12月16日晚上8點左右，在花安高速87km（小屯互通）處，一輛麵包車發生交通事故後自燃。
安順市公安交通管理局高速交警一大隊民警接警後迅速趕往現場，抵達現場後民警發現火勢較大並伴隨陣陣濃煙，為防止二次事故，民警在事故車輛前後方擺放了錐形桶，同時對該路段時行了臨時交通管制，並與消防人員一起將火撲滅。
經民警詢問得知，自燃車輛駕駛員當晚駕車回家途中著急趕路，車速較快，當行駛至小屯互通轉彎處時，由於車速過快，加上彎道半徑較小，導致車輛失控撞向中央隔離護欄，隨後發生自燃，車輛發生碰撞時，其胸口撞到方向盤導致胸悶。民警瞭解情況後，用警車將駕駛員送到安順市人民醫院進行治療。
之後，事故車輛被排障車拖離事故現場，道路恢復正常通行。
超速駕駛釀事故
今年9月9日，在山西省忻州市，一車輛在五保高速196公里處發生交通事故。忻州高速交警接警後立即出警，到達現場後經調查得知：該車駕駛員為了趕路，一直超速行駛，甚至開到136公里/時，在一個彎道處由於慣性作用導致車輛與護欄發生剮蹭引起交通事故，所幸並未造成人員受傷。
超速駕駛很危險
“十次事故九次快”，超速行駛危害多，以上兩起事故，駕駛員的駕車速度都非常快，超速是導致事故發生的主要原因。
駕駛員在行車過程中超速，會導致制動距離延長等問題。據實驗表明，在乾燥水平路面上，時速為80公里/時，制動距離約為70米；時速為100公里/時，制動距離達到101米，而時速為140公里/時，制動距離達到173米，當前車遇到緊急情況剎車時，同車道後車如超速行駛，則極易發生追尾事故。
彎道要提前減速
上述兩起事故，都發生在高速公路彎道處，駕駛員由於超速行駛，在駛入彎道時沒有提前減速，導致車輛由於慣性作用失控撞向路邊護欄，發生交通事故。
在駕車途中，遇到彎道，橋樑，隧道等路段時，一定要提前減速，按照道路規定的時速行駛。
嚴禁超速駕駛
《道路交通安全法》規定：在沒有限速標誌、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：
(一)沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里;
(二)同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的，記3分；
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20％的；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的，記6分。
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的，記12分，可以並處吊銷駕駛證的處罰。
交警提示
為了自己及他人的生命財產安全，請一定按照道路上規定時速駕駛，切勿超速行駛，平安出行。
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