去年創城期間，
濟南交警啟用了人臉識別抓拍系統
對闖紅燈行人、非機動車主進行抓拍，
現在這個抓拍家族有了新成員！
近日，濟南啟用了首個專門針對非機動車逆行的違法抓拍，
駕車人一旦違法會被電子眼取證並進行人臉識別，
個人信息同步曝光在路口電子屏。
據瞭解，該逆行自動識別抓拍系統可以24小時不間斷抓拍，
即使路面沒有交警執法，
違法也照樣會被取證。
下一步，該設備也會在市區其他路口推廣。
10日，一女子逆行的行為在電腦和路口大屏幕上同步顯示。
短短3分鐘
10人騎車逆行
說起逆行，許多人潛意識裡都認為這是機動車的事兒，而事實上，根據交通法規定，非機動車也應該右側通行，非機動車逆行同樣是違法行為。在去年創城期間，濟南交警也曾組織對該項違法的查糾行動，但直至目前該項違法依舊多見。
12月10日中午12點左右，歷城區二環東路省圖書館門口，非機動車道西側，一塊藍色提示牌非常醒目。提示牌的正反兩面都印有“嚴禁逆行”四個大字,下方還標註了根據相關規定,行人、乘車人和非機動車駕駛人如果違反規定，將被處以五元以上五十元以下罰款；如果拒絕接受處罰還可能被扣留車輛。
不少行人沒在意嚴禁逆行提示牌。
但這塊不會說話的提示牌顯然未能阻擋非機動車逆行的步伐。據記者觀察，12點10分到12點13分，短短3分鐘時間，就有10輛非機動車由北向南逆行。其中還先後有兩名逆行的非機動車主在看到提示牌後，出於好奇下車駐足閱讀了好一會。但閱讀完畢後依舊是我行我素，推車走出二三十米後繼續騎上車逆行而去。
值得玩味的是，從省圖書館向北約30米就有個穿越馬路的小路口，騎車過去最多兩分鐘就可到達，但依舊有眾多的非機動車主“圖方便”選擇逆行。
抓拍點不在路口
違法逆行不可心存僥倖
記者在現場隨機攔下了逆行的非機動車主詢問，他們給出的逆行的答案，一方面是圖方便，另一方面是認為自己逆行時交警不在現場，“他們看不見，不會處罰的。”
但事實並非如此，路口的兩處逆行自動抓拍設備時刻不停地在盯著路上發生的一切。距離這處提示牌約百米距離，二環東路山大北路的交警崗亭之內，民警通過大屏幕早已將包括這10名逆行者在內的逆行違法看得一清二楚，並拍照留存了證據。
“這兩個專門針對非機動車逆行的抓拍點位，分別位於二環東路華龍路的東北角和東南角。與之前針對行人違法抓拍的攝像頭不同，這處抓拍點位並沒有安裝在路口，而是位於路段之內。所以，即使不在交警的視線範圍之內，民警仍可以利用監控設備對違法逆行抓拍取證，駕駛人切不可心存僥倖。”歷城交警大隊二中隊中隊長馮斌告訴記者，這處專門針對抓取非機動車逆行違法行為的抓拍設備，不僅是全市首個，在全省也屬首次啟用。從11月中旬啟用以來，已經抓拍非機動車逆行300多起。
據瞭解，這處抓拍設備抓拍到的圖片還與濟南市人臉數據庫、交警後臺大數據、路口曝光電子顯示屏進行了實時同步。也就是說，一旦非機動車駕駛人逆行被電子眼抓拍，交警的後臺系統即時錄入取證，並會自動同步人臉數據庫，
通過人像比對讀取違法人的姓名、年齡、身份證號、工作單位、家庭住址等個人信息，然後反饋到路口的曝光屏上，將違法照片和違法人的信息實名曝光，讓其在過往的市民面前“亮亮相”。與此同時，對於已經落實身份的違法者，相關信息還會與誠信系統相連接，記錄到其誠信檔案。馮斌說：
“如果當事人有異議，可以隨時前往路口警務室回看錄像。”24小時對接數據庫
將擴至全省人臉數據庫
“以往查處非機動車逆行，主要依靠民警現場執法。”馮斌說，
“現場執法存在一定侷限性，例如違法人提供不真實的個人信息誤導民警；或是因核對身份的過程較長，造成當事人長時間等候；再就是民警下班後，就沒法對違法行人進行監督。”而抓拍點位24小時不間斷執法取證，且與數據庫直接對接，彌補警力不足的缺陷，節省了執法的時間成本。
逆行被設備抓拍與現場被查在處罰上有區別嗎？
據瞭解，被監控抓拍的違法人暫時不予以罰款，但這並不意味著處罰減輕。相反，歷城交警會將非在崗時間內的違法抓拍進行篩選，逐條登記，製成統計表抄送至濟南市交警支隊；家庭住址或工作單位在歷城轄區內的違法人，還將被單獨分檔統計，報送至歷城區文明辦，再由區文明辦向文明單位或辦事處進行通報。
“目前，這處監控抓拍依託的是濟南市人臉數據庫，接下來，還將擴充到全省人臉數據庫，進一步豐富大數據平臺。”馮斌說，下一步隨著技術的成熟，針對非機動車逆行的專項抓拍點位會在全市範圍內推廣應用。
【來源/齊魯晚報】
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