f一念花開f
之前在視頻拍攝中做過幾個外接的“節油神器”的評測，當時很多小夥伴在評論區呼喚我做這個渦輪增壓器的評測，評測雖然還沒來得及做，先來幫大家從原理上分析一下這個問題。
發動機的動力系統非常複雜，一臺發動機是否需要渦輪，渦輪用什麼型號，渦輪的體積、功率、安裝位置、如何設計中冷器等都需要縝密的設計和反覆調教。發動機與渦輪是一個整體，渦輪和發動機的關係就像衛衣上的帽子，而不是長袖T恤和棒球帽的關係。原車的設計是最平衡最科學的，任何後期的加裝會破壞原有的平衡性，即便在某項性能上有所提升，也是通過犧牲其他方面的性能而達到。
所以不論有沒有用，所有後期加裝的渦輪都會影響原有發動機的工作。自吸發動機在當初設計的時候是按照自吸的工作特性來調教氣門升程、氣門正時、點火、壓縮比、噴油、散熱等等一系列參數。硬生生加裝一個渦輪只會對原有的系統造成破壞性影響，除非你是個改裝高手能一步步去改裝發動機的其他軟硬件部分，重新達到一個新的平衡。
我們在網上常見的渦輪增壓產品大致有下面幾種：
1. 固定葉片式的渦輪增壓器
這個金屬材質的小設備是加裝在進氣管和排氣管內，它號稱可以對進排氣進行整流，然後達到省油、提升動力、降低排放的效果。
危害：
一、 相當於在進排氣道里添加了異物，減小了排氣道的截面積，造成進排氣不暢。
二、 金屬材質的質量無法保證，一旦產生金屬碎屑吸入發動機氣缸會損壞發動機。
三、 無法承受排氣管的高溫，融化後損壞排氣管。
2. 旋轉扇葉式的渦輪增壓器
這款渦輪增壓器是固定葉片式的升級版，葉片能轉，安裝在進氣道里，號稱可以通過葉片的旋轉慣性來強制往氣缸裡吹氣。
危害：
一、 塞了一個更大的異物在進氣道里阻礙進氣。
二、 能量守恆定理，葉片旋轉產生摩擦力，進氣的動能要消耗一部分用於克服摩擦，總進氣動能變少。
三、 葉片無法承受高轉速，一旦出現斷裂，碎片吸入氣缸後損壞發動機。
3. 電子渦輪
更加“高級”的升級款設備，葉片由電機驅動，往進氣道里吹氣。
危害：
一、 真正的渦輪是高強度金屬離心葉片，轉速要達到每分鐘十幾萬轉才能有增壓效果，這種用電機驅動的普通塑料扇葉就跟逗孩子玩兒似的。
二、 由於增加了一個電機，葉片旋轉產生的摩擦力更大，高速行駛時葉片旋轉速度甚至追不上進氣速度，反而造成進氣受阻。
三、 電機增加了耗電量，變相增加了油耗。
四、 零件更多，工藝粗糙，非常容易吸進氣缸。
其實在我身邊有過真實的案例，網上的產品說明很誘人，原來在主機廠工作的同事都禁不住誘惑買了電子渦輪，結果導致開高速時葉片斷裂，吸入發動機，發動機報廢。所以面對這樣的產品，最好從原理上分析一下，防止自己繳納不菲的智商稅。
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馬頭人車庫
這個問題其實並不是第一次有人問，答案其實很簡單，那就是不能！
我們首先反過來推理一下，既然這玩意兒可以提高發動機的動力，而且還這麼便宜，廠家那些工程師們都幹什麼吃的？還需要花那麼大的價錢從配套廠採購渦輪增壓器嗎？
真正的渦輪增壓器多少錢請自行網上查詢。
來來來，騷年！把你那增功神器來一打先-------
開個玩笑啊！現代汽車對於發動機功率的壓榨已經到了無所不用其極的地步，這麼富有創意的產品怎麼會沒有被日夜琢磨如何提升動力的工程師們發現呢？
答案當然是這玩意兒根本不靠譜。
如何不靠譜？聽我來告訴你。
這個電動渦輪據說是直接裝在空濾的進氣口，電源直接使用的是電瓶的電源。這樣一來，問題出現了，你知道真正的渦輪增壓器的工作轉速是多高嗎？每分鐘可達十幾萬轉！！！你可以想象真正的渦輪增壓器工作的環境是如何的惡劣！
而這種電動渦輪只能達到一分鐘一萬多轉的轉速，想要達到每分鐘十幾萬轉的轉速，首先來說，汽車電瓶提供的電壓就不足，因為只有12V,只有大幅增加電瓶的電壓才可以。
好吧，就算電動的渦輪可以達到這麼高的轉速，那麼軸承，葉片可以承受這麼惡劣的工作條件嗎？高溫，高離心力承受得了嗎？何況這些電動的渦輪葉片一般都是塑料製成的，會不會甩掉會不會燒融？
你要知道真正的渦輪增壓器可是有機油進行潤滑和降溫的，這下又傻眼了吧？
同時加裝渦輪不是一個簡單的拆裝過程，發動機的CPU參數有沒有相應的修改？噴油量有沒有加大？動力提升了制動能力有沒有相應的增強？
所以這玩意兒我建議不要加裝，完全不靠譜！沒把你的車弄壞算好的了。不是說這條路走不通（據說國外在研發電動渦輪），而是這樣簡陋的所謂增壓器根本不能起到提升動力的作用。
驃騎府
很多人買了自吸發動機以後總覺得不夠給力，想要改裝成渦輪，現在網絡上有那種小型的渦輪增壓器，說是自吸裝上去了就是渦輪增壓，真的有那麼神奇嗎？
從技術角度來說，的確渦輪增壓發動機就是一個自然吸氣發動機加一個渦輪增壓器，看上去非常簡單，但是實際中這個很難。這裡面牽著到很多，比如渦輪介入時間，增壓器的安全問題，增壓器和發動機的匹配度等等，這不是自己簡簡單單加一個渦輪就可以實現的。
相對來說網上銷售的所謂渦輪增壓器即使裝在自然吸氣發動機上，也不會有很大的作用，因為這需要一個極其複雜的機械工程來進行調控，普通的修理廠哪怕是4S店都不具備這樣的水平。
而且從安全角度來說，這些所謂的渦輪大多數都是小作坊的產物，更多的都是一些三無產品，用這類產品存在很大的安全隱患，最嚴重的可能會導致發動機自燃。渦輪增壓發動機的溫度都很高，需要專業的冷卻方法，而自加渦輪不可能像廠方那麼專業，散熱不好自燃是隨時可以發生的。
最後就是車輛年檢的問題，萬一被發現，就是非法改裝，對於車主來說是得不償失的。其實歸根到底，其它都不說自己的安全才是最重要的，因此千萬不要購買這種所謂的渦輪增壓器。
汽車觀察家
現在有很多適用於自然吸氣發動機改裝的電動渦輪，主要分兩種：
1、涵道風扇
涵道風扇其實就是在風扇外圍加裝了導流罩，普通風扇葉片尖端氣流速度最大，容易被幹擾從而影響轉速提升和穩定性同時噪音也大，涵道風扇可以克服這些缺點，很多航模都用這個。將它串聯到進氣系統上風扇可以對進氣氣流提供一定的壓縮作用。
2、電動渦輪
這種外形幾乎和廢氣渦輪增壓器一樣，只是由電機驅動，也可以提供一定的增壓效果。
那麼這種改裝有效果嗎？
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我覺得效果肯定有，但是不明顯，只能在低轉速範圍內提升一點動力，因為發動機是靠混合氣燃燒產生的高壓推動活塞產生動力的，混合氣越多動力就越好，低轉速下節氣門開度小，進氣量相對小，所以進氣道氣流速度並不是很快，這時候風扇高速旋轉確實可以增加一部分進氣量，這部分進氣量被空氣流量計或者進氣壓力傳感器監測到以後行車電腦也會適當增加噴油量，所以動力會有所提升。
但是高轉速下節氣門開度增大，進氣道氣流速度變快，這時候風扇有可能就成了累贅。比如風扇最高轉速為10000轉，而高轉速下可能進氣氣流的衝擊下可以讓他轉速達到12000轉，如此以來他不就是個累贅麼。
有些商家很會宣傳，說什麼奧迪都開始使用電動渦輪了，說明電動渦輪還是有用的，其實奧迪的新一代TDI發動機確實有電動渦輪，但是隻是起到輔助作用，另外還有兩個廢氣渦輪呢。
所以說效果應該還是有那麼一丁點的，但是絕對不可能達到正規渦輪增壓發動機那般犀利。玩一下嚐嚐鮮也未嘗不可，畢竟使用過才最有發言權。但是要注意電瓶是否承受的來，而且這種風扇功率很大，工作時消耗很多電能，發電機會持續大負荷工作，並不會省油。至於年檢是否可以通過那就看你們當地年檢是否嚴格，像我們這裡年檢全程不用打開發動機蓋，發現不了，不過一旦發現了肯定是不給過的。
我是故鄉的雲
自吸車加裝渦輪增壓器，從理論上來講是可行的，但是從實際操作來講則又非常不可取，而且存在很多安全隱患。
渦輪增壓機，它的工作原理是把更多的油氣混合體強制擠入汽缸進行壓縮燃爆動作，便能在相同的轉速下產生較自然進氣發動機更大的動力輸出。一般而言，有渦輪增壓機的汽車，它能額外獲得30%-40% 的動力，這增加的動力也給很多車主帶來加裝渦輪增壓機的慾望。
壹車熱評之所以說自己給自吸車加裝渦輪增壓機是不可取的，主要因為我國銷售的汽車基本都是小排量車型，自己購買渦輪增壓機進行加裝，對汽車會造成很多危害，其中最主要的有以下幾點：
1、 自吸車發動機的承受能力自然吸氣車，它造車時的各項部件的參數都是按照自吸車的要求制定的，汽車電腦的軟件裡也沒有控制渦輪轉速的邏輯編程在裡面。
自己加裝渦輪增壓機，受影響最大的便是發動機，因為加裝了渦輪增壓機後，它的最大輸出功率將遠遠超過原廠設定的發動機功率。在這種情況下，發動機能否長期經受得住考驗，還是個未知數。嚴重的會導致發動機連桿變形，發動機報廢。
2、渦輪增壓機的高溫渦輪增壓機是利用廢氣來進行驅動的，它的工作溫度可達到400-900°。在這種情況下，原廠帶渦輪增壓機的車型，它附近的部件以及發動機，都是在工程技師們設定的合理溫度下進行工作的。
而自然吸氣的車，對這些地方則沒有相應的考慮和保護。所以你說的這種改裝，後期帶來的改裝成本及也將很高，這不是單單加個渦輪增壓機的問題。
3、發動機可能出現爆震上面提到，自然吸氣車的行車電腦裡沒有對在渦輪增壓狀態下工作時的編程，電腦對於噴油量的操作還是按照自然吸氣車的要求來進行。
你要加裝渦輪增壓機，那就意味著你要改編汽車電腦對於噴油量和進氣量的程序，這又是一非常複雜的工程。你光靠渦輪增壓機增加了進氣量，但噴油量卻並未達到正常的數值，這樣導致氣缸內的空燃比數值不正確，在極端的情況下，發動機會出現爆震的狀況。
有的車主，特別是受到《速度與激情》系列影響的那些車主，他們看到那些肌肉車加裝了一個大大的增壓器後，往往都會痴迷於其帶來的強大動力與力量。之所以這種改裝車在美國比較流行，那是因為它們有這種改裝的土壤。
美國早在上個世紀70年代就開始推出無鉛汽油，隨著他們能源政策的不斷改進，車商們為了防止發動機的爆震現象，不斷地將發動機的壓縮比進行降低。
眾所周知，美國早期的造車理念一直是追求大排量車型，而這些低壓縮比高排量的車型，也間接地給那些加裝渦輪增壓的車主們提供了一個很好的平臺。
所以，壹車熱評，在此奉勸那些想要自己給自吸車加裝渦輪增壓的車主，這個方法最好還是不要去嘗試，否則後果將會得不償失。
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壹車熱評
首先你可以把它理解為是智商測試儀，這東西就一句話，真的一點卵用都沒有。
買這個東西之前起碼要有最基礎的知識儲備，也就是說，什麼是汽車的增壓器？增壓器有什麼作用？
汽車的增壓器分為渦輪增壓和機械增壓兩種，現在家用汽車主流的都是渦輪增壓的發動機。不能增加的發動機就是在發動機的末端增加一個渦輪增壓器。
我就這麼說吧，這個渦輪增壓器的渦輪葉片，每分鐘的轉速在上萬，而工作溫度也是非常的高，可以達到700多攝氏度，所以說渦輪增壓的汽車工作條件，技術水平要求的都是比較高的。
想想你幾十塊錢，幾百塊錢買一個靠汽車電瓶帶動的渦輪增壓器，有什麼卵用？即使有用的話，對汽車的12V電瓶會造成多大的影響？
從另外一個角度來看，如果是你真正的想改渦輪增壓的話，渦輪增壓器也是不穩定性非常大的，會造成發動機結構的不穩定性，且需要調整電腦的ECU，調整電腦控制的噴油量等等。都是專業改裝機構才能做得了的。
你像豐田的普拉多2700，很多人，嫌它動力不夠，為什麼不改渦輪增壓而改機械增壓呢？就是因為渦輪增壓的不穩定性是非常大的。
明白了吧？別在被騙了！
66號車坊
60秒懂車，回答你的汽車問題。
首先告訴你，百分之百的沒有任何效果，不會有任何好的效果。
首先，現在有些商家還在欺騙消費者，就是利用消費者向節油提升動力，只有心理作用，而又沒有同類產品的時候，就會有一些不法商家，開始基於，人們的這種消費心理創造產品，這叫赤裸裸的欺騙。
這些人和那些龐氏騙局的詐騙者沒有任何區別，也沒想賺錢，他就給你更高的利息，然後用騙來的錢再支付前面的錢。雖然沒有龐氏騙局那麼可惡，但是這些無良商家一樣是利用消費者的信任。。
渦輪增壓器的，首先呢，它是需要，高轉速的，渦輪才能夠起到作用，而且高轉速的渦輪需要用潤滑油來潤滑，都每分鐘十幾萬甚至幾十萬轉
第二，網上動不動都會增加，功率，38%，這種純屬扯淡，如果廠家能做，根本不需要你去做，而且成本這麼低，塑料的槳葉有些是電動，完全就是赤裸裸的欺騙。
第三，渦輪的轉速高了才能增加氣缸壓力，這種的，轉速根本沒法增加氣缸壓力，而且有可能造成鏡片的，折斷，損壞，甚至會影響發動機做功
我覺得這種無良商家和校園形成了鮮明的對比，其實在互聯網上說話要負責任的，說的每句話都應該像小編一樣，經得起推敲不能欺騙消費者，比如說，小編說的益飛特納米保護劑的節油，在淘寶店上上架就承諾。達到10%以上的節油效果，只要，精準測量達不到免費退款。
現在誰在做無良商家就是愚蠢的人，要做就要對車主有益的事，對網友有益的事兒，如果你敢於欺騙，你就死無葬身之地，小編說過的任何話都經得起推敲，希望大家去驗證。
60秒懂車
有用，有心理作用！我們先看下價格，網上這個東西就幾百，而且動力提升接近40%，油耗降低一半！稍微有點腦子都知道，怎麼可能？如果就那東西能搞定，汽車廠家為什麼還要花經費研發渦輪？很明顯這東西就是騙人的啊！問題還是那麼多人去購買，我也是無力吐槽了！
這個東西裝在車上，基本上可以說就是阻止發動機正常工作，影響發動機進氣量，降低發動機燃燒效率，從而降低發動機動力！沒有任何幫助的東西，我們都知道，渦輪介入的時候，渦輪轉速是幾十萬轉，這破玩意幾千轉，能幹啥？完全就是一個累贅！所以還是別安裝哦！
跑的快RUNFAST
非常有用，可以加大進氣量，讓燃燒更加充分，原來一箱油可以跑700公里的，改裝後，隨隨便便的“女兒紅”，意思就是女兒出生加的一箱油，每年行駛20000公里的話，到女兒出嫁都不用加油了。效果不但立刻感覺到。改裝費用也是相當低廉的，八九百就能搞定。不但對汽車動力有用，對人也有用。我同事的奶奶去世，陪葬了一個淘寶上買的渦輪增壓器，當天晚上就從地裡踢爛棺材板、刨開土爬出來了。
林岱刑警
肯定有用啊，有心理作用！哈哈，這種東西很多的，都是在繳納智商稅，還有什麼節油神器之類的，這純屬都是坑人。
我們都知道汽車的發動機有兩種，一種是普通的自然吸氣的發動機，一種呢就是渦輪增壓的發動機，渦輪增壓的發動機就是在發動機的末尾處增加了一處渦輪增壓器，靠渦輪增壓器的推動，吸入更多的空氣，來獲得更好的燃燒更充沛的動力。
大家知道汽車的渦輪增壓器，它的運轉速度有多快嗎？渦輪增壓器的渦輪葉片運轉速度在上萬轉，它的溫度是非常高的，適用的環境也比較惡劣，對材質也有很高的要求。
像一些越野車型，比如說普拉多很多的人把原來2700的汽車改了渦輪增壓以後，就會發現發動機的穩定性下降，這就是因為一些專業改車的人都不能保證渦輪增壓器與發動機進行匹配，能達到一個很好的比較穩定的質量，何況那些淘寶上賣的幾十塊錢幾百塊錢的東西呢？
即使是網上賣的那些渦輪增壓器，它有一定的作用，也只能是在某一種程度上非常細微的造成進氣量的增加，但是它的動力能量來源也是我們汽車的電池，對汽車本身發動機的動力提升微乎其微。
從另外一個角度來想，如果是這種渦輪增壓器，幾十塊錢上百塊錢都能解決動力的問題，那麼還有誰會買大排量的汽車呢？直接都買這種小排量的東西安裝一個這東西不就完事了嗎？所以說世界上傻子很多，最容易上騙。
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