雖然今年中國車市整體表現不是特別好，但SUV市場的關注度依然很高，最明顯的現象就是最近一段時間各大品牌依然不斷在推出全新的SUV車型。隨著市場上SUV車型越來越豐富，消費者可選擇的餘地也越多，但是隨之而來的一個問題就是，在面對大量SUV車型時，如何挑選最合適的SUV成為了消費者最糾結的事。
最近，我們一位網友就留言稱想買一款SUV，但是在三款車型中挑來挑去都拿不定主意，便找到《買車大師》這邊，希望讓我們幫忙分析下這三款車選哪款比較好。我們來看看這位網友在哪三款車型中糾結，他的購車需求又是什麼？
從他的需求來看，主要用途就是家用。然後，從三款車型的售價來看，都在13萬元以內，同時這幾款車的空間和配置級別也都不低，算上購置稅、保險等費用，落地差不多在15萬元以內，看來這位網友還是做了挺多功課的。接下去，我們為這位網友分析下這三款車型。
造型設計各有特點
先來看看這三款車的造型設計都有什麼特點吧。其實這位網友既然最終確定了要在這三款車中選擇，那麼肯定對這三款車型的造型設計都比較中意，而且從造型設計來看，這三款車型都比較時尚，設計比較符合如今年輕消費者的審美。
捷途X70S是基於捷途X70升級而來，與捷途X70的定位不同，它主打的是旅行和智能。捷途X70S沿用了家族“徽城翹楚”設計語言，其靈感來源於徽派建築的“飛簷翹角”元素，將中國文化完美融入到產品中。前臉進氣格柵換裝為鍍鉻點陣繁星樣式，並加入了燻黑處理，這種設計是如今較為流行的設計元素，時尚感極為強烈。
捷途X70S的車身側面採用了黃金比例分割，使得視覺更為和諧而舒適，而一條明顯的腰線點綴，讓側面一下了立體起來。車尾的設計風格和思路與前臉遙相呼應，尾燈組向下延伸的燈角就像徽派建築中的屋簷，極富韻味。
哈弗F7同樣是新上市的一款SUV，它的設計與哈弗F5如出一轍，前臉變化不是特別大。此外，哈弗F7的前臉中網採用了網狀式設計，而形狀則採用了較為尖銳的六邊形設計。狹長的大燈組配合中網以及立體感強烈的霧燈區，使整個前臉顯得較有視覺衝擊力，這種設計風格明顯是為了討年輕消費者的心，有點過於激進。
哈弗F7的側面尾部採用了略帶溜背式設計，而腰線也不是特別明顯，側面整體給人的感覺較為圓潤，這與前臉立體感強烈的設計頗為不同。這種設計衝突感在來到尾部時更為明顯，哈弗F7尾部的幾個面在處理時並沒有採用類似於前臉的激進設計，而是採用了較為緩和的過渡設計。整體來看，哈弗F7的前臉設計與側面和尾部的設計的衝突感較為強烈。
與其它兩款車型不同，傳祺GS5是一款換代車型，而全新設計的外觀造型與上一代的變化頗為明顯。傳祺GS5的前臉中網採用了大面積的條幅式鍍鉻設計，與柳葉造型的大燈組融為一體。這種設計是較為傳統的設計思路，在雖然同樣比較時尚，但在三款車型中則要顯得略微穩重一些。
傳祺GS5是三款車中唯一採用懸浮式車頂設計的SUV。從路虎極光開始的懸浮式車頂的確引領了一代車型的設計思路，但近幾年這種設計卻有點“沒落”的感覺。由於懸浮式車頂大多千篇一律，限制了設計師的設計靈感，因此採用這種設計的SUV越來越少了。傳祺GS5的尾部設計風格與前臉還是比較契合的，在確保時尚感的同時又顯得頗為穩重。
總的來說，三款車各有各的特點，其中哈弗F7前臉比較激進，但側面和尾部的設計則“性格大變”；捷途X70S的整體設計風格介於哈弗F7和傳祺GS5之間，不是特別激進，但又顯得極為年輕時尚；傳祺GS5的設計風格則要顯得略微穩重一些。
空間和乘坐舒適性 捷途X70S佔優
看完造型，我們再來看看這位網友比較關心的空間和乘坐舒適性。三款車型中，只有捷途X70S是中型SUV，而哈弗F7和傳祺GS5則是緊湊型SUV。當然，很多SUV掛著“中型SUV”的名號，但實際車身尺寸和乘坐空間則是緊湊型SUV。
從車身尺寸來看，捷途X70S要比哈弗F7和傳祺GS5大上一號，車長超過4700mm、車寬超過1900mm、車高超過1700mm，是實打實的中型SUV。至於哈弗F7和傳祺GS5，特別是哈弗F7則是傳統的緊湊型SUV的尺寸。
軸距方面，將近2750mm的軸距，使得捷途X70S的車內乘坐空間表現要遠遠優於其它兩款車型。特別是第二排的腿部空間會顯得比較充裕，對於有孩子需要在後排安裝安全座椅的家庭來說，這樣的空間會非常實用，也會有更好的乘坐舒適性。
除了空間之外，第二排座椅的坐墊也極為講究。通過實際體驗來看，捷途X70S的坐墊寬度是三款車中表現最好的，腿部基本沒有出現懸空或者沒有支撐的情況。這對於後排長時間乘坐的乘客而言，舒適度得到了極好保障。至於這位網友比較關注的車內噪音的問題，正好試駕過三款車，總的來說它們的車內NVH表現都不錯，沒有明顯的優劣。
捷途X70S配置級別最高
最後來看看三款車的配置水平到底如何，畢竟配置相對較高在日常駕乘過程中也更方便，特別是安全配置的高低更是能夠在關鍵時刻起到重要作用。
從配置表來看，傳祺GS5直接可以PASS掉了，雖然價格與其它兩款車接近，但配置級別卻遠遠不如其它兩款，性價比極低，也不符合這位網友的購車需求。然後再來看看捷途X70S和哈弗F7。雖然捷途X70S是一款中型SUV，而且價格與哈弗F7接近，但它的配置卻並沒有因為車型級別更高而降低，反而要比哈弗F7更高。
安全配置方面，雖然哈弗F7多了ACC自適應巡航，但捷途X70S卻配備了哈弗F7沒有的車道保持、併線輔助和前倒車雷達。舒適性配置方面，捷途X70S比哈弗F7多了外後視鏡電動摺疊和自動防眩目、感應雨刷、感應式後備廂、遠程啟動/解鎖、車內氛圍燈、空氣淨化和前排座椅加熱功能，而哈弗F7則僅僅多了自動空調一項舒適性配置，可以說捷途X70S的性價比要遠遠超過比其第一個級別的哈弗F7，完美符合這位網友的購車需求。
寫在最後
無論是捷途X70S、哈弗F7還是傳祺GS5，都是最近幾個月剛上市或換代的車型，也因此受到了眾多消費者的關注。從這位網友的購車需求來分析，我們可以明顯發現，三款車中捷途X70S無疑是最契合的一款。捷途X70S不但是一款中型SUV，而且價格便宜，配置級別和空間表現也要遠遠優於同價位其它SUV車型，而這也是捷途X70S賴以制勝的法寶。
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