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遼寧號屬於“庫茲涅佐夫元帥級”航空母艦，這也是蘇聯最後一款正式服役的航母級別，這也是蘇聯的第三代航母。1985年首艦庫茲涅佐夫號航母服役，1991年蘇聯解體後，俄羅斯海軍接收了該艦，它是在基輔級航母基礎上升級而成，蘇聯集中7000多家工廠和800個學科的科學家，是當時蘇聯軍工扛鼎之作。
蘇俄對於航母的定位和美國不同，他們稱之為“重型航母巡洋艦”，主要作用是岸基航空兵範圍外的反潛、反艦作戰，擴大海上防禦範圍，確保戰略潛艇安全，能夠遊弋在地中海和黑海之間的達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽。
庫茲涅佐夫元帥級航母共有2艘原型，我們的“遼寧”號就是第二艘“瓦良格”號，在蘇聯黑海造船廠製造。“遼寧”號初始建造被命名為“里加”號，1990年更名為瓦良格，是為了紀念在日俄戰爭中被擊沉的瓦良格號巡洋艦。瓦良格號整個工程進度為68%，此後因蘇聯解體等原因，被烏克蘭售予我國。而遼寧號也被稱為我們改進型001A型航母。
蘇聯本打算打造約9萬噸級奧廖爾級核動力航母，性能對標美國核動力航母，但受困於資金、技術等原因而被迫打造成傳統動力航母，並經噸位將至6.5萬噸級，蒸汽彈射器也改為滑躍式甲板。該型甲板依賴戰鬥機自身動力，這增加了艦載機的設計難度，也對艦載機起飛重量有了限制，而且這也對飛行員提出更高要求。航母甲板最終設計為斜直兩段式，斜角甲板長205米，寬23米，和艦體呈7°夾角，甲板後端設置4道阻攔索。庫茲涅佐夫元帥級航母動力為8臺蒸汽鍋爐和2臺蒸汽輪機，航母最高時速可達32節，最大續航距離8500公里，但是整個動力系統過於複雜，故障率也高。
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我國遼寧號處於非常低端的水平。眾所周知，遼寧號的艦載機僅有26架殲15，這還是拆除了艦首反艦導彈後擴大機庫後的攜帶量，此外按照蘇聯人的原始設計還包括24架艦載直升機。而同樣為6萬5千噸的航母，英國伊麗莎白女王級可以攜帶40架F35B，比遼寧號大出35000噸的美國尼米茲級可以攜帶戰機80架之多（如果任務需要可以加裝100架以上的艦載機）。這樣算來單位噸位下，遼寧艦的載機量遠不如它的同行。
造成這種差距的原因就是遼寧號的設計很不合理。除了眾所周知的艦首"花崗岩"反艦導彈之外，它還有很多多餘的自衛武器，甚至我們改裝後還保留了體積巨大的預警雷達。反艦、預警明顯都不是航母的工作，此外它的艦載直升機也太多了，相當於艦載機的數量了，過多的直升機也說明它的作戰定位太多（反潛、搜救，補給等），這些設備嚴重擠佔了航母寶貴的空間。而美國和英國的航母專門以搭載戰鬥機為主，將航母的空間優先用來滿足艦載戰鬥機的需要。所以女王級、尼米茲級、福特級才具備這麼可怕的載機能力。遼寧號的問題。例如取消艦載武器、過多直升機等。估計其載機數量可能達到女王級的水平（40架）。
遼寧號的載機改進包括，去除不必要的任務模塊為艦載機騰出空間，同時重新設計機庫空間和載機類型搭配，儘可能讓它的作戰任務正規化。同時遼寧號的甲板協調能力也不算強，太過於緊湊的甲板 限制了艦載機的起降。這一點要向女王級學習。通過增加甲板外漂尺寸來提高甲板面積。根據遼寧號軍演視頻可以看出。其甲板最多收納9架殲15。一旦甲板擴大將這個數量提高道15架左右就可以趕上女王級的出動能力，這將帶來戰力的飛躍。
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遼寧艦航母，我國對外一直宣稱，是科研實驗艦。至於其真實戰鬥力，也許不僅如此，可能超出之前人們的預期。可以從以下幾個方面瞭解一下：
一，遼寧艦航母的前身是“瓦良格號”，而“瓦良格號"是俄羅斯“庫茲涅佐夫"的後續艦，該級別的航母只有這兩艦。該艦計劃於上世紀九十年代服役，由於前蘇聯解體，只完成了68%，後續資金不到位而停建。而同時期的，二十世紀後二十來年，美國建有8艘航母入列服役。
可以說，遼寧艦的前身“瓦良格"號，是追蹤世界航母前沿科技存在的。
二，遼寧艦的排水量，標準排水量為55000噸，滿載排水量67500噸。而一般認為，排水量過60000噸為重型航母，好傢伙，遼寧艦一出場，幾乎就是重型航母。
三，大家知道，鋼材可以直接決定航母強度的。航母不同部位對鋼材有特殊要求，比如甲板，指揮室，機庫，油庫以及水面線下部位……。航母需要特種鋼，而這特種鋼只有少數幾個國家能生產，並且出口進行嚴格管制。其中以美國俄羅斯特種鋼水平為高。英國的航母進口法國鋼材，法國核動力航母進口美國鋼材，至於日本鋼材可能適宜輕型航母。 
四，航母電子信息化水平。步入二十一世紀，我國是世界工廠，電子廠眾多。有足夠能力提供高水平的電子信息裝備。也就是說，要比之前電子信息水平要高。比如艦載雷達裝備等等。要知道，我國雷達是領先世界水平的。 
當然，美國是世界唯一超級大國，自然航母玩得很溜……我國是一個後來者，利用後發優勢，可以搞得越來越好的。
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說實話，關於遼寧艦，他的前世今生大家也很瞭解，是原烏克蘭"瓦良格號"，1999年，我們大中國與烏克蘭簽訂協議，"瓦良格號"為中國財產，2002年抵達中國大連港，2005年由中國海軍第一造船廠繼續建造。
2012年正式改名為"遼寧艦"為中國第一艘航母，弦號016。吃水10.5米，艦身長304.5米，寬75米。滿載排水量67500t，標準排水量55000t，航速26節，自持力為45天。栽機量約60架，有起重機，FL-3000N近防系統，飛行甲板前部有12具ss-n-19反艦導彈發射器，726-4艦載干擾彈火箭發射炮，艦島裝備小型雷達，配備GPS系統，VHF無線電通信設備，電子羅盤，大功率發電機等航行安全裝備。
關於遼寧艦的軍事意義，它為新中國的第一個"海面飛機場"，雖然比不上美國海軍的尼米茲級，但，是我國海軍力量崛起的標誌，是新中國海軍力量發展路上的一個偉大里程碑。強國之海丶
從噸位上來看，遼寧號有6萬噸的排水量，無疑是重型航母；但是從作戰能力上來看，遼寧號只能搭載20餘架殲15，只能算是中型航母。不過我們其實不必糾結於此，因為其本身定位就不是作戰艦艇，而是訓練艦，訓練、試驗的性質居多。
首先該艦在蘇聯時期設計思路就不是重型航母，而是作為海上輔助力量（當然事實證明這種想法是錯誤的），是一種載機巡洋艦。主要功能就是將艦載機與巡洋艦結合起來，依靠自身強大的強大的防禦和攻擊能力對抗美國的海上力量。所以單純從作戰能力上來看，該艦與西方的傳統意義上的航母還是有很大的區別的。
結合我國海軍具體情況，一是我國沒有航母建造經驗，通過遼寧號的改建，可以掌握滑躍式航母的建造特點，二是可以提前為艦載機飛行員、航母官兵提供一個合適的試驗、訓練、學習的機會。
路要一步一步的走。武器裝備的發展尤其如此，更何況航母這樣的重器。尤其是在我們航母、艦載機等等都是一片空白的情況下，我們改建遼寧號目的不是在當下，而是著眼今後幾十年的海軍發展。應該說這才是遼寧號最重要的意義。
遼寧號、殲15是我國海軍航母建設的重要嘗試，也是我國海軍邁向藍海的重要舉措，其意義並不在於航母的級別、噸位、作戰能力的大小。鍛鍊培養各種專業隊伍，建立自己的航母人才儲備才是最重要的。
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遼寧艦的前身因為是從烏克蘭引進的“瓦良格”號，在入役初期被普遍認為是科學訓練艦，但是其實在現在航母編隊體系完備化、艦載機隊伍熟練化之後，遼寧艦可以說在世界航母隊列中是不落下風的。
誠然，瓦良格號當初在海水裡泡了十幾年，鏽蝕嚴重，而且在引進我國之前拆除了大量裝備，幾乎就是一副空殼子。但是在我國科研和軍工人員的不懈努力之下，遼寧號不僅恢復了還是大大增強了其生命力，在2012年成功入役，成為我國第一艘航空母艦，而且排水量達到了65000噸，這在世界航母國家中是相當高的排水量了。
不過由於前蘇聯航母設計之時的問題，即使經過改裝和優化，遼寧艦依然最多隻能搭載20多架殲15重型艦載機，這嚴重限制了其作為海上作戰平臺的能力。但是在航母編隊體系化訓練、海上作戰平臺的使用上、海軍官兵和艦載機飛行員的訓練上遼寧號依然做出了不朽的貢獻，併為我國國產航母的設計建造提供了大量的經驗和技術。
我國的大國航母之路還很漫長，不可一蹴而就，以美國的尼米茲級航母為對比對象自然是差距巨大，但是我國的遼寧艦以其龐大的排水量、年輕的艦齡、規模不錯的艦載機數量在世界航母國家中是處於可以中等水平的，而且完全具備了遠洋作戰能力。如果單看一艦的能力是不全面的，遼寧艦可以搭配我國的052C/D和已經下水的055驅逐艦，054A型護衛艦，大型遠洋補給艦，核潛艇，組成一支世界上先進性水平相當高的航母編隊，這才是遼寧艦的力量用在刀刃上，畢竟航母編隊能力才是重中之重。
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題目問的級別是從排水量去比較的那種麼？如果是這樣的話，遼寧艦勉強算是一艘重型航母，因為其滿載排水量剛好超過6萬噸（標準排水量在5.5萬噸左右），通常，重型航母標準是滿載排水量要大於6萬噸，目前最大的航母排水量在10萬噸左右，中型航母的標準是滿載排水量在3~6萬噸，輕型航母則是滿載排水量小於3萬噸！
現在擁有重型航母的只有美國、中國、英國和俄羅斯四個國家，其中美國最多，目前擁有11艘重型航母，包括10艘“尼米茲級”和1艘“福特級”，滿載排水量在9.1萬噸~10萬噸不等，中國和英國次之，目前都擁有兩艘航母，中國的分別是001遼寧艦和001A國產航母，其中001A國產航母的滿載排水量未知，標準排水量則在5萬噸左右；英國的兩艘是“伊麗莎白女王級”航母，滿載排水量都在6.5萬噸左右，不過第二艘由於預算問題，不知道何時能服役。俄羅斯目前只有一艘“庫茲涅佐夫號”航母，滿載排水量在6.6萬噸左右！
然後法國現役一艘中型航母“戴高樂號”，滿載排水量4.2萬噸；印度一艘還在船廠預計不知道什麼時候服役的中型航母“維克蘭特號”，滿載排水量可能接近4萬噸；意大利現役一艘“加富爾號”輕型航母，滿載排水量2.7萬噸；印度現役一艘世界上最小的航母“差克里·納呂貝特號”，滿載排水量1.1萬噸，嗯，可能還沒有我們的萬噸驅055的滿載排水量大。
世界上擁有航母的國家就以上幾個了，除了中美俄英法五常以外，就只剩印度、意大利和泰國還服役有航母或者正在研製當中，遼寧艦勉強超過6萬噸的排水量在眾多航母中也不算很差，但是跟美國的10萬噸級核動力航母比起來，那就差好幾個鴻溝了，不過，常規動力航母造到6萬噸左右的排水量已經算是極限了，再大的話就要上核動力了！
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首先，遼寧艦的底子是大型載機巡洋艦，而遼寧艦現在屬於大型航母。
這張圖是對中國海軍目前實力的最好註解，圖內的裝備，相當於目前三個法國海軍的力量。
從噸位來看，5萬噸以上的載機巡洋艦就是大型載機巡洋艦了，而6萬噸以上的航母就是大型航母了，所以遼寧艦從艦的級別上來說，是一種大型軍艦，屬於海軍強國的一線主力艦，還是有很高的地位的。
從技術上說，遼寧艦也是屬於比較靠前的級別。遼寧艦目前看來，也就比美國的尼米茲級差，比其餘的所有級別的航母都強，雖然他不是核動力的，但是這艘航母上可以搭載54架各類型作戰飛機，是世界上除了尼米茲以外目前搭載飛機數量最多的。
遼寧艦屬於一艘大型航母，在世界上是很有地位的，是除了美國以外的其他國家中，目前唯一在役的大型航母。
從實際作戰能力上看，法國的戴高樂號因為動力問題進入了土倫修船廠維修，起碼要到明年才能出來，而俄羅斯的庫茲涅佐夫號則需要到2021年才能完成維修。這兩艘可以對遼寧艦的地位構成挑戰的航母目前都不具備實際的作戰能力了，而遼寧艦現在就在西太平洋上進行軍事演習中，帶著航母戰鬥群進行了對抗性的演習，演習的區域則是跨海區的，體現出了很好的作戰狀態，作戰能力是有保障的。
戴高樂再怎麼樣，也只是一艘航速上不了26節，出不了地中海，而且只有4萬噸，也不搭載相控陣雷達的中型航母，還是不能和遼寧這樣的大型航母比的。
其次從艦載機上看，殲15重型艦載機在目前世界艦載機中屬1屬2，可能也就比F35C差一點了，比起俄羅斯的蘇33，美國的FA-18EF和法國的陣風都更加強大。遼寧艦上搭載了4面346相控陣雷達，本艦的電子系統也是很先進的，比尼米茲、戴高樂、庫茲涅佐夫都強，和福特級不相上下，所以從技術上說，遼寧艦是比較先進的了。
回答者簡介：張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員，在《兵器》、《艦載武器》等多家軍事期刊發表《現代山地戰怎麼打》、《共和國炮艇小傳》、《奪灘奇兵》等文章30餘篇，在海軍作戰理論和海上作戰武器裝備等領域有獨特見解，著有《預警機、電子戰機》一書，獲得軍迷群體一致好評。
海事先鋒
當今世界擁有航母的國家越來越多，但是能夠獨立建造的國家卻只有中美兩國！這裡我說的是從設計到建造，完全由本國自行承擔，擁有這種造船和軍工能力的，世界上只有中美兩國。
我國的第一艘航母遼寧艦，雖然是由大連造船廠在原蘇聯瓦良格號基礎上續建的，但是開工之初，瓦良格基本是處於一個“空殼”狀態，大部分重要設備和艙室都已被搬空或者拆毀。因此，遼寧艦上的幾乎全部的電子設備、指揮系統以及大部分動力系統，基本都是中國自行研發並安裝的，說遼寧艦是“中國造”也說得過去。
遼寧艦的滿載排水量有60900噸，如果照此分類，遼寧艦是屬於大型航空母艦（滿排6萬~8萬噸），依舊不及美國的超級航母（滿排8萬噸以上）。且美軍航母全部為核動力，遼寧艦隻是常規動力航母。
不過遼寧艦與美軍航母有一點相同，那就是他們都搭載直升機以及固定翼戰機，是多用途航母，只不過就是受限於噸位，遼寧艦搭載的飛機數量遠不及美軍核航母。
遼寧艦按照目前的配置，大約能夠搭載24架殲15艦載機，而美軍尼米茲級僅F/A-18艦載機就能夠搭載44架，還不算其他類型艦載機。所以在戰力上，遼寧艦要遜色於美軍航母，但考慮到綜合國力等因素影響，遼寧艦也就僅僅只遜色於美軍航母！可以說是世界最強的常規動力航母！
軍事帝
問題有些籠統，不知道具體指什麼，我只能簡單說一下幾個方面。
如果說噸位，遼寧號六萬多噸，位列中型航母一列。
說驅動方式，遼寧號是燃氣鍋爐，不屬於核動力航母，但考慮現在能把核動力航母玩得比較溜的，估計除了美國，別無他國。所以鑑於遼寧號改裝時間比較近，潛力還有進一步挖掘的可能，應該屬於新下水的航母，戰鬥力在同級別裡還是可圈可點的。只是由於是用瓦良格這個“艦載巡洋艦”怪胎改的，難免會打許多折扣。
從飛機起飛方式來看，屬於滑躍起飛。當然，雖然說滑躍起飛沒有彈射器飛好，但放眼天下，還是除了美國，沒幾個人能這麼玩，所以考慮到遼寧號的設備都比較新，戰鬥力還是可以有一席之地，就是作戰半徑寒磣了一些。
最後一個是作用方面，要知道中國一向是一步一個腳印走的，未到時候絕不盲目，所以可以說目前遼寧號是以訓練為主的一艘航母，至於以後會怎樣，那是國家按需使用的問題了。
當然，一艘戰艦之所以產生，是有它的目的的，我說的未必全面，不足之處還望大家指正，謝謝。
