Hello 大家好，這裡是「科技V報」，我是@龍二科技，按照谷歌對Android版本的命名規則，在AndroidP過後應該就輪到Android Q了，現在，在GeekBench數據庫中，有網友發現了小米8 SE已經在進行基於Android Q的系統測試了，截圖顯示時間為11月25日晚，最終單核得到了1830分，多核則是得到了5819分，基本還是驍龍710的正常水平，
在此前舉辦的安卓開發者峰會上，谷歌公佈了關於Android Q的一些特性，這其中包括了多窗口、分屏、畫中畫多任務等，可以保證兩個以上的任務運行狀態不中斷，
對於谷歌來說，目前最嚴峻的問題依舊是系統嚴重碎片化，Android 9.0出來這麼久，用戶基數仍舊未突破0.1%，不知道未來的新系統Fuchsia能否有所改觀呢！
此前我們曾說到，三星的GalaxyS10系列有望在明年2月底左右正式發佈，現在看來基本應該是穩了，有媒體給出最新消息顯示，目前已經有三款對應S10系列的新機在各國取得認證，其中在國內獲得認證的就有SM-G970x、SM-G973x和SM-G975x，
而現在，俄羅斯的通訊部門也顯示有三款對應的新機獲得了入網，分別是SM-G975F DS雙卡版、SM-G975F和SM-G975X，綜合此前的消息來看，G975X對應的應該是Galaxy S10 Plus，預計擁有6.4英寸Infinity-O打孔OLED屏，分辨率3040x1440（19：9），前置雙攝（含ToF傳感器）、後置水平三攝，支持屏幕指紋。此外，12月份即將發佈的A8s屏幕據說並非來自三星自家，而是由京東方供應的LCD屏，
另外，值得一提的是，除了上述的三款常規機型之外，三星還有望推出支持5G網絡的Galaxy 10週年特別版，價格也有望創下新高，拭目以待吧！
近日，FCC曝光了一款moto旗下的中端機型moto G7 Play，具體來說，該機應該是moto G7的青春版，在外觀上，相較於G7，G7 Play並沒有採用水滴屏，而是採用了一塊的劉海屏，頂部聽筒的開孔較大，攝像頭和各種傳感器分列兩側，
背部採用了全金屬機身，單攝像頭還是延續了奧利奧的造型，指紋識別和蝙蝠標logo融為一體，視覺效果略微顯得有點兒誇張，另外在接口方面，則是會使用USB Type-C，同時會保留3.5mm耳機插孔，配置部分，該機將搭載高通驍龍632處理器，內置2820mAh的電池，預計將會在2019年的第一季度正式發佈，感興趣的小夥伴不妨關注一下！
LG的手機在國內雖然比較小眾，但並不影響他們研發黑科技，現在有最新消息顯示，LG憑藉其自身的摺疊智能手機型號獲得了多項專利，在註冊了與可彎曲設備相關的各種商標並在其庫存中添加了Flex，Duplex，Foldi和Bendi之後，
LG現在申請並獲得了全屏可彎曲智能手機的專利，從曝光的專利信息來看，這描述了一種無邊框的智能手機，其具有高度靈活的大顯示屏，覆蓋所有側面並且可能使用磁性方法連接到殼體，展開後可以充當平板電腦使用，
另外，LG還在屏幕下方放置了很多的傳感器，很可能會配備多個攝像頭，用於拍攝3D圖像，整體聽起來小編覺得還是比較誘人的，期待量產吧！
隨著2019年的腳步越來越近，5G離我們的生活也就不遠了，毋庸置疑，這肯定是接下來移動互聯網發展的大方向，而且各家廠商都在跟進，
而在今天的未來信息通信技術國際研討會上，vivo就率先展示了他們正在研發的5G手機，而且整體的完成度已經相當高了，在現場的5G網絡環境下，手機已經可以實現基本的操作，微信等App都可以實現正常的上網，同時還能體驗使用5G網絡瀏覽視頻等操作，
另外，vivo產品標準總監張元還表示，vivo在2016年就開始著手5G網絡的研發，目前已經向3GPP標準化組織提交了1500多篇技術提案。在未來的2019年，vivo也將參與IMT-2020（5G）推進組組織的測試，以及運營商組織的終端測試和試驗網測試，在這一測試環節結束之後，中國市場的5G大門也將真正開啟！
說到無線充電，相信大家都已經不陌生了，但是你是否有想過在火車上就能實現無線充電呢？現在，有外媒就放出消息稱，全球首個列車無線充電系統會於本月在由英國西南鐵路公司運營的倫敦滑鐵盧到韋茅斯間的列車上推出。
據介紹，該系統可為任何支持Qi標準或具備無線充電功能的設備提供無線充電服務，使用時僅需將設備放在頭等車廂桌子的無線充電區域上即可體驗，該系統已經能兼容包括最新蘋果以及三星產品在內的130多款移動設備。
另外，消息還指出，未來不僅在鐵路上，公交巴士上也將陸續推出這項服務，講真，普及之前，先提升一下無線充電的速度吧，充的沒有用的快，也挺尷尬的！
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