新卡羅拉並非改款車型，內外無變化，裝備1.2T動力的卡羅拉在尾部上增加有“D-4T”標識。增加技術含量，顯而易見的宣傳亮點。
為了進一步降低燃油消耗，豐田為卡羅拉1.2T/1.8L車型配備了啟停系統，啟停系統的平順性表現甚至優於高級別的漢蘭達。
豐田1.2T發動機有著很高的技術含量。集成式排氣歧管，低慣性小渦輪，還有VVTi-W雙循環工作模式，目的均是以提高燃油效率為核心。
就動力特性而言，卡羅拉1.2T+CVT對於地板油的響應談不上得心應手，低轉速下阿特金森循環工作方式傾向於日常駕駛，省油才是第一位。
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