二考前心態解決文章。
上海飛羽駕導
對於倒車入庫掛了8次，作為一個過來人，我來給你分析下原因。
首先是看點不對，倒車入庫有哪些要看的點呢？首先是右倒車入庫的停止線，一般前車輪過那停止線就行，具體的可以根據三角柱與黃線的距離來判斷。然後是右倒車入庫右打死方向盤的點，我們這是通過左後視鏡的下沿過那停止的黃線時右打死方向盤。第三個點是看左後視鏡判斷右車輪與左側庫邊沿距離30公分的時候回半圈方向盤，車輪壓過左側斷頭線繼續回半圈方向盤，車身正回正方向盤。然後看左後視鏡下沿與庫前橫線距離停車。
左側出庫要看點出庫打方向盤的點，方向盤的幅度和方向，左出庫停車時的點，左側入庫時的打方向盤的點和打方向盤的幅度，進庫時的回方向盤的點和幅度以及左側入庫的停止點。最後是出庫進入下一個考試項目。
由於你多次不過，可能原因之一是看點不對，對於這些點練習的車與考試車的不同，座位高低和前後與遮陽板放下的距離，以及左右後視鏡的調整都需要與平時學車調整一致。第二車速過快離合器控制不好導致打方向盤速度慢從而導致點位置不對。第三心態不好心裡發慌導致操作不好。平時繼續多練習，記住要點，放鬆心態，這些考試就容易些。
tomeet
其實很多駕校讓學員每天能練上幾把的很是不多，有且是私人駕校。練到八層就不錯了，教練也知道練多了花成本，才讓學員做假學時。說白了，還是練的少，再加上有的教練教的都是過去版本，能考過的人，很多都是誤打誤撞根本不是實本事。比如側方停車，許多教練讓學員又是看右後鏡，又是看輪輪壓線，出庫還要看A柱，害苦學員操作繁瑣。其實側方停車就是那麼簡單幾步。
看到右前角停車，掛倒檔，(許多人不知道倒多遠)右鏡看到底角在鏡中一半位置右打打死。很多教練都是讓學員把頭伸窗外，看輪壓虛線左打死，其實，根本不要頭探出來，直接看車頭中間位置交左邊回正，右車角與側方邊線上左打死，停車打燈出庫。左筯線交路線回正，右筯線交左邊黃線右打一圈回正出庫，在前方觀察多方便。
守望相助0000
駕考潘教練
心理問題
首先我們來說一下心理問題如何解決，在科目二倒車入庫中已經掛科8次了，也就是說還有最後的兩次機會，面對這樣的情況，學員肯定心裡有了一些壓力，更有甚者會選擇放棄考駕照等等，其實這樣的選擇是不對的，如果你已經產生了這樣的想法，千萬要扔掉，就算只有最後一次機會了也要把握，那樣的想法是不自信的表現。掛科之後一定要總結原因，分析一下為什麼在倒車入庫考試中總是出錯，俗話說：有再一再二，沒有再三再四。你已經在倒庫中失敗八次了，難道就沒有總結原因嗎？如果你還是不總結原因，那麼就算給你20次機會，你也照樣掛科。如果那樣的話，你拿不到駕照，怪的不是別人，而是你自己。
離合器問題
接下來我們來看一下離合器的問題，倒車入庫中最重要的就是能夠控制好離合器，只要能夠控制好了離合器，那麼倒庫考試中就不會那麼困難，這是其一。其二就是你在平時的練車中難道就看不出自己控制不好離合器？知道控制不好離合器為什麼還要那麼著急預約考試呢？這不是給你自己找心理壓力嗎？還有就是知道自己控制不好離合器，為什麼不加強練習呢？為什麼不問教練呢？難道靠自己的想法就能順利通過考試？所以說，這個離合器問題的原因還是出現在你自己的身上。要想練好車並且順利通過考試，就必須這樣做：
1、多問、多解疑：這一點是針對你在有問題時的，有問題就要問，不問的話那麼問題就會越積累越多，這樣的話你就不可能順利通過考試。
2、多談、多溝通：每個人的情況是不一樣的，所以說在練習休息時就多與其他的學員溝通，發現對方的長處，補充自己的短處，這樣的練車才算是紮實。
3、多想、多思考：這一點就是讓你學員舉一反三，並且能夠從培訓中找到屬於自己的練車方式，這樣的話你不僅練車掌握得快，而且還很掙扎呢，更或者你還能一次性順利考試通過的。
總而言之，不管第幾次掛科，你都要善於尋找不足之處和掛科的原因，在下次的考試中不能再同一地方失敗。
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松哥愛回答
說真的，下次你還會緊張，因為多了負擔，掛了又得從新報名開始，最重要的還是心態，我是去年九月底考的，當時沒去學，第一次也是掛了，第二次隔了兩個月，九月底去的，中間沒去學，怕了，主要怕麻煩，教練非讓去，去了，抱著掛的心態，什麼都忘了，結果過了，蠻奇怪的，自己都不信，哈哈，心態吧
男ren活出你的高姿態
現在有一個陪練的私人項目或許對你有幫助，正規的教練利用業餘時間進行一對一的培訓，真正的駕校不可能給你那麼多時間去練車的，你這樣的有必要額外花一點錢去練習，其實說白了就是技術不過關心裡沒有底，臨考怯場導致發揮失常，有可能平常練車的水平比考試的好很多。就拿吃飯來說你就是關了燈也不會把食物喂到自己鼻子裡面去，這就是肌肉記憶。等你練習到底氣十足了再去考試就得心應手了，就不會出現怯場的現象了。
今夜無眠147058834
全部在倒庫就掛了的話，就考慮，一:是不是看點打方向時機不對，等這些有問題的，平時練習找好感覺，讓教練幫你指導指導，看看哪裡的問題；二是，是不是自己心理問題，考試太緊張，控制離合器不穩，要是緊張，考試時可以嚼口香糖緩解緩解，自己心態調整好。
空如此生靜若繁花10653971
倒庫掛8次，恐怕這和你心態有關係了，很多人一入考場就緊張，平常練習的點位都會模糊，然後導致掛科。考試最重要的是調整心態，然後按照練習的時候一樣去操作就好。考試不會因為你緊張就會給你網開一面，既然如此，還不如放開手腳大大方方的幹上一場，沒別的，幹就完了！！
疾風388
要想車考順利過關，除了記住教練教的練車要點，多練車多操作外；最重要一環還是上考場不要緊張！許多學員平時練得都不錯，可是一上考場心就慌，心慌就會造成操作失誤。所以學會控制自己考場心態也是一項考前必須做的功課。
