2018年12月12日消息，勞氏日報發佈了2018全球港口十大人物，榜上出現了許多熟悉的面孔。
1.中遠海運港口有限公司董事會主席 黃小文
歷任廣州遠洋運輸公司船員，廣州遠洋運輸公司集運部科長，中遠集團中集總部箱運部部長，上海海興輪船股份有限公司集裝箱運輸顧問，接任孫家康，成為董事長。
黃小文擔任中遠海運港口有限公司董事會主席兼非執行董事，公司從一開始就在全球範圍內進行佈局。受中國政府“一帶一路”倡議的激勵及其重大金融政策的影響，中遠海運港口有限公司的迅速擴張沒有絲毫放緩的跡象。
2. 和記港口集團有限公司董事總經理 葉承智
2014年，和記港口信託(HPH)高層進行重大調整，葉承智接任董事總經理。和記黃埔現在是全球主要的港口投資商、開發商和經營商,對他們來說最大的困難是如何渡過史上最糟糕的集裝箱運輸時期。
3. 新加坡國際港務集團董事會主席 Fock Siew Wah
Fock Siew Wah在PSA International已有20多年， 面對集運市場低谷，Fock Siew Wah表示，將繼續促進PSA在港口服務方面的多樣化發展。
4.迪拜環球港務集團主席兼首席執行官Sultan Ahmed bin Sulayem
DP World主席兼首席執行官Sultan Ahmed bin Sulayem評論說：“儘管面臨嚴峻的市場挑戰，特別是在我們的旗艦港——傑貝阿里港，但是我們在全球的港口投資組合繼續提供市場的增長，這再次證明了經營全球多元化投資組合的好處。”
5.招商局集團有限公司董事、總經理 付剛峰
先後任職招商局蛇口工業區有限公司、蛇口中華會計師事務所、招商局地產控股股份有限公司、招商局集團財務部。2018年2月9日上午，招商局集團有限公司召開領導班子（擴大）會議。受中組部領導委託，中組部有關幹部局負責同志宣佈了黨中央、國務院關於招商局集團有限公司總經理調整補充的決定：付剛峰同志任招商局集團有限公司董事、總經理，免去其招商局集團有限公司總會計師職務。
6. 馬士基集裝箱碼頭公司CEO Morten Engelstoft
APM Terminals首席執行官Morten Englestoft自從2016年後期的長期Kim Fejfer負責總部位於海牙的終端運營商以來，一直沒有輕鬆的旅程。
他不僅需要監督APMT與AP穆勒馬士基新的運輸和物流部門的整合，並適應快速發展的運營環境，而且還要應對高調和昂貴的網絡攻擊。
7.伊爾港口控股有限公司主席兼首席執行官Robert Yildirim
作為又一航運業中的家族企業，土耳其伊爾集團（Yildirim Group）首席執行官Robert Yildirim一直追求快速的增長策略，並表示將把業務拓展到美國。
8. 上海國際港務(集團)股份有限公司董事長 陳戌源
陳戌源是上海國際港務(集團)股份有限公司董事會主席，該公司是全球最大集裝箱港上海港的主要運營者。僅僅幾年時間，隨著中國“一帶一路”倡議的推進，上海國際港務(集團)股份有限公司顯示出了想要走出國門到海外碼頭拓展的意圖。
9. 國際集裝箱碼頭服務公司首席執行官 Enrique Razon
ENRIQUE Razon是馬尼拉港口運營商國際集裝箱碼頭服務公司的主席兼大股東。
ICTSI是港口世界的典型機會主義者。 在過去的十年裡，它在新興市場投入巨資，迅速擴大到迅速成為全球知名企業。
菲律賓集團在全球20多個國家擁有30多個碼頭，其偏好在其設施中擁有多數控制權 - 唯一的例外是在哥倫比亞與PSA合資企業 - 已證明其成功至關重要。
2017年，該集團的數量正在從新近開放的終端（包括伊拉克，剛果和澳大利亞）開始的新業務背後大幅增長。
10.碼頭投資有限公司 CEOAmmar Kanaan
Vikram Sharma擔任地中海航運公司港口運營子公司Terminal Investment Ltd（TIL）近十年的職位。
Ammar Kanaan在運輸和港口領域擁有財富專業知識以及30年的從業經驗。他創立了專注於港口管理、運輸工程和運輸諮詢的數個公司，還領導了地中海航運位於沙特的阿卜杜拉國王港（King Abdullah Port）的合資碼頭的開發及運營。Ammar Kanaan擁有曼徹斯特理工大學科學、運輸領域的碩士學位。
自從他被任命以來，他已經幫助TIL建立起來，以確保其姐妹航線MSC的泊位和終端容量，並以其自身的力量蓬勃發展成為一家全球港口運營商。
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