車護寶
深受中國喜愛的十大豪車，又是買不起系列!
小編覺得最受中國喜愛的十大豪華品牌，與銷量無直接關係，因為有些車你想買買不到，僅僅是喜歡而已！1.勞斯萊斯2.賓利3.布加迪4.法拉利5.蘭博基尼6.奔馳7.寶馬8.奧迪9.保時捷10.（凱迪拉克、雷克薩斯）
勞斯萊斯、賓利不用說世界頂級豪華品牌，不僅僅是一款車更是身份象徵。
說到跑車首先想到法拉利、蘭博基尼、保時捷當然還有其他品牌，邁凱輪、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂等等，但是最受中國喜愛和熟知的還是這三個!
說到頂級超跑首先想到布加迪，當然也有帕加尼和科尼塞克、萊肯這些頂級超跑，但是因為太過稀少加之宣傳力度不如布加迪，所以布加迪知名度更高一些!
說到豪車品牌BBA在中國如雷貫耳，開寶馬坐奔馳官車奧迪!這是最常見的豪華品牌了，現在這三個品牌不再可望而不可及了!
在國內凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃、謳歌、英菲尼迪、林肯、路虎、捷豹屬於二線豪華品牌，但是現在路虎捷豹被印度收購，口碑不如以前，銷量也是極速下滑，謳歌、英菲尼迪、林肯在國內銷量也是不佳、而沃爾沃被吉利收購之後似乎與豪華二字越走越遠，就剩凱迪拉克、雷克薩斯，凱迪拉克美國國車，現在優惠幅度大，銷量還不錯，雷克薩斯今年銷量上漲幅度很大，而且是在加價銷售的基礎上……所以兩個品牌並列，還有很多人覺得這兩個品牌算不上豪華品牌……
空漠
有些車在國外不是豪車，但在中國是豪車，有些車在國外是豪車，但是在中國實在排不上號，就是這麼神奇，今天小編帶你細數一下中國人最喜愛的十個豪車品牌（高端豪車不在討論之列）
第十名凱迪拉克凱迪拉克是美國通用旗下的一個豪車品牌，凱迪拉克的標誌是由一個桂冠環繞一個盾牌，盾牌的有三種顏色，分別代表的勇氣、愛與探索。看到這個標誌，我居然想到了帝豪……
凱迪拉克標誌
第九名英菲尼迪英菲尼迪是日產旗下的一家高端汽車品牌，以前是純進口，現在也在中國生產，標誌是一個橢圓和一個不封口的三角，代表著延伸的道路，看到這個標誌，我居然想到了奇瑞。
英菲尼迪標誌
第八名捷豹捷豹，原來也是羅浮旗下的品牌，最後被賣了很多次，最後就賣給印度塔塔了，標誌是一頭跳躍的美洲豹，蘊含著力量與勇猛。
捷豹標誌
第七名路虎 路虎是印度塔塔旗下的一個豪車品牌，原屬英國，後被收購，Rover是北歐的一個民族，驍勇善戰，代表著大無畏的精神，路虎絕對是中國土豪暴發戶的最愛，看到這個標誌，我想到了陸豐……
路虎標誌
第六名沃爾沃沃爾沃是瑞典的一家豪華車品牌，現被吉利收購，標誌是一個鐵環，一個箭頭，鐵環代表著堅固耐用的鋼鐵工業，箭頭是戰神的象徵，沃爾沃號稱最安全的車。
沃爾沃標誌
第五名保時捷保時捷，也叫波爾舍，標誌是斯圖加特市的市徽，中間的馬代表著公司所在地所生產的一種名貴的馬。保時捷卡宴被廣大土豪所喜愛。
保時捷標誌
第四名雷克薩斯雷克薩斯是日本豐田旗下的豪車品牌，比豐田更加豪華，更加舒適，目前全靠進口，雷克薩斯的標誌是一個大寫的L，用橢圓包圍，代表雷克薩斯遍佈全球。
雷克薩斯標誌
第三名
奔馳中國人最愛的估計就是奔馳了，但是因為價格高，維修成本高，銷量比不上寶馬奧迪，只能屈居第三，2016年上半年豪車銷量21.5萬輛。取得不錯的成績，標誌大家都太熟了…… 
奔馳標誌
第二名寶馬寶馬真是千年老二，造車比不上奔馳，銷量比不上奧迪，但是暴發戶、富二代的最愛，也是泡妞必備車型，車標就是個BMW，都太熟了。
寶馬標誌
第一名奧迪奧迪四個圈，在銷量上一直位居第一，雖然在有些性能上趕不上寶馬和奔馳，但在中國都喜歡奧迪，政府用車首選奧迪，再就是，開奧迪的人，你永遠猜不到他多有錢
奧迪標誌
白希文
奧迪是官車，寶馬是炫富，路虎是暴發戶？
豪車在每個人心中的定義都不一樣。由於銷量從很大程度上能夠反映出用戶對該品牌的喜愛程度，所以這裡我們主要按照銷量進行劃分。
下圖為新鮮出爐的2017年豪車在華銷量：
據此，我們將豪車分為三大集團
第一集團
傳統的德系三強，(BBA)，即寶馬，奔馳，奧迪，幾乎佔據了73%的份額。
需要指出的是，奧迪今年上半年表現差強人意，但後程發力，憑藉全年597,866的銷量超過寶馬，一舉奪得2017年度中國豪華車市場冠軍寶座。
第二集團
除去BBA之後，銷量上10萬的我們劃分為第二集團，可以看到有四個品牌上榜，分別凱迪拉克，捷豹路虎，雷克薩斯和沃爾沃。
需要指出，第二集團的第一名凱迪拉克，去年在中國的銷量首次超過美國，中國成為其最大的市場。但與第一集團相比，依然被遠遠甩在了後面。
第三集團
為銷量小於10萬輛的三個品牌，分別為林肯，英菲尼迪，謳歌，近幾年來該集團的競爭也愈發激烈。
進一步說明下，根據胡潤百富市場調研報告，在中國，品牌，安全性，具體車型是車主購車最看重的因素。
下圖是基於大數據，給出的九個品牌所代表的車主畫像，這裡僅供讀者參考：
汽車圈兒的清流
汽車人參考
我個人認為：
第一名是奔馳，S型的各款小轎車，行車平穩坐著坐著眠熟了，很是舒適，坐慣了奔馳，競然不想坐其它的車了，這大奔真靈！
第二名是寶馬，關於這車名就討人喜歡，中國人最喜歡千里駒，汗血寶馬，元朝那麼強悍，雖說是隻識彎弓射大雕，卻也擊敗了歐州諸國，靠什麼？靠神馬？靠寶馬！
第三名奧迪，說來奇怪義烏人不喜歡奧迪，4S店的奧迪8，賣不動，而離義烏90千米的永康市，奧迪8就“火”了，十分暢銷，所以這排名也不好排呀！
第四名，保時捷。
我排這四款車，只是五、六、七十年代人的想法，車價不高，性價比高。
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而八0後，九0後們卻是另外的想法排名是：
1，勞斯萊斯；
2，賓利；
3，邁巴郝；
4，法拉利；
5，蘭博基尼；
6，邁凱輪；
7，阿斯頓馬丁；
8，布加迪；
9，帕加尼；
老蛇正宗
今天我給大家介紹一下本人眼裡的十大豪車！
第十名:林肯
第九名:捷豹路虎
第八名:沃爾沃
第七名:英菲尼迪
第六名:凱迪拉克
第五名:保時捷
第四名:雷克薩斯
第三名:奧迪
第二名:寶馬
第一名:奔馳
如有異議，還望包含。
盛世集團董事長
最受喜愛的，可以從從很多維度來說。有一種簡單粗暴的對比，就是銷售量，愛不愛看賣的量。雖然我最愛的是奔馳，從2016到2017兩年的銷量來做對比看，奧迪還是妥妥的大boss，17年奔馳進步神速。我們來看下這張表
2016年賣的最多的還是奧迪品牌，官車的影響力依然還在，另外國人對奧迪這樣中庸圓潤的造型也是非常喜愛。其次就是寶馬，寶馬比較尷尬，和第一的奧迪差距沒拉近，反而被第三的奔馳拉近了距離。也就是新一代奔馳發佈以後，奔馳的外觀更加動感，寶馬的內飾硬傷在奔馳面前更暴露。
奔馳一直穩穩的繼續前進，這個結果在2017年得到了體現。其餘剩下的第二陣營凱迪拉克有一定的優勢，不管是價格還是美系的厚道上都逐步的顯現出了威力，雷克薩斯和沃爾沃退步了。
保時捷的上榜是非常意外的，國內土豪多。林肯和英菲尼迪也看漲，尤其是林肯恢復國產後賣的越來越好，百年林肯不是白叫的。
當然也是其他的維度，比如說運動系的，寶馬、林肯、保時捷、捷豹路虎，科技系的奧迪、凱迪拉克、林肯，中庸大氣系的奔馳、雷克薩斯，多少對不同的用戶群體做了區分，每一款車後面都有一批追隨者，豪車的世界談不上什麼最受歡迎，只有最喜歡這個領域車的買家。
接著看2017年上半年的銷量榜
奔馳在隱忍了多年以後憑藉這新款奔馳C/E/S全線發力，然後就是GLA/GLC等SUV，走起量來親媽都不認，總算登頂，奔馳的內飾無可挑剔。奧迪經歷經銷商風波以後銷售受到很大影響，千年老二還是寶馬，因菲尼迪其實掉隊，這裡把保時捷算到超豪華車去了，不然也會在沃爾沃前面。
綜合銷量來看，最客觀，前三依然的BBA，第二梯隊凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯/沃爾沃，第一梯隊綜合實力最強，第二梯隊個性化標誌強烈，再往後就比較平庸了。
最終總結一下，我個人最愛奔馳。從銷量看最受歡迎的是還是奔馳、寶馬、奧迪三大豪華車，德國人的天下。
七爺聊科技
最受中國人喜愛的十大豪車品牌。
1. 奧迪
奧迪拔得頭籌。英國亞洲汽車情報諮詢公司總裁阿什溫·喬塔伊今年5月說：”中國不僅在推動豪華車的銷量，更重要的是推動其銷售收入和利潤方面一直在發揮著非常重要的作用。從發展新的經銷商、推出新產品和通過本土化來增加豪華車產量這些方面來看，發展勢頭無疑仍非常穩健。”
2. 寶馬
寶馬不再指望會出現兩位數的高增長率。但這並不意味著這個品牌的增長史已經結束。寶馬公司在中國的高管說，隨著競爭的加劇，豪華車銷售的利潤率每年會縮減1%到2%。
3. 雷克薩斯
雷克薩斯去年在中國的銷量達到6.4萬輛，約佔豐田公司在中國總銷量的7.6%。但是和多年前就已經在中國設立生產線的競爭對手們不同的是，它目前在中國沒有生產線。
不過，它仍然成為中國消費者在網上搜索最多的三大汽車品牌之一。
4. 梅賽德斯-奔馳
梅賽德斯-奔馳在中國駛上了發展的快車道。
這家德國豪華車品牌今年將在中國新增75家經銷商，分佈地點包括36個尚未獲得該品牌經銷權的城市。
5. 保時捷
保時捷一個月在中國售出大約2,000輛，而且銷量還在增長。
中國成為該品牌汽車第二大市場，而且與排在第一位的美國相差無幾。
去年有好幾個月，保時捷在中國的銷量都超過了美國。
6. 蘭博基尼
蘭博基尼預計，今後7年，高端跑車銷量將增加兩到三成。
看看這個數字：蘭博基尼2010年的銷量增加150%，2011年增加70%。
超級跑車市場在中國雖然微不足道，但相對於像美國這種成熟的市場而言，增長速度更快。
7. 沃爾沃
目前沃爾沃屬於中國吉利汽車公司所有。
吉利正在中國打造沃爾沃品牌，希望能夠在2018年讓這款汽車的銷量達到20萬輛。
8. 路虎
塔塔汽車公司的路虎是上榜的唯一一個越野車品牌。
中國的銷量讓路虎和捷豹汽車去年的銷售額超過20億美元，因為中國的銷量增加了多達50%。
9. 英菲尼迪
日產公司的豪華車品牌。過去為純進口。
但是日產調整了戰略，目前在中國投入生產，從而在價格上更加親民，以便從歐洲汽車製造商那裡搶得更大的市場份額。
10. 凱迪拉克
上榜的唯一一個美國汽車品牌。
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青松5698
BBA太爛了，除了奔馳還能顯示出豪華的感受，那兩個基本沒有什麼了。
懂車真諦
本人在北京工作生活，僅代表個人觀點
1.寶馬
2.奔馳
3.奧迪
4.路虎
5.沃爾沃
6.雷克薩斯
7.保時捷
8.凱迪拉克
9.英菲尼迪
10.捷豹
各位車友還有別的觀點嗎？大家可以交流一下
依舊還是個寶寶
其實最喜愛的比如 賓利 勞斯萊斯 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 這些喜歡 就是沒幾個有這麼多錢啊 只能說買了什麼都喜歡自己的愛車 就算買了五菱也覺得自己的車不錯
