有人說棗莊與濟寧微山縣已密不可分,你認為微山縣以後有可能會劃歸棗莊市嗎?

DLFLG


我今年在薛城生活了幾個月,也曾到微山湖遊玩,僅表達一下自己的觀點。

現在棗莊把市政府的駐地都搬到了薛城,城市建設的還是比較乾淨整潔,規劃也比較整齊,但總體的感覺是人比較少,架子搭起來了,商業和支撐還有待進一步充實與發展。從規劃上看,棗莊一定是要把發展的重心引向薛城區的,城市因為高鐵和鐵路而興,將來應該是一擔挑兩極,即薛城和臺兒莊為兩極,中間為老城區市中區為支點。

而微山縣離薛城較近,從薛城到微山湖只有二十餘里路,很多生活在微山湖周邊鄉鎮的人都到薛城買房置業,孩子上學也有很多在薛城的,而相對於微山縣則影響力和吸引力有點不足。薛城下一步肯定因為高鐵與京滬線而成為該區域的一箇中心城市,如果這樣的話,微山縣部分鄉鎮劃入棗莊一體化發展是有可能的,但是要想將微山縣全部劃入棗莊不太容易實現,畢竟濟寧也想把微山湖這個稀缺資源做一個整體的規劃,在北方最大淡水湖上做出一番大文章。因此,把微山縣整體劃入棗莊是不太可能的。


華豎


那是不可能的,微山湖東部靠薛城近的地方劃給棗莊差不多,全部劃給棗莊有什麼理由,棗莊本來是沒有的城市,原來一部分屬於濟寧市,東半部屬於臨沂的蒼山縣,後來棗莊煤炭發展迅速,才有了現在的棗莊市,前幾年礦產開釆資格仍屬於濟寧礦務局,現在有些鐵礦被濟南鋼鐵廠收購,在棗莊能源枯竭的時候,仍無力使用能源,把整個濟寧臨沂都劃棗莊又如何。

把整個微山湖都劃給棗莊,光養鴨子就能振興棗莊經濟發展,弄不好給現在的滕州市一樣,怨氣重重,小家庭過不好,還想顧大家,怎麼可能呢?方向對了頭,幹什麼事業都能成功,城市不在大小,在你發展方向深挖潛力,就能追上富有城市,有一定的發展規模才能成為大城市,眼盯著別的城市的肥肉,自己也胖不了。


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這個問題有點意思,說說。

貧僧大體看了一下微山劃入棗莊的理由,大約就是棗莊和微山的生活習慣,語言方式等方面趨於一致,且微山在濟寧發展的一般,所以得出了微山入棗莊的言論。

此論何其謬矣!

錯就錯在了沒有找準自己位置。

棗莊最初的成立原因,是為了更好的開發煤礦。而煤礦,明眼人都看到了,已經枯竭了,與此同時並沒有完成產業更新換代,發展已然沒落下去了,一個滕州居然佔了棗莊一半的gdp,太說明問題了,別說微山會劃入棗莊了,長此以往棗莊是否存在還需要打一個大大的問號呢。

不要像某省會一樣,自己發展不好就靠兼併別的兄弟城市來增加gdp,沒有用,沉下心來自家過自家的日子才是正道。


齊魯內外


不出20年,微山必屬於棗莊。交通,商業,教育,文化,都是共同體,社會發展的大趨勢是資源的整合,微山縣必然會和棗莊連成一片。那些說不會的,都是沒有長遠眼光,鼠目寸光,觀念陳舊,不思進取之人。棗莊的發展停不住,濟寧的微山湖守不住,歷史變遷的腳步攔不住。


棗莊風物


振興魯南魯西南,行政區劃調整必要先行,培育區域核心,打造山東經濟第三極。

棗莊因煤而設,現在境內煤炭資源枯竭,棗礦集團已經挖到了濟寧境內,棗莊地級市也沒有了存在的必要和理由,周邊地市都發展起來了,而棗莊日漸沉淪,看不到發展前景,沉重的地級市行政負擔拖累著所屬各個市縣區財政,長此以往對棗莊地區人民有害無益。隨著微山湖區的環湖大道、跨湖高速和濟寧新機場高速的開工修建,湖東的微山城區、滕州城區、鄒城城區和濟寧主城區已經連成一體密不可分,滕州撤市設區劃回濟寧,可以在寬鬆的環境裡休養生息,放開手腳,進而帶動湖東地區得到更好的發展。山亭設區效果不明顯,意義不大,可撤區按照就近原則分別劃入鄒城和滕州,薛城與微山合併共同建設微山湖鐵道游擊隊文化景區(簡稱微山湖區)。微山北四區兩城、魯橋、馬坡和南陽湖劃給濟寧市太白湖區,升級設立南陽湖省級旅遊度假區(簡稱南陽湖區)。臺兒莊因抗戰大捷和運河古城名聞天下,近年發展趨勢向好,省市地方政府應順勢而為鼓勵扶持,把嶧城區和微山縣韓莊鎮劃入臺兒莊區,設立濟寧市臺兒莊區(簡稱臺兒莊區),大力支持發展抗戰聖地文化旅遊和運河文化旅遊。棗莊東部靠近臨沂的部分原本就是和臨沂同一個地區,可以劃回臨沂與蒼山合併升級設立縣級蘭陵市!打破當前棗莊發展面臨的內無動力、外無拉力的尷尬局面,如此濟棗一體化,在黃淮海地區全面碾壓徐州!徹底斷掉蘇北徐州名為淮海協作發展,實則阻礙魯南崛起的惡念!同時推進菏澤的曹縣升級成曹州市,單縣升級成單城市,鄆城縣升級成鄆城市,鉅野撤縣劃區升級成菏澤市鉅野區,與濟寧攜手共同把魯南魯西南打造成蘇、魯、豫、皖四省交界處的經濟最高點!

原棗莊地區人民的幸福生活也指日可待了!



江山如畫1808


如果有一天青島成了直轄市,山東省必然發現日照,那麼日照就是山東省的新港口,臨沂和棗莊的地方就會劃給日照,如果中央要青島,山東必然就會這樣做,滕州也會成為濟寧的一區,微山湖微山縣,就有可能和滕州一體,叫滕州區了,現在濟寧發展的趨勢,勢不可擋了,國家政策減少小的地區市,縣城合併是必然的,我們看待問題,不能個人感情化,我不說考慮國家,但要明白國家的發展趨勢,中國七大軍區改為五大戰區,小的省份,也會慢慢的會被大的省份給合併,這就是發展趨勢,便於國家管理,減少公務員開資,這樣中國的發展趨勢,是強大的中國,個人觀點。


出國抓魚摸蝦


微山的馬坡,南陽,魯橋劃給濟寧任城或魚臺。

兩城,留莊,歡城,付村劃歸滕州。其餘的張樓,趙廟,夏鎮,昭陽,微山島劃給薛城。韓莊劃給臺兒莊。

這個方案基本可行。

湖域劃分難度較大。可試行:南陽湖,獨山湖歸濟寧。昭陽湖,微山湖歸棗莊。

個人意見。僅供閒扯。


冷眼笑偽


這裡有個最大的問題是微山湖的歸屬權問題,微山縣之所以存在就是湖泊管理權。簡單的說濟寧可以把微山縣的地給你,但不會願意把微山湖給你。個人感覺把滕州山亭劃回濟寧,滕州不願意跟棗莊,微山人倒是對棗莊沒什麼反感,把微山劃棗莊,這個還現實點。


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微山縣人口70多萬,城區(夏鎮)10.2萬。微山的GDP就是全靠夏鎮的10.2萬人歡城,付村的人均消費,和各鄉鎮的稅收收入。

魯橋馬坡兩城,基本不在微山消費都去濟寧鄒城。

留莊去騰州,來微山的比例不超一半。

韓莊去徐州,來微山的同樣不超一半。

彭口閘去薛城。

西平趙廟高樓張樓去徐州。

微山能有現在的情況已屬不易。


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我來回答一下吧,我想我還是比較有權利回答這個問題的。我們家在微山縣最北邊的鎮子上,距離縣城100.公里,只有一條104省道相連接,兩城鎮往南路況極差,大煤車特別多。只去過一次縣城,前些天去政府辦事兒,開車倆小時!我發誓沒有必要,以後絕不去縣城了。還是去濟寧方便一些,才30公里,半個小時車程。


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