在上海考駕照難度大嗎?

文史坊


我是上海駕駛員教練,我來說說

科目二有九項,c1全考,c2和別的地方一樣考5項。1.倒庫最難,靠帶腦子多練。2.曲線行駛靠觀察,會看路。3.直角轉彎不難。4.側方停車要會看點位,現實中也能用。5.坡道定點靠壓離合器,基本功最重要,起步不能心急。6.剩下4項:窄路掉頭,緊急停車,停車取卡,隧道模擬都是送分題,掛在這幾項的要回家面壁思過。

科目三現在電子考,比較公平,比科目二簡單,也是根據語音播報做項目。1.直線行駛最難,中途不能停車,有最低速度要求,有偏移幅度要求,掛科的人超過50%就死在這個地方。2.第二個坑是靠邊停車,注意調方向幅度不能大,一旦車身壓線就掛。科目三總結:好開麼開快點,不好開麼開慢點,怕了麼停下來。注意的是除了直線行駛可以隨時停車,當然別停在人行橫道線上


做駕校教練需要勇氣


還沒考過駕照的上海寧要哭了

2017年駕照考試難度又要加大!

科目三難度再次升級,

4項全新標準,

每一項都是“變態”級別!

上海大路考引入電子智能化評判

最近,上海考駕照又有新動向

大路考改革

評判“智能化”,使用電子智能化評判

電子評判將取代教練人工裁定

據介紹,電子智能化評判主要通過

車載設備和考試線路上設置的信息接收器

對學員的考試情況進行評判

並結合在後臺監控的考官的輔助評判

最終得出考試成績

評判標準固定 難度增加

要知道,大路考是在開放的馬路上進行

各種情況都有可能遇到

而智能化評判的標準是固定的,不夠靈活

有時候就很尷尬了

比如,根據智能化評判標準

遇到障礙物必須在5秒內繞過

但如果遇到特殊情況

就不一定能在5秒內完成

那麼這樣就會被評判為不及格

比如,速度有1-5檔

但在有些道路上,5檔是跑不起來的

。。。

通過率大大降低

4月13日,智能化評判在馬陸基地

首先試點,而在試點首日當天

大路考的通過率只有30-40%

而之前人工評判的通過率

基本上都是超過70%的啊

而根據相關部門的計劃

電子評判將據實際情況進行調試

預計本月底或5月上旬,試點範圍將增加2個

到今年下半年,將逐步在全市

28個考試基地全面推行

當然這樣也有好處

不僅可以提高我們的開車技術!

還能減少“馬路殺手”!

走路上不用擔心新(sha)手上路了!

為了讓大家稍稍提高下成功率

科目一

科目一理論考試將拆分成兩部分

圖解警告標誌

圖解禁令標誌

圖解指示標誌

科目二

倒車入庫

考試標準:

1、不按規定路線行駛,不合格;

2、倒庫不入,不合格;

3、車身壓邊緣線,不合格;

4、中途停車,不合格;

5、倒庫時間超過4分鐘,不合格

坡道定點停車與起步

1、沒有定點停車,不合格;

2、定點後,汽車前保險槓位於虛線以內、

實線以外,扣10分;

3、汽車前保險槓位於虛線以外,扣100分;

4、起步未開左轉向燈,扣10分;

5、起步時後溜大於30cm,扣100分;

6、起步時後溜小於30cm',扣10分;

7、起步時間超過30秒,扣100分。

8、行駛途中車輛壓邊緣線不合格。

直角拐彎(左轉彎)

1、行駛途中車輪壓邊緣線,扣100分;

2、中途停車,扣100分。

側方停車

1、車身壓線,扣100分;

2、起步未開左轉向燈,扣10分。

連續彎道

1、行駛途中車輪壓線,扣100分;

2、中途停車,扣100分

3、五個考試項目必須全部一次性合格,

考試才能過關。

4、總共有兩次考試機會,即考一補一。

5、考生考試結束後,需迅速離開考場,

不得非干擾他人考試。

科目三

1、上車準備

上車確認身份信息後,下車按逆時針方向繞車一圈,

觀察車輛外觀和周圍交通情況,確認安全。

2、燈光模擬考試

根據語音提示,在5秒做出相應的燈光指示操作。無照明、照明不良的道路使用遠光燈;照明良好的道路、會車、路口轉彎、近距離跟車等情況,使用近光燈;超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。

3、起步

起步前檢查車門是否完全關閉,調整座椅、後視鏡,繫好安全帶。通過後視鏡觀察後方交通情況,確然安全後,開啟左轉向燈,掛一檔,松剎車,起步。要求起步過程平穩、無闖動、無後溜、不熄火。

4、加減擋操作

根據車速,合理加減擋,

換擋過程平穩,車輛無闖動。

5、直線行駛

保持車輛直線行駛,

左右偏移距離各不大於50釐米。

行駛過程中適時觀察內外後視鏡,

視線不得理考行駛方向超過2秒。

6、超車

通過後視鏡觀察左側交通情況,

開啟左轉向燈,確認安全後,

鳴喇叭,從被超越車輛的左側超越。

7、變更車道

變更車道前,提前開啟轉向燈,

通過內外後視鏡觀察後方道路交通情況,

確認安全後變更車道。變更車道時,

不得影響其他車輛的正常行駛。

8、會車

控制好車速,會車時與對方車輛保持安全間距。

9、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎

合理觀察交通情況,提前減速,

正確使用轉向燈,

根據不同路口採取正確的操作方法,

安全通過路口。

10、通過人行橫道、學校區域、公交站牌

提前減速至30km/h以下,觀察情況,遇有行人、學生時,應停車讓行。

11、掉頭

提前減速,選擇合適地點,開啟轉向燈,然後進行掉頭操作。

12、靠邊停車

提前減速,開啟右轉向燈,通過後視鏡觀察道路交通情況,向右靠邊,平穩停車,拉緊駐車制動器。

注意:停車後,車身距離右側道路邊緣線30cm以內。

可見,駕照考試是越來越專業

要求也越來越高啊

講真,駕照還是早考早好啊

上海駕照更難考了,要趕緊苦練車技

早日得到“全世界”啊!!

駕照還是早考早好

駕照還是早考早好!駕照還是早考早好

重要的事情說三遍!


高速警事


我們教練不錯,我四科全部滿分過的。科目二分到的車子太爛,檔位蒙皮都快掉光了,第一把側方停車掛了,第二把過了。



我是費了九牛二虎之力才考出來。太難了。


五溼兄1


首先找好的駕校,在搞一個好教練,然後多練練,分分鐘就過了


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