靳源春
你算是明白人，看我吧，接三公里，送二公里，還得空車回原位，我不敢打電話談價格，乘客基本都學會投訴了，我只有空車跑去談，談好了，加五塊，一個乘客答應的挺好，可到了目的地，這個乘客說掃我微信，可另一個乘客死活不讓她掃。最後一分沒給，沒給就沒給吧，最多當次雷鋒，可乘客投訴我了，平臺一下罰我二百五。要知道這二百五是我一週收入，還不算油錢，本來縣城晚上沒啥單子。可我那五塊錢又沒得到憑什麼扣我二百多。氣的我一宿沒睡。這種平臺真的該取締了
金刀小榮仔
這情況很多，有時候司機接到指派單，一看接的路太遠，過去可能會賠錢，就商量讓乘客取消，因為司機取消平臺會扣服務分和成交率，所以一般都會讓乘客取消，不會溝通的直接會說‘路太遠，你取消吧’。會說話的司機就會說‘路太遠，估計您會等很久，你要著急就取消吧’。這些如果滴滴平臺知道都會處罰司機的。還有就是預約單，這是要搶單的，沒有考慮的機會，單一來趕緊搶，手慢了被人就搶了，於是就經常搶錯，有時候要跑幾十公里接人，而乘客行程只有幾公里，虧都虧死了，當然要取消，還是隻能和乘客商量，讓乘客取消。遇到好說話的，表示理解立馬就取消了，有時遇到較勁的就是不取消，司機就只有後悔的份了。其實誰都想希望能把事兒辦圓滿，真心希望能多一份溝通，多一份理解！
奇門顯象
現在的人心真他媽的壞了。惡意投訴說繞路。以後沒快車了在路邊等車凍死你們。人心真他媽的壞
用戶47946632
這種單子也就只有衝單拿獎勵的才願意跑.這就是平臺給雙證合規司機派的單
黃皮寡瘦幹豇豆兒
我是滴滴司機，我來回答。所有的司乘矛盾來源於滴滴平臺的評價系統，養成乘客不良的乘車習慣。司機懾於滴滴的不公正性，疲於應付，怒從中來。試想，出來跑滴滴就是為了賺錢養家，司機有什麼理由不服務好乘客？男性乘客大都很好，下單後在上車點等候乘車。而大部分女性乘客正是司乘矛盾的根源:在家中下單，拖拉出門，慢悠悠到乘車點。更有甚者不知家門口的路名和方向，反正奇葩女人極多。而很多路段不能停車，司機停車等待會導致被罰500~1000元。等待，導致司機言語激烈，行為失控。我認為如果乘客一方的行為才是司乘矛盾的根本原因。
英明神武50
你說的這個問題其實很正常，說好聽的就是有事不能送你，說難聽點就是變相拒載，為什麼讓你取消呢？因為司機如果取消會扣司機的錢和成交率，會影響司機接單，這個和出租車拒載沒有什麼兩樣。現在滴滴都是指派單，就是派給你了你就要接單，不然就扣你錢和成交率，但乘客取消是不影響司機的，所以司機都會讓乘客取消訂單。
不要以為滴滴司機很好過，其實滴滴司機並不好做，本來滴滴價格就不高，再讓平臺扣去23%的車費就所剩無幾了。如果你去的位置比較偏僻的話，司機沒有活就要空駛回來，這樣這趟活除了油錢就沒了，還要搭上人工費和車輛磨損費用，自然就沒人願意去了。所以不要說滴滴司機不拒載，不加價，其實變相拒載很常見，打電話讓乘客加價的也有很多，你只要記住一點就可以了，無論是滴滴還是出租車出來都是為了賺錢的，沒人是出來學雷鋒的。
售後服務技術總監
千萬不要相信司機的，千萬不要
他想走私下交易，然後避開平臺提成
但是你一旦取消，可能面臨的就是，如果出現事故糾紛，這時候車子的接單狀態就不受滴滴平臺保護，也就是滴滴不承擔任何責任，這是你和司機的私人交易行為，也就是黑車狀態了
同時，你可能看不到，就是你的評分，乘客和司機一樣都有評分，如果經常取消訂單的話，你的評分就會變低，一旦在高峰期打車，評分高的就比你先叫到車，而且低於3分的時候，司機可以隨意取消你的訂單，不承擔責任
所以千萬不要貪圖小便宜，私下交易，取消訂單
網約車特洛夫斯基
別老是針對滴滴司機，我相信絕大部分的司機不會取消訂單的，如果要取消幹嘛出來跑呢？主要是奇葩在乘客，沒下樓就發單，等車到了第一句話就是“師傅！麻煩等我5分鐘，我還沒下電梯走出小區”，請問司機把車停哪等？還有定位錯誤的，他們通通都是來一句“這個我不知道，是滴滴自己定位的”，還有發了單發現要排隊，也不取消也不幹嘛，手機往兜裡一放打摩的走了，等你好不容易跑到出發地打電話，他說“師傅！不好意思！我以為取消了，好！我現在馬上取消”。不懂請別在這亂提問！自己拿臺滴滴跑兩天去感受一下！
AAAAAA小強哥
幾乎每個滴滴司機都挨莫名其妙的扣錢，以莫須有的罪名從滴滴司機錢包裡面直接扣錢，五十，壹佰，幾佰的扣，不打招呼沒有商量，滴滴公司就一強盜司機，垃圾平臺！不倒沒有天理。
李朝聖A
市場是大家的，是公共資源，你滴滴利用乘客的習慣，利用平臺的軟實力漸接或直接控制司機，誰同意你來當裁判？同意你來訂規則？你把市場還給國家，與人一，與司機！誰不對你吐口水？你無形中操控整個市場，利用平臺的優勢一手遮天？你謹是平臺？何來服務分？何來由你評判司機合不合規？讓司機與乘客難以和平相處？司機和乘客是民事相交的關係，怎能是你硬巴巴生硬的規定能硬套的！你是左右不虧？這裁判只賺不賠？權力誰給你的？至少上千萬司機不同意，只是被你壓迫的沒辦法！市場是乘客和司機的，現在去成了你是莊家？你訂規矩？這是有王法的，你無權為行業制定規則！你只是代表你的利益！
