景德鎮這兩條路提前2個月通車!設計行車速度為50公里

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景德鎮這兩條路提前2個月通車!設計行車速度為50公里/小時!


近年來,景德鎮市高新區經濟社會發展迅速,全區面貌煥然一新。高新區黨工委、管委會也在全力推進“雙創雙修”,從提升交通基礎設施水平入手,特別是對主幹道梧桐大道、古城路進行改造提升,助力全區經濟社會發展。


自2017年10月動工建設以來,經過1年的時間建設,今年10月底,梧桐大道、古城路就具備了通車條件,比預定時間提前了整整2個月。改造提升後的梧桐大道、古城路有哪些亮點?帶著這些問題,10月31日,記者來到現場一探究竟。

10月31日上午,記者來到梧桐大道、古城路採訪時看到,車輛已經行駛在平坦寬敞的梧桐大道、古城路上,在部分示範路段,人行道、非機動車道、機動車道“涇渭分明”,綠化帶綠意盎然、滿目蔥蘢,一條路暢、道寬、景美的現代化道路展示在大家眼前。

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“路修得是真好,這在以前想都不敢想。”過往司機都發出這樣的感慨,讚歎梧桐大道、古城路的巨大變化。

事非經過不知難。原來,梧桐大道、古城路只是普通公路,不僅路面有點坑窪,而且地下管線錯綜複雜,道路拓寬更是涉及徵地問題。“想把這條路修好,得下一番狠功夫。”該項目負責人說。

高新區黨工委、管委會站在全區發展大局的高度,借“雙創雙修”的“東風”,於2017年上半年立項,對梧桐大道、古城路進行改造提升,並於當年10月正式施工。


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梧桐大道、古城路,東接瓷都大道、西至景南高速路口,全長6800米,設計行車速度為50公里/小時。道路貫穿整個高新區,沿線分佈了華意壓縮、江直投等大型企業。作為高新區的一條“大動脈”,梧桐大道、古城路通不通暢、好不好走,直接制約並影響著高新區的發展。


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據介紹,改造提升後的梧桐大道、古城路,在功能上更加齊全,之前是單一的機動車行駛的普通公路,現在是機動車、非機動車、人行道分離,既安全又通暢;在景觀上,因地制宜栽種了樹木和花草,放眼望去,猶如一道亮麗的風景線;在亮化上,提高了路燈的照度、亮度,而且使用的都是節能的LED燈。此外,全部鋪設的是柏油路,地下也進行了雨汙分流,強弱電下地。


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“我們將以梧桐大道、古城路通車為契機,下一步,再接再厲,細之又細、嚴之又嚴做好工程掃尾工作,儘快將工程全部完工,方便市民出行,助力高新區經濟社會發展。”高新區相關負責人告訴記者。


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