1.近日，京张高铁站后四电接触网附加线架设工程有序进行。据了解，11月24日由中铁电气化局承建在京张高铁东花园至怀来区段线路上开始架设第一条接触网附加线，标志着京张高铁站后四电接触网工程进入上部施工阶段，目前已完成架设1万米。 京张高铁是设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路，正线由北京北站引出，途径沙城、下花园、宣化北抵至张家口南站，全长174公里，共设10座车站；崇礼支线全长54公里，共设2座车站。是2022年北京冬奥会的交通配套线，也是促进京津冀一体化发展的国家重点工程，全线预计2019年底建成通车，届时从北京到张家口的时间将缩短到1小时。 （陈晓东/人民图片)
2.2018年11月26日，工人在京张高铁东花园至怀来区段接触网附加线架设工地上施工。
3.2018年11月26日，工人在京张高铁东花园至怀来区段接触网附加线架设工地上施工。
4.2018年11月26日，工人在京张高铁东花园至怀来区段接触网附加线架设工地上施工。
5.2018年11月26日，工人在京张高铁东花园至怀来区段接触网附加线架设工地上施工。
6.2018年11月26日，工人在京张高铁东花园至怀来区段接触网附加线架设工地上施工。
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