14日油價或將“四連降” 國際原油價格走低。
11月的時候油價迎來了3連降，這讓很多停放已久的車主們都重新開上了車子，而在新一輪油價調節之前大部分的車主，都已經把自己的汽車加的滿滿的，但是據小編的瞭解OPEC主要產油國及俄羅斯的開會要對原由減產，近期受多方面因素影響，國際原油期貨大幅下跌，沙特阿拉伯等國提議，以10月產油量為基準，產油國按比例減產3%至3.5%，雖然目前還沒有確定會減產多少，但是不可否認的明年原油不會上漲。
從目前的情況來看國際原油價格走低， 並不是什麼好事，因為這可能是今年最後一輪油價下降了，從明年開始油價將可能回升，因為原油減產，那麼價格就一定會回升，也許是考慮到國六排放標準的原因，所以明年的油價上升是不可避免的，但是下降也不能完全排除。在年未我們今年還是能夠享受一輪下調的油價，據小編的瞭解在12月14日新一輪的油價調節將會迎來四連跌。
目前很多地區的油價已經跌回了6元時代，但是受國際油價的影響，這次油價下調的幅度將會受到影響，按照之前國內油價下降的比例來看，降得不會太多。據瞭解11日國內各地煉報價，利津煉化國五92號汽油7000元/噸，國五95號汽油7150元/噸
中化弘潤國六92號汽油7000元/噸，國六95號汽油7200元/噸，山東地煉價格主要集中在，國六92號汽油6900-7000元/噸，國六95號汽油7100-7200元/噸，近些年由於資源匱乏以及開採成泛等問題，國家已經頒佈了諸多政策來解決，比如對於機動車排放量的改變，從自然吸氣變成渦輪增壓，北上廣深“搖號限號”政策限制機動車數量，對新能源汽車的支持，乙醇的引進，國家的初衷是為了保護環境，但是對於車企來講如何賣車則成為了一道難題，對此大家有什麼看法？
閱讀更多 科技Ti哥 的文章
