XQY豪哥
我是位出租車司機，也用滴滴指派模式，你不接三公里以外，那你就接不到一公里以內好單，心態決定一切，所以講，這職業只有五十歲以上的年齡從事，理由，年輕人開沒前途，二，身體開壞，三，掙不到錢，我老頭開了二十一年出租車了，什麼單都接，三公里外的單子先打個電話給客人，確定了再接，所以講年輕人營運司機，外賣哥，這種工作適應你們，去學點技術活吧，送了十年外賣，最多比我老頭電動車開的好，回到老家找工作還得從頭學起，哈哈😄，嚇講一下。
蘇卅老頭子ok
滴滴平臺從來都是說一套，做另外一套，對外宣揚說，要與出租車共融發展，出租車司機可以用搶單模式和指派模式自己選擇。但實際上，搶單模式基本搶不著單，指派模式就如圖所示了：八公里外去拉一個兩公里的活。滴滴平臺可以去死了！
城市任我行
你們的定單都靠邊站，看看我的定單到湖中心三公里都發單成功，我就想司機咋接我呢？是划船還是游泳來揹我？真是搞笑之極😀
帥得想毀容550
跑過的朋友應該會聽到。。。你已遲到請方便時聯繫乘客。聯繫個毛線啊，樓上叫車，你遲到，太搞笑了，到達上車點又得等乘客五分鐘，再然後乘客還不出現，這時候你🔥快爆了，不能停車，乘客還在樓上，空乘兩公里八來到這了，取消扣你司機服務分成交率，不給你空補，滴滴說你遲到，派沒超過三公里，哈哈，一個小時5.1流水，來回行駛5公里，你申訴你喊冤叫屈啥用，你愛跑跑，不跑你就不跑啊，滴滴厲害，厲害到不做死不會死，看著高峰期間的比例，真的有些心慰了，跑滴的大神們，你們真心不簡單，太辛苦了！一般人是做不到的。
用戶100762973857
滴滴有高峰獎勵的時候：系統設置了很多功能！如何增加司機的空駛、達到減少獎勵的效果、根據司機的情況來選擇派單處理方案、如果你敬業精神可嘉從不挑單、不拒單、那麼系統派單會更加的折磨你！如果你不是敬業精神可嘉的司機師傅、挑單、拒單等習慣、系統識別功能會善待你的！總而言之：滴滴平臺需要的是：偶爾出車打打醬油的司機師傅、全心全意開滴滴的基本是不需要的！目前：出租車獎勵制度是非常好的、派單也是優先的、其次就是租賃公司的對公車輛、最後才是私家車司機、規則制定只針對私家車司機；因為出租車管不了、對公車輛有租賃公司負責；增加乘客和司機的矛盾激化是滴滴系統最常見的方式；無論你有沒有道理、反正系統判責就是你的錯……死衚衕、地下車庫、學校內、十字路口、逼迫你私家車司機違章、憋🔥……柳青說創導智慧出行？那麼滴滴的確是非常智慧：二樓、小區幾棟、公園中心、山頂、菜場、等等均可以設定為乘客上車點；而司機師傅永遠也無法到達制定位置、取消訂單就是司機師傅責任、因為你沒有到達上車點！目前的滴滴系統可以說就是製造乘客和司機之間矛盾的第一罪魁禍首！怎麼就好那麼高調的炫耀智慧出行？試問一下：私家車司機師傅全國有幾個沒有違章違停的？有幾個收入是有保障的？天天給你起步價累死你！這就是滴滴出行的系統所謂的智慧結晶！對於滴滴平臺與地方的租賃公司的合作協議以及下放的權限到底有多大？任何一個地方的區域負責經理都有多大的權限？私自亂搞私家車賬戶信息、屢見不鮮啦……區域經理可以私自解禁、解綁車輛、限制接單等等行為！平臺管理混亂不堪！什麼優先派單規則都是失去了市場公平競爭的環境！這樣的平臺站起來快倒下去一樣快
Damein88
這是很多滴滴司機的共識，誰願意在高峰期跑三公里去接人呢，弄不好人沒接找還遭遲到投訴。
但問題是把定位縮短到1公里，你願意嗎？這意味著你很難等到活。滴滴只是個機器，它無法照顧你堵不堵車。
現在的核心問題是，滴滴根本沒有把滴滴司機的利益放在第一位，而是把顧客的利益放在第一位。
為什麼呢？滴滴追求的是有多少用戶，有了這些漂亮的數據就可以套投資。
如果滴滴在高峰期提高一倍運價，我相信滴滴司機不會有怨言多跑這3公里。美團外賣在雨天提高50%配送費做的比滴滴有良心，我想滴滴真的要改變黑心的做派，把滴滴司機的利益放在第一位，把他們當成員工對待，其他都是扯談。
超思維訓練營
別在為滴滴賣命了.八月三十號17:36接到一單家悅花園南門一獅子苑別墅定單.我是嚴格按系統導航行駛的.當行駛到人民路至東中市時.被交警攔下罰三分並處罰一百元.說是單行道.我當時就報備了.當時客服說等交過罰款再說.等我交過罰款再給平臺報備時.到現在沒音信.
遷客
滴滴公司就在榨取司機的血汗錢，派2.7公里的單去接乘客，打電話給他說要5.6分鐘，乘客說願意等，我就去了，快要到了乘客就取消訂單，空駛補償才1.2元，乘客那邊明明是扣了3元錢，就這樣被平臺貪汙1.8元，我日他老孃滴滴公司就是個黑公司，2.7公里的單也派給我們燒油不要錢嗎？取消訂單有責，乘客取消訂單從來沒有看到被懲罰過，呼籲廣大滴滴車主不要跑了，
拿什麼買車買房
回答不可能的，現在三四線城市交通很堵，基本每四五百米就一個紅綠燈，三公里至少五個燈，如果反方向，再增加一個調頭，至少十分鐘以上，別說掙不掙錢，光時間上乘客就等不了，所以說高峰期派三公里的活，紙上談兵，井底之蛙，不瞭解真實的情況，缺腦子設計的。
珂愛的人209641641
三公里接駕的原因就是不讓司機拿到獎勵，早高峰時長不短，一是給司機派駕價遠的單子，二是給司機大單，三就是不給派單，這就是滴滴明著給司機獎勵，而又不能讓你司機拿到獎勵的辦法，有時還有一小時就到點了，在拉兩個小單就完成條件了，這時會給司機派個大單或堵車的單子，到點了，司機沒完成單數，獎勵拿不到了，這都是滴滴的手段啊！
