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取消燃油車會怎麼樣？
這裡不妨假設一下，真的“一刀切”的取消燃油車會怎麼樣？舉個最簡單的例子，加油站要怎麼辦？前兩年的調查，中國國內共有超過10萬處加油站，其中山東、河北、湖南、廣東、江蘇省佔據前幾位。特別是山東省，有超過1萬處加油站設施。如果取消了燃油車這些加油站就成為了擺設，普通的燃油車有卡車、巴士、普通四輪汽車等。加油站將會失去這些客戶，而沒有了收入來源的加油站還如何繼續運營會是一個很大的問題。況且那麼多人的就業，也稱為了不得不解決的問題。
再舉一個很簡單的例子，先拋開現在電動汽車還未正式的解決續航的問題，從載重和馬力上來講，根本無法和傳統的卡車相比。可以想象一下，走在路上的大卡車成為了電動式的，你覺得還會跑的動嗎？
新能源汽車的實行是一個過程
我國之前推行了LNG（天然氣）汽車，也並不是一個馬上就切換的過程，而是通過循序漸進的進行切換。上圖是我國的天然氣加氣站數量的推移圖，可以看出逐年增加的趨勢，這就是所謂的循序漸進。推行政策講究的是“鋪墊”，新能源汽車現在的基礎設施還不完善，走到高速上想要充電都還是一個問題。
另外，純電動汽車從技術上來講並不能說十分的成熟，還需要市場的繼續檢驗。據我所知，身邊有朋友購買純電動汽車，已經“死機”了好幾次。另外，因為是蓄電池汽車，電路相關的安全性，將成為一個必須考驗的事項。汽車對於安全性的要求十分的高，簡單的部品是無法對應車載領域的要求的。加之現在充電樁並未完全普及，如果充電比加油麻煩多的話，我相信很多人還是不會考慮電動汽車的。電動汽車在寒冷的天氣以及爬坡的時候會出現多餘的電量消耗，所以電動車的實際續航要比理論續航短很多。這些顯而易見的問題不解決的話，電動汽車的普及依然任重道遠！
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日本二三事
題主提出的是假如……。那我就用假設回答這個問題，因為在相當長的時間內，絕對取消不了燃油車，原因就不多說了，只說大街上都是新能源汽車是怎樣的一種狀況。
既然是新能源汽車，混動汽車就不應包括在內。
第一，我認為車價會大幅度上漲，因為所有的汽車製造商全部轉型改成製造新能源車，國家的補貼政策會取消，消費者購車除了不受單雙號控制，相應的優惠政策也沒了，帶來的是實打實的購車價格。
第二，由於蓄電池的續航問題、充電樁的普及問題、維修技術的滯後問題，會造成大量的新能源車趴窩，民眾出行苦不堪言。
第三，蓄電池受溫度的限制，北方地區無車可開。
第四，因為全部使用了新能源車，造成部分地區電力緊張，電源缺乏。
第五，空氣質量上去了，報廢電池怎麼辦?電池的汙染豈不是更嚴重?
第六，交通事故有可能大幅度增加，行駛過程中，特別是在高速路上行駛，電量驟然下降或突然斷電，造成車輛突然減速、停止，追尾事故會大量增加。
第七，由於換一塊蓄電池要幾萬塊，大部分人會選擇放棄修理，造成車輛貶值，造成二手車賣不出去的局面。
第八，斷掉石油供應，會造成大量工人失業，國家的外匯儲備會大受影響。
以上所述，不包括混動汽車，這些技術問題都解決了，再普及新能源汽車也不遲!
打開車窗看景色
馬路上的車輪
整條街整條街的車子在路上大片拋錨，
城市變成停車場，
國家高速公路徹底成為了可望不可及的海市蜃樓，
垃圾場電池堆積成山，
田地河流各種重金屬汙染超標，
水俁病痛痛病全國大流行，
就是這麼回事。
伊呂波帝王須藤京一
1.新能源車是未來的主流車型這個趨勢是不會變的，燃油車保有量將會慢慢下降。
2.歐洲各國都相繼出臺禁售燃油車的政策，相信中國也將會有相關的針對限制燃油車的政策，但是應該不會一刀切。
3.中國跟歐洲不一樣，我國幅員遼闊，要全面取消燃油車是不現實的，不符合我國國情。全國大部分地區還是農村或是小縣城，汽車普及度不高，這種情況下要普及充電樁談何容易，也不經濟可行。再有像新疆兩個城市之間可能就是幾百上千公里，電動車能保證中途不充電？所以全國都取消燃油車是不可行的，要視不同地區不同情況而言。即使是將來普及電動車，也應該要允許少部分燃油車使用。
霜月寒天
這個問題遲早會變成現實的，首先各國已經或正打算出臺燃油車停售時間表，世界各大車企也在陸續發佈停產燃油車時間表，總體來看在將來的十年內直接主要國家將停售燃油車！屆時將會發生以下幾種現象。一是原保有量的燃油車價值會大幅下跌，二是新能源技術能力弱的車企將大規模淘汰，三是石油生產國經濟將遭受毀滅性打擊，四是不是環保型發電技術飛速進步，尤其是核能商業化的規模型發展……
衙門外69102422
就現在新能源汽車的技術和應用和汽油車相比應該都還處在一個初級的階段，真要是一刀切的進行下去，恐怕會造成社會動亂吧，中東部，北部地區的高寒，高海拔，多丘陵地區恐怕不僅僅是日常生活，包括工作，治安，國防都會形成困擾。說誤國誤民不為過吧
夜雨13154
新能源一定要發展，這是未來的趨勢，但是現有技術和條件下，新能源取代不了燃油機。做什麼決策都是權衡利弊，替換是個大趨勢，但怎麼替換，替換比例，替換進程都是需要考慮的問題。而且大家都知道燃油會汙染環境，新能源的電池一樣會汙染環境，提高新能源相關方面的技術和量產能力是最切實的。
哆啦A夢睿看財報
買車的人少了，畢竟不敢亂跑，沒那麼多可用的充電樁。西藏、新疆更安靜了，只有少量的充電樁。高速上的車少了，但電動汽車時常會停在高速上造成嚴重擁堵，尤其是冬夏兩季。
雪地裡足跡
不怎麼樣，新聞回說，國家突然進入一個新的發展階段，全國人民喜迎汽車進入環保時代。
車主會說我們積極報廢自己家剛買的車，感覺生活可好了，絲毫沒受到影響。愛國者說，誰不報廢舊車，誰不賣國產電拼車，就是叛國賊，砸他家房子去。
於是最終一片祥和安定
