怡寶lou
近期聽聞四川樂山大佛胸腹部開裂，國家已經啟動對其緊急體檢，搶救性勘測修復工程。
有書君只有默默祈禱，這尊千年摩崖石刻佛像，能重現昔日風采。
有書君也曾身臨樂山大佛聖地，近距離觀其風采。樂山大佛鑿懸崖雕刻而成，背倚凌雲山，身高71米，腳下就是大渡河、青衣江、岷江三江匯流奇觀，與樂山市區隔江而望。
也許有人會問，古人為什麼要在此雕刻佛像呢？其實際用途是什麼呢？且隨有書君走近樂山大佛吧。
一，樂山大佛帶給百姓心理支撐。
唐朝初期，當時最盛行的是道教和佛教。後來，佛教能獨領風騷，皆得益於太宗朝玄奘法師，遠赴印度取經，佛法得以宣揚。
後來武曌想稱帝，假託自己是彌勒佛轉世，妄以此說掩天下悠悠之口。其稱帝后，為了報答佛教恩德，就大力推廣佛教信仰，從而佛教才得以在唐朝大肆流行。
樂山大佛正是在如此濃郁的佛教氛圍中誕生的。
話說唐玄宗初年，有一位出生於貴州的海通和尚。他為宣傳佛法，雲遊四海為家。
一日海通和尚，來到了凌雲山凌雲寺住寺修行。凌雲寺就在凌雲山懸崖上，海通和尚每天都親睹三江匯合奔湧而過。
大渡橋橫鐵索寒，我們可以想見大渡河水流的湍急程度。更何況凌雲山腳下是三江匯流，唐朝時期江河水量應更豐沛，三江合一水勢更迅猛湍急。
沿岸百姓駕船經過此處，經常被漩渦旋起撞向崖壁，致使船毀人亡。
眾所周知，樂山身處四川盆地，多陰雨天氣，一到雨季，暴雨更是平常事，江水暴漲，沖毀堤岸，致使樂山百姓流離失所。
海通和尚目睹此景，修行之人佛心悲憫。他發願心在懸崖峭壁雕刻佛像，想以己之勞感動佛祖，將自己的功德迴向給樂山百姓，保佑水患平息，百姓得以安居樂業。
當時佛教盛行之風，也助其一臂之力，海通和尚經過多方化齋募集銀錢，其終於得償所願。
公元713年，海通和尚夢想中的工程開工了。只可惜佛像只雕完頭胸部，他就圓寂了。後有韋皋等人接手，歷經九十年，才雕完了這尊彌勒坐佛像。
彌勒佛歷來在人們心目，就是未來光明與幸福象徵。因而樂山大佛雕成彌勒佛樣，正是海通和尚的初心體現。
而樂山大佛又不同以往彌勒佛盤坐姿勢，卻是端坐注視著腳下的江水。有書君覺得，這更體現其悲天憫人之佛心，與百姓共悲歡。
同時，樂山大佛雙手亦未胸前合十，而是雙手扶膝，手指指地，此乃佛教的“降魔印”結法，也許是意在能降住水患。
有書君真的感嘆，古人匠心獨具，將戰勝自然的美好願望，賦予佛像之中，意在彰顯其降魔護佑四方之意。
其表象是顯示佛法無邊，鎮江護民。實際有它端坐岸邊，能給人們一種積極的心理暗示和支撐。
人佛融合，更能消除航運舵手，在漩渦激流中的恐懼之心，增強其闖過險灘的信念。
二，消水壩減緩水勢。
說來奇怪，自樂山大佛建成之日起，其腳下江水水勢平緩，再無沉船事件。難道這都是樂山大佛的佛力無邊嗎？
其奧妙還在雕刻大佛時，拋入江中的石塊。我們試想，樂山大佛耗時九十年完工，其雕下的石塊也應無法計數了。
工匠隨手將其拋入江中，日積月累就填充了江底坑窪之處，河床逐漸平坦並被抬高。從而，也相應減少漩渦形成，同時也逐漸填出了一個江心島，從而改變了三江匯流河道。
我們應該都知道，水庫洩洪都要考慮在前方建消水壩，以消減洪水能量，避免因其能量巨大，破壞下游堤岸造成水患。
有書君覺得，這座江心島就如一道消水壩，洶湧澎湃的江水撞擊到此，水流回向，既消減了江水水流能量，相應也減緩水勢。
有書君曾俯瞰，樂山大佛腳下江水，顏色略有不同卻涇渭分明，確實是三江匯流之處，只是水勢平緩，未有怒浪滔天的景象。
也許是隨著歲月變遷，江心島雖已不見蹤跡，可是江底沉石仍起著消水壩的作用，消減著三江水勢吧。
三，樂山大佛亦對航船有警示提醒作用。
說起樂山大佛選址，海通和尚亦是費盡周折，多方勘察，才將鑿佛像地址，選在三江匯流之處。
樂山大佛位於凌雲山最高峰，佛像頭與山齊。古時，大佛外還造有十三層大佛閣，非常醒目，猶如航標。
江中航船舵手遠遠就可望見，知道將到三江匯流處，多加小心。
綜上所述，有書君覺得，海通和尚修建樂山大佛的實際用途，應該是三方合一。
它既有鑿石投江，形成簡易水壩減緩水勢作用，亦有作為醒目航標，警示已到危險路段作用。同時，它亦是支撐沿岸百姓戰勝水患的信仰。
這些用途當然在科技高速發展的現代，已無用武之地。如今，樂山大佛儼然成了我們瞭解唐朝文化潮流的通道。
如今的樂山，依舊人人敬佛，相信樂山大佛保其平安。
樂山樂水樂開心，大家如果有興趣，也去體驗一下佛是一座山，山是一尊佛的佛教文化氛圍吧。
有書君語：對此問題你有什麼不同的見解呢？歡迎在下方留言評論，別忘給有書君點個贊哦~關注有書君，私信回覆句子，有書君送你一句特別的話
有書共讀
樂山大佛的開鑿原因，與當時的樂山地勢有關。
古代的樂山，是岷江、青衣江、大渡河匯聚之所。三江匯聚凌雲山麓，每當夏季，水勢兇猛，江水直搗峭壁，船毀人亡的事件時有發生。
高僧海通禪師為減小水勢，召集人力物力，開始修造樂山大佛，一在物理上減排水勢，二修大佛護佑眾生平安。
這是樂山大佛的修建原因。
其實，樂山大佛的修建十分坎坷，可謂一波三折，經過兩次停工才得以完成。
從唐玄宗開元初年（公元713年），海通禪師主持動工，在修建到佛肩時，海通忽然離世，樂山大佛工程第一次停工。
多年後，西川節度使章仇兼瓊上任，得知海通禪師義舉，十分欽佩，於是捐贈自己的俸金給海通禪師的徒弟，重啟樂山大佛的修建工程。
朝廷得知此事，亦撥款助力修建。
當樂山大佛修到膝蓋時，章仇兼瓊回京任戶部尚書，工程再次停工。
四十年後，西川節度使韋皋到任，捐贈俸祿繼續修建大佛，終於，在公元803年，完成了大佛的修建。
從海通禪師，到章仇兼瓊，再到韋皋，共經歷90年，終於完成了這座舉世矚目的樂山大佛。
1996年12月，樂山大佛被聯合國教科文組織批准為“世界文化與自然遺產”。
關注明離子，看更多歷史故事。
明離子
真實的歷史絕對出人意料——樂山大佛沒你想的那麼實用。
樂山大佛雖然確實很大，也佇立在江邊，但其實相對於疏通水道、改善風氣的實際建築功能，它更多的只是、僅僅是一座大佛而已。如果真有什麼作用，更多的也只是一種想象而已。
不信的話我們來看看這張圖：
各位可以看到，大佛是鑿除山石，鑲嵌在江邊的石壁裡面的，船從旁邊過，水流基本上沒有任何改變，特別是江裡面比較常見的駁船，連個帆都沒有，上面的風向如果有空氣動力學上的變化，其實也很難作用到這樣的民用小船。
這麼一來，樂山大佛似乎只剩下一個宗教性的功能，就是希望能夠作為佛像，來鎮壓水裡的“妖怪”，從而使得一方水土變得和順安定。
真的是這樣嗎？
其實也不是的。樂山大佛造於唐朝年間，那個時候人們造佛像、佛塔，不是為了它們出來以後，能夠產生什麼效果，而是希望自己“造佛像”這個艱苦卓絕的行為，能夠感動佛主，從而換來福報。樂山大佛號稱有史以來最大的“造像”，就是對造像者的偉大功業的一個展示。
中國有句老話——救人一命勝造七級浮屠，這個“浮屠”，指的就是佛塔。這句話就說明了，造佛塔這個行為很重要。
仔細想想也是，佛主本來是普度眾生之神，如果給它造個像，他就能保佑你，這難道不等於是賄賂佛主嗎？這不是侮辱佛主嗎？
所以，樂山大佛的主要功能是宗教上的，並且是用“展示造像者的艱苦”來向佛主表決心的作品。
二進制赫克斯
樂山大佛，位於四川省樂山市南岷江東岸凌雲寺，又稱為凌雲大佛。去過四川樂山大佛遊玩的人都知道，樂山大佛，莊嚴威武，為世人所崇拜，不愧為中國第一大摩崖石刻雕像。 
關於樂山大佛的閉眼事件期間發生了很多次。每一次都能夠引起巨大轟動，震驚了整個世界，一尊大佛能夠自己閉眼睛流淚，實在是神奇，讓人驚歎不已。樂山大佛建造於唐玄宗開元初年，公元713年，當時建造的目的不是為了開發旅遊，也不是為了供人膜拜，而是在這周圍的江、河、經常發生沉船事故。為了能夠順利的發展當地的經濟貿易，減少沉船事故，才建造了這麼一尊大佛。大佛建成之後，再也沒有出現任何的事故。
樂山大佛幾次的閉眼事件，都是發生在，有重大災難或者皆大歡喜的時候:
1、第一次是發生在1962年，那一年發生了很多災難，莊家顆粒無收，由於自然災害造成的重大饑荒，人們沒有吃的，餓死的人不計無數，我佛慈悲，大佛不忍看到蒼生受苦便流下了眼淚，默默的閉上了眼睛。以祈求老百姓早點渡過難關。
2、第二次也就是1963年，災情仍不見好轉，老百姓死傷無數屍橫遍野，大佛再也無力拯救蒼生，閉上了眼睛。
3、第三次是1976年，這一年註定中國是不平凡的一年，這一年災難深重，中國最偉大的三位政治人物毛澤東，周恩來，朱德相繼逝世。之後唐山大地震，東北隕石雨，死傷數十萬計。大佛怨天不公平，再次閉上了眼睛。
4、最近一次發生在2000年，這一次對中國來說是個皆大歡喜的一年，樂山大佛閉上了眼睛，默默的祝福我們走向輝煌的一年，之後的一年更是發生了幾件可以加入史冊的事件，中國成功加入了世界貿易組（WTO）、北京奧運會申奧成功，雙喜臨門皆大歡喜，樂山大佛，佛光普照，吉相眾生。
對於這幾次發生的閉眼事件，專家給出的解釋是，其實就是自然現象。四川盆地常年多陰雨天氣，下了幾場酸雨，佛像被雨水腐蝕，然後慢慢的積累到眼睛部位，佛像的上眼簾變黑，表皮脫落，造成了佛像閉眼的視覺效果。這也許是最完美的一個解釋了吧。
歡迎大家評論，點贊，轉發留言，如有不對的地方，請勿見怪。
謎之探秘
樂山大佛是我國最大的一尊摩崖石刻造像，他端坐在凌雲山上，俯瞰三江，巍峨莊嚴。雄偉的大佛帶給後人無盡的神秘和嚮往，據史料記載這座大佛建造在唐朝，耗時90年，但這座大佛究竟為何而作？難道只是因為唐朝佛教鼎盛，是唐朝人對佛祖崇拜的象徵嗎？
唐朝時，貴州有位名僧名為海通，他雲遊四海，只為普度眾生。這年夏日，他來到四川，聽聞凌雲山下江水滔天，經常將過往的船隻打翻在江底，或者一陣激流將船打在懸崖之上，木船立刻摔得粉碎。海通大師親自前往查看，遇到了正在石壁上打鑿篙眼的石匠石青。
石青同樣為死去的船工痛心，所以他想要鑿下篙眼，好讓船工們的竹篙插在篙眼中，撐住木船不碰在石壁上。兩人在攀談之中又見一隻木船被大浪掀翻，沉痛之下兩人合計在這裡造一座大佛。一來以佛祖的法力收服水中的邪祟，二來將此處的鑿下的山石堆積到江水之中，使得水勢減緩，保護行船。
海通大師主持修造樂山大佛，積勞成疾，在18年之後圓寂。海通大師圓寂之時，樂山大佛只完成了頭部和胸部的雕琢。後來此事便交由政府，先後由章仇兼瓊還有韋皋主持，兩人都不辱所望，這個浩大的工程繼續完成下去。樂山大佛由民間發起，最後成為了政府支持的巨大工程。這九十年間耗損的人力和財力數不勝數，這三位主持建造者也都是拿出了自己的積蓄支持。
公元803年，樂山大佛終於建造完畢。樂山大佛開鑿之時剩下的石頭盡數倒入江中，改變了江水流向，船民從此經過三江交匯確實安全了許多。
1962年，長達3年的自然災害突然降臨至四川，讓這片土地之上餓殍遍野。人命不值錢，窮人餓死之後連棺材都沒有，用草蓆一卷就扔進了江水之中。大佛身處三江的下游之處，每天都看到無數的屍體從面前漂流而過，場面十分慘烈。傳說，那時候的大佛竟然悲憫得閉上了雙眼，流下眼淚，不忍再看。後來國家耗資4千萬清洗大佛的眼淚，依舊沒能徹底清洗掉。
樂山大佛是四川人的驕傲，他不僅僅代表著唐朝佛教的鼎盛，也包含這千千萬萬老百姓國泰民安，風調雨順的心願。而這尊慈悲的大佛屹立在此一千多年，能夠抵禦水災，卻無力拯救災荒之下的蒼生。
以上
木劍溫不勝
四川樂山大佛，又名凌雲大佛，位於四川省樂山市南岷江東岸凌雲寺側，瀕大渡河、青衣江和岷江三江匯流處。據史料記載，當時三江匯聚，水勢相當的兇猛，每當夏汛，江水直撞山壁，許多小船吃不住勁，經常船翻人亡，悲劇事件不斷。
慈悲為懷的海通和尚見此，立志憑崖開鑿彌勒佛大像，欲仰仗無邊法力，“易暴浪為安流”。加之，樂山的紅砂原巖質地比較軟，也適合開鑿佛像。於是，海通和尚遍行大江南北、江淮兩湖一帶募化錢財，開鑿大佛。樂山大佛開鑿於唐代開元元年(713年)，完成於貞元十九年(803年)，歷時約九十年。大佛為彌勒佛坐像，通高71米，是中國最大的一尊摩崖石刻造像。
樂山大佛有非常巧妙的排水系統。樂山大佛的兩耳和頭顱後面，具有一套設計巧妙，隱而不見的排水系統，對保護大佛起到了重要的作用。清代詩人王士禎有詠樂山大佛詩“泉從古佛髻中流”。在大佛頭部共18層螺髻中，第4層、9層、18層各有一條橫向排水溝，分別用錘灰壘砌修飾而成。
衣領和衣紋皺摺也有排水溝，正胸有向左側分解表水溝，與右臂後側水溝相連。兩耳背後靠山崖處，有長9．15米、寬1.26米、高3.38米的左右相通洞穴；胸部背側兩端各有一洞，互未鑿通，右洞深16.5米、寬0.95米、高1.35米，左洞深8.1米、寬0.95米、高1.1米。
這些巧妙的水溝和洞穴，組成了科學的排水、隔溼和通風系統，千百年來對保護大佛，防止侵蝕性風化，起到了重要的作用。
自從修建了樂山大佛後，此處的水勢確實平緩了許多，據考證是因為修大佛是開山鑿石許多山石掉入江河，將河底的深坑和漩渦填平了！
老照片
樂山大佛我們都非常熟悉，坐落在四川樂山岷江東岸，岷江、大渡河、青衣江三江匯流處的懸崖峭壁之上。佛像高71米，雙手扶膝，臨江端坐，面向峨眉，神情肅穆。它不僅是世界上最大的石刻佛像之一，還是迄今為止世界上最高的古代雕像。古人為什麼選在此處，修建如此一尊大佛？一方面是出於宗教信仰的原因，另一方面也是為了平息這裡的水患。
樂山大佛開鑿於公元713年至803年，正值開元盛世至元和中興這段時間，也是唐朝最為繁榮昌盛的時期。早在隋唐時期，佛教開始盛行，而樂山的凌雲山，遠離世俗，風景宜人，古剎林立，據記載：“會昌前，峰各有寺”，可見在唐武宗之前佞佛之風的盛行。同時，在武則天登上帝位之後，大力提倡開鑿彌勒佛像之風。在這種歷史背景之下，凌雲山上最大、最老的“中心大寺”凌雲寺，在高僧海通禪師著手擴建寺廟，並開鑿“凌雲寺大彌勒石像”，也就是今天舉世聞名的樂山大佛。最初大佛外曾建有巨大的13層木閣，可能類似於自貢的榮縣大佛，既可以避免風吹日曬，也可以供人們朝拜禮佛。
據說，當初海通禪師修建大佛還有另一個目的——鎮水免災。由於凌雲山地處三江交匯處，因為水勢兇猛，不經時有水患危及百姓生活，還經常造成船毀人亡的悲劇。所以，凌雲寺住持海通法師便萌生了修建大佛的想法，一方面祈求佛祖保佑，憑藉佛力鎮住水患，另一方面利用開鑿大佛的山石，調節江水的流向和速度。所以，大佛開鑿後，將石塊沉入三江交匯的中心，如同一個簡易的水壩，不僅改變了河床的結構，改變了江水的流速和流向，而大佛腳下的河道也被疏浚，從而水患大大減少。
所以，樂山大佛的開鑿，不僅具有重要的宗教意義，還有明顯的保護當地人生活的實用意義。
任何關於斯里蘭卡的問題，歡迎向我提問，我是“最懂蘭卡旅行的人”：斯里蘭卡小妞。
斯里蘭卡小妞
讀萬卷書不如行萬里路，為了回答題主的問題，筆者親自到訪了位於四川樂山的樂山大佛探訪了一番，親身體驗了這裡的地形地貌，以及收集附近的樂山老人講的關於大佛的故事。並實拍了這座巍峨的大佛以饋各位朋友，ok，老樣子咱邊看邊聊。
筆者選在了淡季到此，但仍然人流如織，據工作人員說，往日旺季之時，能走到我拍照片的這個地方，最起碼要等上三個小時，站在此處向外瞭望（見下圖），才明白書本上介紹的此地為何叫做“三江交匯”了，放眼望去，岷江、青衣江、大渡河三條大江正好匯聚在這凌雲山麓的腳下，水流湍急且水量極為充沛，江水如萬馬奔騰，吼聲震天，怪不得此處經常有記載時常的鬧水患，淹沒良田房屋，經常發生掀翻舟輯舟毀人亡的慘劇。
時光到了大唐，一位到樂山凌雲寺修行的海通法師，見此情此景，悲痛無比他在此處發下宏願，準備在此建造一個天下無雙的彌勒佛像，讓佛祖日日夜夜、千秋萬世的面對這浩浩三江水，用以安瀾鎮濤來保佑蒼生，讓樂山的百姓在佛法的護佑下不在遭受水患的侵擾，並庇佑過往的船隻。海通大法師為了募集造佛資金，開始四處化緣雲遊天下，路上不知受了多少苦難，終於在善男信女的支持下募集到資金於唐玄宗開元年間(713年)開始修建這千古傳唱的樂山大佛。
老豬的碎碎念
樂山大佛是個生態收尾工程，
秦漢隨唐以來，樂山周邊建設大城市建設都城皇宮宮殿群，大量林木石料被砍伐順江運走支持了包括晉陽宮在內的土木建設。山體綠色植被砍伐嚴重，石料開採礦坑礦缺巨大。
樂山通三江，是三江樞紐，放排放料順江輸送。
做為一個爛尾礦場生態破壞，
後有三江口水流湍急江風紊亂船難頻發。
有工程水利大牛人，經過充分調研通盤考慮就把礦場改造成了石造像。用碎石填河道，改善水流水道，開山調江風，改善江風氣流，並把樂山大石像做為一個航行地標改善視覺參照，船隻遠遠望見就知道快到三江口了，行船多加小心。導航標誌。
這種邏輯古來有之。龍門石窟就是一個採石場。雲崗石窟基本上也是採石場。
如果有閒心，可以在節日放飛氣球測測樂山水口的江風。
這套邏輯在今天仍有積極意義。
一些水泥場，採石場，生態恢復工程依然可以借鑑樂山模式。
些非佛之法力。人之智慧也！
AUTUYT
樂山大佛非常龐大，是我國最大的崖壁石佛造像。整體高度達到了71米，僅僅佛像一根手指頭的長度就超過了2米。一隻佛腳佔地面積超過了50平方米，能坐上百人在上邊。
這樽大佛是唐代留給我們的藝術傑作和寶貴文化財產。建造這樽大佛時，數千名工匠同時開工，從713年開建，到803年完工，整整耗費90年時間，堪稱我國曆史上超級大工程之一。
此佛坐落在四川省樂山市南岷江東岸的凌雲寺旁邊，地處岷江，大渡河，青衣江的交匯處。
個人覺得，樂山大佛的實際用途主要有兩點。
其一，調節、堵截、減緩洪水衝擊力的作用，是一個精巧的排洪裝置。
許多人把樂山大佛的作用說得很玄乎，說什麼三江交匯處有水妖，常常讓過往船隻發生翻船事故，建大佛是為了鎮壓水妖。如果說有水妖，那就是洪水。
實質上，三股水流交匯在一起，相互衝擊，形成了巨大的旋渦，這是導致沉船事故的主因。因此，需要建造一個設施來緩解水流的相互衝擊。
樂山大佛依山而建，跟整座山是一個整體，擁有極強根基。並且，大佛建造得很科學，在頭部，胸部，背部開鑿有很多橫向的導流槽，宛如一個天然的排洪裝置。即使洪水上漲到很高，也會因為大佛身上導流槽的存在，把洪水引流，不至於沖毀整座山，而漫延樂山市。
其二，樂山大佛是唐朝佛教文化高度繁榮的見證，向後人展示了唐代璀璨的佛教文化和建築藝術，非常利於人們研究唐代文化歷史。
唐代是中國歷史上佛教文化發展非常迅猛的一個時代，佛教幾乎跟儒教平起平坐，許多皇帝信仰佛教，在全國各地大建寺廟和佛像。
中國有名的佛教建築，幾乎都是在唐代建成的。如法門寺，大雁塔，青龍寺，樂山大佛等佛教建築都如此。
這些建築是唐代文化的活化石，對現代人研究唐代人文歷史具有極好作用。
