武裝直升機在現代陸軍中有著舉足輕重的作用，它的技術看似簡單，但是想要造出一款優秀的武裝直升機也絕非易事。目前世界上能夠獨立建造中大型武裝直升機的國家並不多，除了美國和俄羅斯之外，中國等也具備了自主研製武裝直升機的能力。值得一提的是，印度一直在發展本國的航空工業，但在武裝直升機方面，耗時將近十年之久，才造出了一款5噸級的ALH“北極星”直升機，而且還是與外國一起合作研製的。近日又一喜訊傳來，中國自主研製的直10ME武裝直升機，通過了技術鑑定審查。
直10ME是在武直-10的基礎上，推出的一款升級版的武裝直升機，主要面對外貿市場。在介紹直10ME之前，不妨先看一下武直-10直升機。武直-10可以說是中國自主研製的第一款專業武裝直升機，在亞洲範圍內也是首次。因此，它的研製有不小的困難，也有很大的創新意義。據專家介紹，早在上世紀80年代末期，就提出了研製武裝直升機的相關計劃。到了1998年，武直-10項目正式立項，5年後的2003年，第一架武直-10原型機進行了首次試飛。後續研究又持續了大約7年時間，2010年武直-10開始批量裝備陸航部隊。
對於武直-10的性能，軍迷們也十分關心。由於採用了世界主流設計，武直-10各方面的性能均非常的現代化。武直-10的主旋翼採用一具五葉片，尾旋翼是四葉片。武直-10搭載有紅外線熱影像儀、激光測距儀，採用玻璃化座艙，飛行員頭盔也應用了很多先進技術。武直-10的武器系統也很強大，可選擇掛載四聯裝紅箭-10反坦克導彈發射器、四聯裝天燕-90空空導彈以及多聯裝火箭發射器等裝備。武直-10的總設計師曾表示，這款直升機的研製差不多是“十年磨一劍”，它的總體性能媲美“阿帕奇”，屬於同一檔次。
直10ME作為專門的外貿版武裝直升機，性能也有了大幅改進和提升。不少軍迷都知道，巴基斯坦曾計劃進口一款武裝直升機，當時中國免費提供了3架武直-10讓其體驗。但是最終巴基斯坦卻選擇了土耳其生產的T-129武裝直升機，讓人十分的費解。有分析認為或許是當時的武直-10版本還存在一些短板，而且T-129和巴基斯坦原本使用的武器有很好的兼容性。這次新推出的直10ME版武裝直升機，彌補了短板，具有更強的競爭能力。有巴鐵網友表示，有點後悔買土耳其的T-129了，因為新版的直10ME看上去更好一些。
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