不管在電視劇，還是網上視頻，我們經常都能看到人從飛機上跳傘的畫面。然而，在現實中，民航客機上卻從來都不配備降落傘。而且客機出現事故時寧可墜毀，也不讓乘客跳傘，這是為什麼呢？
首先，一般民航都用的是密封增壓客艙，也就是說，飛機在空中飛行時，機內的氣壓比外面的氣壓要大，客艙門很難打開。就算艙門打開了，旅客也會被艙外氣流吸出去，一旦撞到飛機或者被捲入飛機引擎內，後果都不堪設想。
其次，客機一般在7000-12000米的高空飛行，那裡氧氣稀少，低溫氣流亂竄，人很快就會失去意識。再加上飛機的高速飛行，傘一打開就會被撕碎，死亡率遠遠高於存活率。
再者，跳傘並不像我們想象的那樣簡單。跳傘不僅要懂得把握開傘時機，還要靈活地操作傘繩，用正確的姿勢落地並迅速脫傘。然而普通人沒有經過專門的訓練，在墜落失重狀態下，頭腦很難保持清醒，更別說操作了。
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