12月10日，魯南高鐵建設又有新進展，中鐵十局承建的魯南高鐵菏澤段在開發區桶子河村打下了第一樁，標誌著整個魯南高鐵主體工程進入全面建設階段。
市委常委、常務副市長王磊，副市長王忠想，市開發區黨工委書記、管委會主任李國珍，市開發區黨工委副書記、管委會常務副主任練建軍陪同中鐵十局董事長楊藍松、副局長陳國清到施工現場進行指導工作。先後到菏澤東站站址、洙趙新河特大橋預製梁加工廠和上海路混凝土攪拌站實地查看了施工現場，聽取了中鐵十局指揮部負責人和工程人員的介紹。
開工建設的為菏澤東站框架橋地基管樁加固，橋長61米，樁徑40cm，樁長23-24m。為減少施工噪音汙染，管樁採用靜壓法施工，依靠設備自身及配重壓入土層。
菏澤東站為菏澤地區新客站，設於日蘭高速南側，倉南路以西東魚河以東，定陶區桶子河村附近。車站距離菏澤市區 7.6km，距離定陶區城 12.7km。
據瞭解，魯南高鐵東起青連鐵路日照西站，向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤、蘭考，在蘭考南站接軌鄭徐客專，全長494公里，總投資750億元，設計時速為350公里/小時，在我市境內分菏澤至曲阜段與菏澤至蘭考段，全長115.9公里。其中：菏澤至曲阜段長72.0公里，途經鉅野縣、鄆城縣、牡丹區、開發區，設鉅野北站、菏澤東站，投資約136億元，預計2022年實現通車;菏澤至蘭考段長43.9公里，途經開發區、定陶區、牡丹區、曹縣、東明縣，設曹縣莊寨站，投資約41億元。
從2012年以來，在中央和省委、省政府的關心支持下，我市積極爭取魯南高鐵項目。經過6年多的努力，2018年10月30日初步設計獲得正式批覆，標誌著高鐵建設工作從前期籌劃階段正式轉入工程建設階段。 市委、市政府要求全市上下必須統一思想，提高認識，以更高的熱情、更大的決心、更強的力度，全力參與、支持工程建設。各級各部門要全力做好項目建設的各項協調保障工作和服務工作，努力為工程建設營造良好的環境，確保項目如期完工，早日完成菏澤人民的高鐵夢。 11月菏澤市魯南高鐵菏澤段建設指揮部成立，市直督導組和縣區指揮部的同志們密切配合、通力協作，沿線鄉鎮、辦事處的同志凝心聚力，紮實奮戰;中鐵十局提前謀劃，充分準備，取得了階段性的成績。
截至目前，已經完成紅線內用地3386畝的勘測丈量和附著物清點;完成大型臨時用地清表929畝;完成先期用地106.1畝的組卷報批，確保項目的如期開工。 該項目通車後，將結束菏澤不通高鐵的歷史，菏澤到濟南僅需1小時。同時該項目與雄商高鐵在菏澤實現十字交匯，將有效解決、魯西南及中原地區群眾快速出行問題，助推魯西南地區的經濟發展。
閱讀更多 大眾網菏澤站 的文章
