【南美僑報網編譯楠木12月20日報道】巴西現任總統米歇爾•特梅爾（Michel Temer）和巴拉圭總統馬里奧•阿夫多•貝尼特斯（Mario Abdo Benítez）計劃於本週五（21日）簽署投資協議，兩國將向伊泰普公司投資10億黑奧，用於建設兩座新的跨國大橋。
巴西《聖保羅頁報》12月18日報道，伊泰普公司（Itaipu Binacional）負責伊泰普水電站的運營和管理，該水電站是目前世界第二大水電站，裝機容量僅次於中國的長江三峽水電站，由巴西和巴拉圭兩國合建。
根據伊泰普公司消息，兩座新橋樑工程的投資協議已於本週一（17日）通過了巴西國家律師協會（AGU）的批准，滿足了兩國總統簽署投資協議的最後一項必要條件。
該公司巴西地區總經理馬科斯•斯塔姆（Marcos Stamm）表示：“伊泰普公司將新建兩座連接巴西與巴拉圭的跨國橋樑，這兩座橋樑的建設不僅可推動兩國邊境地區經濟貿易的發展，還有利於邊境地區安全水平的提升。”
兩個新橋樑建設方案的提交時間並不相同。在較早提交的建設項目中，新橋樑將架設在流經巴西的伊瓜蘇市（Foz do Iguaçu）和佛朗哥總統城（Pdte. Franco）之間的巴拉那河段（Rio Paraná）之上，與巴拉圭的埃斯特城（Ciudad del Este）相鄰。該座橋樑將成為巴西與巴拉圭之間的第二座友誼橋，建成後可緩解第一座友誼橋雙向的交通壓力。
在較晚提交的項目中，新橋樑將架設在流經巴西的穆爾蒂紐港（Porto Murtinho）和巴拉圭北部的卡梅洛•佩拉爾塔市（Carmelo Peralta）之間的巴拉圭河段（Rio Paraguai）之上，距離伊泰普水電站有800公里。
能源專家和工程技術人員對第二座橋樑的建設表示質疑，認為該座橋樑距離水電站太過遙遠，建成後不能為伊泰普公司帶來經濟效益。
伊泰普公司的運營成本都是“能源成本”，也就是其所花的各項費用會轉嫁為能源成本。因此，專家擔心新橋樑建設項目將導致兩國電費價格的增長。對此，伊泰普公司表示新橋樑的建設並不會增加兩國居民的電費負擔，因為兩國政府對建設項目的優惠政策可基本抵消施工過程中可能增加的工程費用。
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