靜止的藝術
在回答你的問題的同時，我也問了你幾個問題。這也是你自己應該考慮的！
1、家在哪裡，想在哪裡長期定居？
2、哪個專業方向？未來想從事哪行？
3、東北吉林省是個發展緩慢的地方，工業經濟有短缺，但是個人感覺發展還是滿穩定的，沒有什麼大的動盪，畢竟農業是保證麼。長春是省會，城市建設上還不錯，是個生活節奏正合適的地方~洛陽我不太瞭解，但是貌似不算大城市，地方經濟有哪些特長呢？
1、工業方面
我沒去過長春，不知長春的情況，但知道長春也是個老牌的重工業城市，有些老牌的鋼材、機械、軍工企業，洛陽同樣也是，洛軸，洛陽一拖等好些機械科研製造單位，在這方面這兩個城市還算齊頭並進。但現在經濟效益都大不如從前了。洛陽經濟發展算是一般水平吧，沒有大起大落，應該和長春差不多的，都是一般的城市。
2、人文、環境
洛陽人文氣息很盛，畢竟是九朝古都，環境很好，一年四季分明，旅遊景觀也比較多，生活節奏不快適合定居，而長春在東三省境內氣候自然偏寒些
3、關鍵是你喜歡住哪裡，這倆城市不像北上廣那樣快節奏猛發展的城市，它們很適宜定居，你可以去快速發展的一線城市發展幾年，四十不惑時回來找個安逸的城市定居，享受生活
小瑞ai吃
這個問題來的真是太巧了，我是長春人，工作也在長春，現在在洛陽出差，並且已經來了兩個月了。
在沒來洛陽之前，洛陽給我的印象就是龍門石窟，牡丹花什麼的，意識裡認為洛陽應該是藍天白雲，鳥語花香的旅遊城市，直到我來洛陽工作一段時間後，我才漸漸的接受了洛陽其實是個工業城市的現實。
不過我現在對洛陽的看法是非常積極的，這是一個很有發展的城市，洛陽的工業底蘊可以說是比較深厚了，加上洛南所負責的旅遊業和河南省龐大的人口基數，可以這麼說，洛陽的城市擴張基本不會遇到阻礙，二三產都兼顧的非常好。但是我最開始並不是這樣認為的。
故事還得從飛機上開始。。。
話說我們一行人下午從龍嘉機場起飛，飛往鄭州新鄭機場，注意，在出差之前長春的空氣一直非常好，藍天白雲，草長鶯飛，現在來看即便是進入供暖期，長春的空氣依然保持的非常理想。航班是四川航空，空姐非常漂亮，其中有一個還帶著一塊大金勞！話說。。。好像有點跑題了。。。
話說，到了新鄭機場，飛機開始降落，透過飛機的舷窗可以感覺到整個鄭州甚至河南省都陷入了濃濃的霧霾之中，我心裡想著，鄭州果然是大城市！霧霾竟如此厚重！可能到了洛陽就好了吧，畢竟旅遊城市嘛。後來證明我錯了。
下了飛機我們開始尋找去洛陽的辦法，洛陽主要有兩個火車站，一個洛陽站一個龍門站(沒錯，就是那個石窟的龍門，火車直達呦)，龍門站在洛南，洛陽站在洛北，我們出差去的工廠在洛北，所以到洛陽站是最近的，但其實龍門到我們住的地方有公交，而且洛陽其實不算大，這個以後再說。
我們本來想做火車去洛陽，但是！新鄭機場沒有去洛陽站的車，或者那個時間不合適，只有去龍門的，而且是高鐵，車票80左右(可能不對，但是肯定不便宜)，後來又想坐地鐵去鄭州，再從鄭州做到洛陽站，不過不僅折騰，價格也不便宜，最終決定坐新鄭到洛陽的長途客車去。可以說這段印象很不好，因為鄭州到洛陽也就一百多公里，長春到吉林也差不多這個距離，但是長春到吉林有城際車啊，龍嘉到吉林也有城際車啊，不到四十塊，二十多分鐘就到了，而且車很多，河南人口大省，鄭州又是鐵路樞紐，怎麼連接省內兩大城市的鐵路居然這麼貴，車還少。
後來我們坐著大巴一路嘎呦到洛陽，我心中對藍天的渴望徹底化為了泡影，不僅是城市上空滿是霧霾，就連高速公路上也霧霾不斷，這可是一百多公里路啊，可想而知，鄭州中心，一百多公里半徑內是什麼情況！現在一想河南省空氣狀況竟然這樣，都覺得可怕。
——割
看評論有人說我黑鄭州，我跟鄭州無冤無仇沒事黑它幹嘛，還是說鄭州空氣很好，就那天不好讓我碰見了，要是這樣你可以跟我說嘛。還有，我是出差去了，路線上如果選擇新鄭到鄭州，鄭州到龍門，龍門再到住的地方，那為了這段旅途我們一行人帶著行李和設備轉換了三種交通工具，還不如坐大巴，然後睡一覺就到了呢。所以部分河南的網友，大家還是冷靜一下，你要是看我不爽完全可以舉報我，是吧。
——割完回來
上回說到我們一行人坐著大巴在晚上終於進了洛陽，在車上我一直注意觀察外邊的情況，第一印象洛陽還是不小的，現在來看可能是從洛南進的洛陽，不過並不確定。
來洛陽兩個月了，雖然一直工作，但還是抽空出去體驗了一下，說說感受吧，首先是萬達，萬達就在我們住的附近，我不確定洛陽是否還有別的萬達，所以有不對的或者好玩的地方可以告訴我，這個萬達很大，我去看了電影，還是那種4d的版本，我當時是很驚歎萬達影城裡竟然還有這種廳，還是說長春的萬達都太老了沒有修這種廳，洛陽這個萬達可以說不小了，跟長春紅旗街萬達應該差不多了，可能還大一點，萬達門口的馬路非常寬闊，這點跟洛陽老城區其他的馬路不一樣，一下子就勾起我對故鄉的思念，長春也是這種寬馬路，真的很像。
說到洛陽的路，這是個很有意思的地方，洛陽大概分為兩個區域，一個洛河以北的老城區，一個是洛河以南的新城區，老城區的路名，據我觀察(可能不準)，凡是能走車的，沒有叫街的，沒有那種某某街，都是路，什麼天津路，遼寧路，而且無論朝向，全以路命名，剛來的時候真的不辨東西，不分南北啊，不過現在沒事了，畢竟熟了你還是能分清的，至於洛南好像就沒有這種情況，既有街也有路了。
我們住和工作都在洛北，所以對洛北感觸比較大，尤其是城區的路網，說句你們得噴我話，簡直爛死了，根本沒有主幹的區分，以四車道的路居多，如果沒錯的話，幹路和支路的區分好像是根據路中間有沒有綠化帶區分的，而且這個綠化帶又很寬，幹路車流本來就很大，路還窄，你說路窄吧，它還有個很寬的綠化帶，總之就是通行體驗很糟糕，就算週末部分路段還是會堵車，唉，不說了。
洛陽的路還有一個很好玩的地方，就是很多丁字路口，真的很多，我來洛陽兩個月見到的丁字路口簡直比長春我活這麼多年見的丁字路口還多，這方面還是挺有意思的。
洛陽公交，一個能和長春公交差不多的存在(大家知道長春公交是出了名的破)，洛陽的公交也不知道是誰家產的，熄火的頻率也太高了吧，長春公交雖然破，但我坐車，熄火的次數可以說屈指可數，洛陽這車倒也不是總熄，但真的是能感覺出來的多，而且還漏風，唉，說多了你們又說我黑了。對了，洛陽有無軌電車，那個車不錯，帶兩個大辮，動力也足，可惜長春沒有咯，要不也是一道風景線啊。
這兩個月我感覺洛陽人活的都挺快樂的，人也好，商店老闆都樂呵呵的，小朋友不大點就自己上學。哦對，昨天說路網把洛南給落下了，洛南作為新城區，建設的可以說很成功了，路網規劃和道路設置也比老城區先進許多，而且人口填充的很好，綠化也好，很有生活氣息。
有一次路過洛拖門口，乖乖，簡直跟一汽一樣一樣的，我心裡想著，原來洛陽以前竟有如此輝煌的時刻，想著工廠裡原也是隆隆作響，這個城市也為國家做出過了不起的貢獻。後來知道洛陽的有色金屬好像特別厲害，洛陽鉬業，洛銅，都是赫赫有名吶，從此我才接受洛陽是個工業城市的現實。
但是我對洛陽最大印象的其實是關林市場，因為工作有時需要買些生產資料，有人推薦洛南的關林市場，最開始沒什麼，覺得可能就是比較集中的一個區域吧，等我到了之後真覺得我太天真了，那市場不是想象中的一個建築或是局部的店鋪，而是一個區域，這個區域內全是賣各種貨的，不誇張的講，在這個地方你可以買到幾乎所有合法東西，上至鋼材木材，下至家電零碎，不過前提是你得能找到，我們在關林市場也沒有花太多的時間去仔細體驗一下，雖然只是小半天時間，但根本就只是走了個皮毛，真的太大了。洛陽作為一個地市，能擁有如此大規模的批發零售地真的很不錯！
今天洛陽是個晴天，我又想起長春，想起家中的老父親，心心念唸的元盛居，每天上班坐車繞圈的人民廣場，秋天打杏的吉大南嶺，兩個月來，我感受到洛陽其實是個很有潛力的城市，這裡的人都很淳樸，善良，經濟發現很有前景，是的很棒的城市，但長春難道不是嗎！我在這洋洋灑灑一大篇，為的是什麼？不是要把洛陽和長春分個高下，拼個死活，那樣沒意義也不需要。這個問題本身就是欺負人！我只想說任何的城市都有它自己的歷史和驕傲，都有它自己的感動和幸福，為什麼總要這樣諷刺呢，如果想要善良的比較，那最起碼也拿同級城市出來，這樣就算是輸，也輸得服氣，贏，也贏的光榮！
柳宿增十
觀點: 長春強。
1.地理人口
洛陽位於河南省西部，華中地區，黃河中下游，內陸地區。面積約1.5萬平方公里，屬於溫帶季風氣候，市花牡丹花，人口710.1萬人(2017年統計)。
長春屬於吉林省會，位於東北平原中部，面積2萬多平方公里，臨近朝鮮和俄羅斯，屬於溫帶季風氣候，君子蘭是市花，人口748.9萬人(2017年戶籍)。
在領土面積和人口總數上，長春多得1分！
2.歷史文化
洛陽，中國四大古都之一，有著5000多年的文明史，是華夏文明發源地之一，夏商周，東漢劉秀定都洛陽，後來的曹魏西晉，北魏隋唐等十三個王朝都在洛陽建過都城！有著多個都城遺址，歷史文化名城，適合旅遊！比如龍門石窟，白馬寺，龍潭大峽谷等
長春，國家歷史文化名城，遠古時期，在幾萬年前就出現原始人類“榆樹人”。宋遼金時期，逐步在歷史舞臺上活躍，曾是偽滿洲國的“首都”。近代有著深厚的城市底蘊，是我國著名的老工業基地。同時長春享有“北國春城”之美譽，著名景點有偽滿皇宮，長影世紀城、淨月潭等！
在歷史文化角度上，洛陽稍遜長春一籌！得1分
3.經濟發展水平
① GDP
洛陽2017年GDP為4343.11億元，人均GDP達63759元，居民人均可支配收入22835元。 長春2017年人均生產總值6530億元，人均GDP為86931元，居民人均可支配收入33167元。 不管在總體上還是人均指標上，長春都佔有優勢！而且差距還不小呢。
這個角度長春再得1分。
②三次產業結構
2017年，洛陽三次產業結構比重為5.3%，46.9%和47.8%。而長春三次結構為4.8%，48.6%和46.6%。
兩者在結構上第二和第三都差不多，不分上下。難分伯仲，打個平手。
③外貿
2017年，據海關統計，洛陽全年進出口總額133.0億元，其中出口117.6億元，進口15.4億元，淨出口！
而長春2017年，全年貿易總額為952.5億元，進口822.6億元，出口129.8億元，淨進口！
貿易總量上長春遠高於洛陽，畢竟洛陽為內陸地區，各種生活資料，在國內就可以消化掉，沒必要大老遠跑到國外進口啥，自給力強。而長春地處東北，冬天長夏天短，又是重工業基地，需要原材料；而輕工業相對薄弱，各種生活生產資料，相對少，離俄羅斯，朝鮮，韓國以及日本又近，外貿交易相對便利。
在外貿交易量上，長春又多得1分。
4.自然資源
經濟的發展離不開自然資源。
洛陽最典型當屬洛陽鉬業，鉬礦儲量居全國之首，黃金產量全國第三。去年還是一隻大牛股呢。
長春最典型的資源就是土地資源，黑土，黑鈣土，土質肥沃。還有龐大的林業資源，野生植物資源，多為藥用價值。礦產資源多達39種，多樣化。
相對來說長春自然資源多樣化些。
5.交通、教育和其他
(未完待續，學識才淺，歡迎各位大神各抒己見，留下您寶貴的觀點和意見)
天冷了，各位多注意保暖！😊
A果5個點
洛陽三線小城市哪來的勇氣跟長春比
殘月焱78303966
洛陽故紙堆，在火星中還有些許溫度，在河南工業基礎最好卻不幸失寵，成為忿忿不平的孩子。努力發展，積極向前，卻總有不如意事情來阻隔，我們看到的是你的努力，也體會了你對自己的心焦，但饃得一口一口吃，路得一步一步走，功夫不負有心人的。
至於和長春那個強，這個問題不用回答了，東三省雖在網絡上被很多人批評或者曲解，但它的基礎和努力卻是一直存在的。
不是一個量級的東西請不要拉到一起，對弱者是傷害，對強者是辱沒，對提問者是自黑!
（圖片來自網絡，如侵權，聯繫刪除，謝謝!） 紅星閃閃耀秦川
肯定長春比洛陽強了，但西安才是宇宙最大的城市，西安人在頭條上提問把洛陽和全國比了個遍，有點喪心病狂了！
逢賓
洛陽是二線城市？我小地方人，別忽悠我。
的77417578
誰敢說洛陽不強就是地域黑，只能說洛陽強大強強強強，世界第一
觀刈麥一一一
洛陽市：【面積】 15208平方公里 【人口】 654.4萬人(2008年末）
長春 面積：20604.00平方公里 人口：868.72萬（2008）
由此可看到還是長春要大一些，當然洛陽的環境會更好一些。旅遊方面做的更好！
當然看一個城市不是非要去比較，適合自己的城市就是最好的。才是我們可以安居樂業的地方！
小鵬娛樂666
洛陽是三線城市，什麼時候派姿勢了，一個地級市和省會比什麼，比人多還是比錢多，真木啥可比了。
