正品斯凱奇
提及日系，因為兩田一產極大的市場份額幾乎成為國別的代表，馬自達的市場體量自然是無法與之抗衡，而馬自達也無心參戰。在它信念裡，做好自己分內事即可，而這個專注於操控和駕駛樂趣的產品特性也為其贏得了“東瀛寶馬”的至高讚譽，一輛前驅車能在前後配重沒有優勢的情況下做到極致的操控性能，馬自達實為這股清流中的佼佼者。
為了提升車輛的操控性，後多連桿懸掛必須為基礎配置，為了讓普通人都能感受駕駛樂趣，馬自達還做到GVC矢量控制系統全系標配。同時它也是少有配備2.0自吸的緊湊級產品，2.0兩廂昂克賽拉才是正確選擇方式。雖然沒有小排量渦輪，但線性動力輸出和極快的轉速響應才是馬自達對好動力的理解，幾乎沒有人對它的操控和動力質疑，但空間表現就成為最大的對立面。2700mm軸距並不短，也非馬自達對空間利用不擅長，只因為創馳藍天特殊的排氣管路設計，佔用了部分機艙空間，不得已而侵佔本該屬於成員空間的部分面積。無所謂，反正馬自達的用戶群體只在意開起來怎麼樣，而不是能不能翹起二郎腿。
原生於歐洲市場的福克斯比馬自達的優勢是與生俱來的操控特質，講究的歐洲人和極高的後排空置率決定了福克斯的駕駛訴求絕對在乘坐空間之上，這也造成福克斯的空間表現是不如同級其他產品的，也因此損失部分以家庭為訴求的消費者。全新福克斯的換代，已經從根本上解決了這個問題，不僅軸距變得更長，肩部、頭部、腿部空間相比上一代也有著很大改善。為了迎合運動訴求，福克斯將184ps和243N·m輸出的1.5T作為頂級動力，為了改善換擋平順性和換擋效率，甚至換裝全新8AT變速器，在通過曲軸偏置和配重優化、平衡軸以及混合噴射等技術力加持下，三缸的震動抑制、燃油經濟性以及排放都達到完美平衡。如果普通版本不能滿足操控需求，重心更低、重新標定懸掛系統的ST-line才是一個忠於駕駛的最佳選擇。
藉助換代完善的產品力，不可否認福克斯無論在空間表現、底盤、動力基礎上都要比馬自達昂克賽拉更優勢，而且ST-line重新優化的空力套件、全景天窗、主動安全配置的裝備、合理的定價等綜合實力的體現完全在昂克賽拉之上。（botzi）
DearAuto
大家好，選車購車，有問必答。
樓主眼光很不錯，這倆車無論是外觀還是駕駛感受都很符合年輕人喜好，但畢竟只能二選一，個人投昂克賽拉一票。
兩者都主打年輕操控，運動。高配方面，一個搭載1.5T＋6AT,一個搭載2.0L+6AT。由於動力系統的差異和機械方面調教的差異，兩者雖然都有駕駛樂趣，但又有一些不同。
動力方面，自然吸氣和渦輪的差異很好理解。一個線性，一個爆發力強。變速箱方面，創馳藍天的6AT會更優秀，聰明迅速。底盤方面，兩者在彎道駕駛時都能給駕駛者信心。轉向方面，昂克賽拉自然線性，福克斯犀利精準。
性格方面已說明，來說說兩車大致缺點，共有的缺點:空間小。年輕人自己開還行，五口之家滿載的話有點捉襟見肘了。另外昂克賽拉噪音控制不如福克斯。而長安福特的質量口碑和油耗略輸昂克賽拉。
優缺點已說明，樓主自己選擇吧。個人還是很喜歡昂克賽拉魂動的設計理念的。
感謝您的觀看，點贊和評論，由於水平有限不對之處還望指正，不勝感激。
車熟爾
兩車都主打運動，都有優異的操控表現，而且外形都很動感，那誰整體表現更好呢？
福克斯售價11.58-16.58萬，搭載有1.0T、1.5T和1.6L三款發動機，匹配5擋手動、6速雙離合和6速手自一體變速箱。長寬高為4535mm、1823mm、1843mm，軸距2648mm。
昂克賽拉售價11.29-16.29萬，搭載有1.5L和2.0 L兩款發動機，匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱。長寬高為4582mm、1795mm、1458mm，軸距2700mm。
兩車在外形上都有不錯表現，但個人認為昂克賽拉，外形更加動感，更容易受年輕人的青睞，車內空間表現也更好，內飾用料也會好於福克斯，而且論操控昂克賽拉也會好於福克斯。福克斯目前終端優惠比較大，而且整體配置會比昂克賽拉更豐富，性價比更高。如果不太看重性價比和配置推薦昂克賽拉，反之，福克斯。
汽車調調
這兩款車本身就有淵源。都拿兩廂比的話可以形象比喻為:昂克賽拉是大哥，福克斯是小表弟。
我們先來聊聊這兩款車結下的樑子，也許車友們心裡就有答案了！以前福特馬自達叫長馬福都是親兄弟，互相幫助！馬自達幫助福特調校底盤，老款福克斯、嘉年華都是經馬自達代工調校！包括現款福克斯嘉年華翼搏都是老款的改良版，允許福特使用馬自達MZR技術，福特ECOBoost發動機的前身就是馬自達MZR發動機！而福特負責馬自達大型車的技術輸出，典型的就是cx-7，福特的發動機，福特調校的底盤！兩者之間的關係可以這麼打比方:福特等於是會計，主要負責財務輸出，馬自達作為就是技術流，但是當年沒有資本，暫時屈服於福特，翅膀硬了就會飛！現在證明是對的！
迴歸主題了，因為兩款車型價格差不多，來說說三大件之類的！發動機方面中高配福克斯動力會強悍些，畢竟帶t，1.0t、1.5t、當然還有1.6l，不過1.6l跟創馳藍天一代比，油耗不用比，同級別比油耗估計馬自達沒有對手。動力方面，前段福克斯的1.5t會比昂的2.0l強勁有力！都跑起來了後段就說不準了！變速箱都是6at，但是馬自達的愛信6速手自一體有aas智能換擋和90%區域鎖止技術，加上綜合調校才有如此完美的操控能力。福克斯這點要比的話有點短板！顏值我說了不算，美醜大家都懂！不做比較。說了這麼多，大家心裡是否有了答案呢！
長馬聯盟
我能說這兩款都不買，去買一輛卡羅拉嗎？卡羅拉的整體性能比這兩款車都要好，油耗也足夠低，中庸的設計，對於年輕人來說也還可以。
不過對這兩款來說，還是買福克斯比較好一點，同為十萬價格級別車型，福克斯的實用性更強。
首先，福克斯的安全性更高。作為一款美系車，安全始終是放在第一位的，同類的雪佛蘭也是如此。畢竟人家那邊普通人是能當總統的，校車是可以撞坦克的！
再者就是外觀，年輕人買車最在意的也是這一點。福克斯的外觀在眾多車型中雖然不是最好看的，但也能排上名號。獨有的尖嘴式設計，開在大街上辨識度很高。
最後就是操控了。現在街上改裝車除了本田就是福克斯了，既然改裝的多，說明這款車的操控必須得好，要不然你搞個拖拉機改裝也沒有用，是不是？
所以說這兩款車做選擇的話，還是選福克斯比較好，不知大家是怎麼看的呢？
青年生活圈
我推薦你選擇馬自達昂克賽拉
首先兩者價格都差不多，福克斯短小精悍，昂克賽拉顯得修長一點。
動力的話，昂克賽拉全系自然吸氣發動機，福克斯有1.5T的選擇，看你個人對動力的需求了。
變速箱的話，昂克賽拉自動變速箱比福克斯的換擋要平順更多。
油耗，當然昂克賽拉更省油。
最後，我推薦你1.6的昂克賽拉。
雜味奇談
想買福克斯建議1.5和1.0的，，1.6是一個過度的遲早要被福特淘汰，昂克賽拉性價比沒福特高，只是油耗小毛病會少點。如果喜歡個性一點的就昂克賽拉畢竟魂動設計還是比較時尚的，特別是紅色的，太騷氣了。
用戶262463622
這兩款車的價格相差不大，同種等級的車，空間也估計差不多，我個人建議選擇昂克賽拉，雖然後排空間不大，但是後備箱怎麼樣來說都比福克斯好，就這樣，不過我建議以後結婚生孩子了選擇後排空間大一點的車型。
MAC馬路殺手
這就是三缸和四缸的選擇！喜歡三缸就買福克斯！喜歡四缸就買昂克賽拉！
