鑫寶144093752
具體來說沒有哪個更難 你要是科二過不去就是科二難，我科二考了四次，第一次上去沒3分鐘下來了，全是在倒樁上，流淚了，第二次上去到直角轉彎下來了，還有一次在側方下來了，無語，第三次在坡起掛了，第二次在倒樁又掛了，習慣了，越往後心裡越緊張，第四次終於一把過了，那心情跟中了彩票一樣！
科三過不去就是科三難，聽說現在科三又改革了，又出新規，我科三考了兩次，第一次上車沒系安全帶，考官問我準備好了嗎，我說準備好了，考官又問一遍準備好了嗎？我當時就很奇怪，就又說準備好了，結果剛啟動考官一腳剎車，掛了，轉頭一臉懵逼的看著考官，考官說看看你忘了什麼，這才發現沒系安全帶，第二次，拐彎的時候因為那個白線都已經掉沒顏色了，壓著白線了，結果考官問我看見白線了嗎，我其實沒看見，但還是一臉懵逼的說看見了，考官說看見了啊！低頭沉思了兩秒，看見了就下去吧，我於是乎又掛了，終於等到3個月後，第二次考試一把過去了，當時過去了，好像沒什麼感覺，就跟普通開車一樣， 所以越到了考試的時候越要冷靜，才行，希望我的答案能讓你參考！
姚翰YaoHan
科目二，考試時候現在都實現全電子化自動判斷！只要系統不壞，考試過程不會受到人為干擾！平時練習好倒庫項目，切實掌握離合器半聯動，配合掌握標準方向盤打法並且熟練到你想要車怎麼移動方向就怎麼動的時候就可以了！其他的具體操作倒庫，側方停車，半坡起步，直角轉彎，曲線行駛這些具體方法聽教練說的看點位就好了，並且記住形成本能反應！這樣就可以考試了！
科目三，三分之一是電子化自動化判斷，三分之一是坐在監考中心看視頻的交警考官判斷，最後三分之一是你旁邊副駕座著的安全員。電子化判斷的判斷標準聽教練說的必須記憶熟悉形成本能反應！交警看監控就看你自己運氣了！安全員部分看你們當地怎麼做的，問你的教練吧！
總結一下，你如果技術很好，科目二肯定可以過，科目三還要看人的因素，運氣三分之一，錢到位三分之一吧。
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科目二會難點，我還是考了兩次，第一次掛在倒庫。科二細節太多，考試標準又嚴苛，對我來說倒庫，s曲線都挺難的。倒庫，控制好離合，倒庫時要慢，學會微調，出庫時可以不用太慢，現在有時間限制。至於角度嘛，每個人身高不一樣，角度不一樣，按平時練習的來。s曲線教練沒有教技巧，說憑感覺。都是自己在網上看視頻專研。對很多人來說特別容易。科二要會對準點，技術性的東西要多練習，熟練了通過的把握就大了。
科目三細節很多，只要記牢了很容易過。變更車道，超車不要忘記打轉向燈。多練幾次整個流程就很流暢了。每個第方監考力度不一樣，我考試時特別嚴格，監考員不會跟你講一句話，沒有關係做不了弊。
考試除了考技術就是考心態，考試時放鬆，有很多人不是技術不好，而是心態不行。只要兩者都準備好了運氣就來了。
少言妙語
還可以吧，不咋難，不要慌，科二起步時離合慢慢的抬到半分離轉檯時，車都走了，這時抬剎車，就不熄火了，對著點慢慢開就過了，科目三比科目二容易多了，要細心，上車程序走完，模擬燈光不出問題，就以經成功了60％，上路轉向燈記清了，輕鬆的向前開，特殊的37碼左右，就一會，一路上18到25碼就可以了，最後停車轉向燈，車距別錯就過了。我四十多歲了，考官現場教我電腦，我全部一次性通過啊，要細心啊😄祝你一次性通過啊😊
隨遇而安
我個人覺得科二比科三難一點。
科二主要掌握好倒車入庫，上坡那些就好了。掌握好離合，倒車找好自己的感覺自己的點，也就好了。
科三的話，項目比較多一點，而且是要上路。所以要求膽大心細。記好到一段路做什麼步驟，就可以了。
Zcy螢火蟲
科目二，科目二小細節太多，科三的話上路駕駛相對於科目二來說簡單，但是總體來玩言，只要好好練習和保持一顆平常心。最重要的是考試時一定不要緊張！！！
逍look遙
沒有哪個更難，只要用心練習，一定要記住教練教給我們的步驟和技能，學會技能過後考試不要緊張，放鬆心態就會發現其實沒有哪個更難的啦。希望我的回答能幫助到還沒考過科目二和科目三的朋友。
鄉間瑤音一凡lyf
個人覺得科二會難一點，不然教練也不會把大部分時間花在倒庫上。科二項目多，一個不小心就可能導致前面的成績作廢。而科三是一氣呵成的正常開車那樣沒有多大難度，主要考驗的是你的上路心理素質，不緊張就能過。
Boomshakalaka20
當然是科目二，細節太多，我掛了兩次
南風不知意
科目三比科目二難，科目二是死東西，記牢就行了，科目三靈活運用的東西，細節的東西太多
