長雲z

這有很多原因：

1，國外煤炭可能比國內便宜。

華能是中國最大的發電企業，年用煤炭量很大，它就從境外買了不少煤炭。業務一旦建立起來，就輕易不會中斷，但煤炭的每年進口量可能有波動。

2，國內煤炭企業和煤炭市場需要整合管理。

大量煤企被整合，煤炭市場通過限產來規範很多品種和價格。在這個過程中，很多品種可能會較大的波動，那麼有一定量的進口貨，就減少了煤價的波動。

3，國內煤炭行業需要轉型。

資源城市表面很富，實際上，除了錢什麼都沒有，煤企為了賺錢，反而降低了環保方面的支出，結果資源城市當資源枯竭時，無論城市還是企業，都很災難。提早降低資源依賴，提早進行其他行業發展，已經是戰略問題。

減少初級產品的行業，提高商品附加值，逐漸發展高等級技術的產業。

4，煤炭也是資源，也需要保存一些給子孫。

類似的資源保護，我們在森林上已經做過了，現在國內天然林砍伐已經很少，現在國內木材市場的木材，要麼是人工林，要麼是進口木材。

國內石油資源的保護也卓有成效，通過逐漸降低國內開採，提高進口比例，現在我們已經是國際石油市場上最重要的買家了。

礦產資源，除了稀土做的不好，損失巨大外，大多數礦企都鼓勵往外走，到國外買礦石，或者直接買礦山。

5，國外有些國家與它做貿易，它可能沒有合適的商品，

貿易需要平衡，如果對方大宗商品只有煤炭，只好就購買煤炭。

有貿易往來，才有真正的國際關係。所以，我們從菲律賓進口水果，從越南進口巴沙魚，從泰國進口大米，從南美進口紅蝦，從北歐進口北極蝦等。同樣，我們也從蒙古進口、澳大利亞煤炭。

海螺008

我是電廠負責煤的買進的，父親退休前負責煤礦設計的，我最有發言權！主要還是煤礦的原因！

我所在電廠在南方沿海，每年電煤主要來自北方煤礦企業，少部分來自進口。澳大利亞和越南的到港價比國內便宜而且質量比國內的好，國產煤參大量矸石！北方來的煤是出廠價貴不說運回來日曬雨淋有損耗，鐵路上還有扒煤的，這都要電廠來承擔。煤電聯動很難執行，年頭談判價格低簽好的協議到了夏天煤礦都反悔還卡你的煤，要不是國家強令要已國煤為主沒有一家電廠願意買國產煤。

再說國內煤礦價格高主要是1.人員超編，各級領導親戚要安排，還不下礦，所以坐辦公室的多，還有部分吃空響不上班的，人力成本高。

2.企業三公消費巨高。

3.一線礦工倒賣資格證。

4.煤礦配套企業基本都是裙帶關係開的哄抬價格。

這麼多年工作經驗告訴我北方企業個個王八蛋，原因估計和北方人的文化有很大關係

九頭蟲491

中國不是煤炭儲量最多國家

世界探明的煤炭資源可採儲量為9842.11億噸。美國是煤炭儲量排名第一的國家，約有2466.43億噸，約佔世界煤炭儲量的25％。世界上最大的煤田也在美國。世界最大煤田——波德河煤田（美國），探明儲量1224億噸。

俄羅斯和中國煤炭儲量位列世界第二和第三，煤炭儲量分別是約有1570.1億噸和1145億噸。我國煤炭資源總量豐富，佔全球比重11.6%，但我國人均佔有量極低。中國人均煤炭佔有量是234.4噸，美國是1045噸，世界平均是312.7噸。

中國煤炭進口情況

2017年，中國進口煤炭27090萬噸。2015年以來，我國煤炭進口量逐年提升，從2.04億噸增加到2.71億噸，年均增長15.3%。不過2.71億噸年的進口量並非歷史最高。在2013年我國煤炭進口量達到過3.27億噸。

和我國開採的煤炭產量相比，進口並不算多。2017年我國開採煤炭35.2億噸，是進口煤炭的13倍。和我國石油對外依存度高的67%多相比，煤炭的對外依存度只有7.1%。

中國進口煤炭原因

一個原因是，2015年以來，我國大力推動供給側結構性改革。煤炭、鋼鐵等行業去產能力度很大，很多中小煤礦都關門了。國內煤炭開採量平穩，增長不大。如2017年我國煤炭產量只增長了3.3%。中國煤炭進口量巨大，主要來自印度尼西亞、澳大利亞、俄羅斯、蒙古，此四國進口量佔總量92%。此外，還有加拿大、朝鮮、美國等國家。

另一個原因是，國外煤炭價格稍低於國內。來自海外的煤炭通過海運運輸到中國東部沿海的成本甚至低於陝西、內蒙的價格。

中國的煤炭進口量雖然是全球第一，但是，總體上進口煤對於國內煤炭是結構性補充。煤炭進口量的多少取決於：

（一）國內煤炭的供需缺口；

（二）進口煤與國內煤的性價比；

（三）特定區域對於進口煤的依賴，比如，廣西、雲南、福建、廣東等地；

（四）沿海和華南的下游用戶對於進口煤從煤種和質量上形成一定的剛性依賴；

（五）需求端用進口煤來制約國內煤價上漲。

紅谷新視界

誰說中國煤炭儲量豐富？美國一個煤礦就抵上中國全部儲量。那就是美國波德河煤田探明儲量約1224億噸。

而與之對比的是，中國全國煤炭儲量不過才1145億噸，還不及美國波德河煤田。產生中國煤炭儲量豐富的錯覺，無非是因為中國煤炭的使用量是全球第一而已。

全世界現已探明煤炭可採儲量總計為9842.11億噸，其中美國儲量排名第一約2466.43億噸，俄羅斯1570.1億噸排第二，中國1145以噸第三。

不過中國並不是煤炭大國，按人均計，世界人均煤炭儲備量312.7噸，我國人均不過234.4噸而人均第一美國是1045噸

戰略性資源緊張，是中國常態，特別是在人口最多情況下，我們要有一個清醒的認識。

中國進口煤炭量現狀如下。

2015年起，中國煤炭進口量逐年增加，2016年，2.04億，2017年2.71億噸，年均增長約15%。其實這不是進口高峰，在2013年中國煤炭進口量達3.27億噸。

那麼我國產量是多少，我們繼續看

2017年我國煤炭產量為35.2億噸，是進口量的約13倍，其實就能源安全而言，煤礦還算安全，對外依存度不過7％。

相對於另外一個戰略資源石油67％的對外依存度，可謂小巫見大巫。

其實中國如果放開整個國家的煤炭產量。根本不需要進口煤礦，就足以滿足國內需求，那麼為何還會進口？

原因很簡單，從2015年起，供給側結構性改革啟動，一系列節能優化政策實施，針對產能過剩行業進行大刀闊斧的改革，於是一大批小型私人煤礦，因安全，產量，浪費等等不同原因，大範圍關停。

國有大中型煤礦未受波及，但是也沒有因此擴大產能。

這就造成中國煤礦產業有部分縮減，2017年，我國煤炭產量僅增長3.3%。

可是經濟增長的需求又對煤炭有需要，小煤礦停產，大中煤礦穩產，需求不足只能進口，於是以下四國印尼，澳大利亞。俄羅斯，蒙古因海陸運方便成為中國主要煤炭進口國。佔煤炭進口量的92％。

這是原因之一，還有個原因就是進口和自產煤礦價格倒掛。

中國煤礦不少是沒錯，可開採成本高，相反是，來自海外進口煤炭，海運到中國東部沿海的成本，甚至低於陝西。內蒙煤礦陸運到沿海地區的價格。（物流成本奇大，為什麼大家都懂）於是沿海省份也要算賬啊，自產的煤礦更貴，還不如進口。

原因之二就是環保考慮。

眾所周知，煤礦是高汙染產業，開採，生產都需大量水資源和產生大量空氣汙染，以前是國家沒錢，現在有錢啦，將重度汙染產業關停整改，為下一代保護環境。也是利國利民之策。

由上我們可以看到中國雖是煤礦產量大國，但以後煤礦進口量必定會逐年增加，而生產量將會保持穩中不變趨勢。

原因簡單，開採成本太高，汙染嚴重，原來的粗放型經濟增長模式指導下的資源生產將作進一步調整，以優化中國的能源結構。

阿斗不傻

美國加拿大一噸動力煤的坑口價十美元（69元人民幣），中國的動力煤坑口價500元左右。

從美國的礦山到中國港口的水陸運費不比從山西內蒙運到港口的費用高。

中國需要大量的煤發電。煤價持續上升從不下跌。讓煤進口主要是為了要壓制內陸的煤價。

介儒評話

首先，我國是市場經濟國家，對外開放逐年擴大，近年來進出口大部分年份都是兩位數增長。只要某一個國家的煤炭有價格優勢就有可能進入我國市場。當然我國也會出口煤炭到其他國家，原因也是一樣，貿易往來！

其次，煤炭資源是不可再生的，儲量大也不意味著在未來一定時期就不會短缺。事實上山西大同等一些在解放前就一直開採的煤礦目前開採難度就很大了，成本很高，雖然還有煤但已經不適合繼續開採。因此適度進口有其意義。

再次，我國相對缺少鍊鋼需要的焦煤（焦煤煉成焦炭後用於鍊鋼），尤其缺少品質高、環保的焦煤。我國是世界第一鋼鐵生產大國，需要大量焦煤；近年來為保證空氣質量，需要大量優質環保焦煤。事實上目前我國已經成為焦煤靜進口國。

熊匹特

首先要知道，中國的煤炭可真不多。

中國是世界上煤產量最高的國家，看清，是產量最高，不是儲量。煤炭在我國的主體能源地位相當長時期內難以改變。煤炭長期佔一次能源消費總量的70%左右，預計到2030年，我國煤炭消費量仍佔一次能源消費總量的55%左右。我國煤炭儲量居世界第三，但人均一下就不夠多了。

這意味著我們遲早會進口煤炭，而在國外，比方說美國，他們有足夠多的煤，卻並不需要用這麼多，出口給我們當然美滋滋了。而且煤炭價格一直呈下降趨勢，美國現在的煤炭價格只有五年前的一半，我們選擇進口煤炭沒有什麼問題。

而且，我國的煤炭進口量並不是特別多，但可選擇的原煤進口地卻有很多，像莫桑比克，美國，澳大利亞和俄羅斯都是煤炭出口大國。而且就算不進口了我們也能自給自足，因此我們完全可以趁煤炭價格低迷去進口煤炭。

看球人

進口煤炭不僅僅是種市場行為，還是種價格調節行為。背後是利用市場規律對國內煤炭資源使用的合理配置和調節。

在煤炭資源大省山西，現在要找到一塊完整的煤田，已經成為一個不可能完成的任務。每一塊煤田都被開採的千孔百窟，遍體鱗傷，大量採空區的存在，讓水脈不復存在。地質結構被破壞，缺少穩定性，塌陷區的存在，成為一片片的沼澤地，周圍老百姓美名其曰:溼地，背後更透露著一種無奈。

行政之手通過屢次資源整合，小煤礦被大集團兼併重組，大量民企的退出，使大部分資源都被整合到國企手中，背後就那麼幾個主體。然而，壟斷國企天然的貪婪性，在煤炭市場景氣的時候推動煤價天天上漲；在煤價低迷的時候又通過銷量來換取效益，使供更大於求，造成煤價下跌空間更大。

國家通過進口煤炭來充當調節槓桿，當煤價上漲，行政之手干預無效，國家就通過大量進口煤炭來衝擊煤市，使市場供大於求，造成煤價下行；煤市低迷的時候通過增加關稅和提高進口質量門檻來減少進口量，以調節市場供應量。

在南方沿海地區，有進口資質能力的大電廠、鋼鐵廠就通過大量進口這種市場行為來獲得效益最大化。畢竟，進口海煤的到岸價格比山西坑口煤價竟然還低。所以，在中國南方地區，進口煤炭有著相當大的市場份額。在特定的時候，這些份額充當了國家在宏觀上調節國內煤炭市場價格的角色和籌碼。

中國煤炭國企的高成本、底效率，通過煤企大院裡那一排的豐田霸道以及巡洋艦之類的就窺竊一番，在煤價上揚時候如魚得水，卻在煤價低迷的時候為何不堪一擊了！表面上都如此張揚，何況深層次？拋去稅費，真正生產成本其實並不高，更多的是來自行政成本和管理成本。畢竟，價格高漲的時候工人受益有限上被封頂，但在效益低迷卻無任何託底。

2013年到2015年，煤炭行業的低迷的背後是進口煤炭的零關稅和低標準。在後來隨之實行的側供給改革和關井壓產的背後，更是對進口煤炭關稅的提高和限制以及關閉小煤礦的產量置換到大礦換來的大集團總產能的增加，最終結果就是各產煤大省煤炭產量不減反而在2015年後逐年增加。

進口煤炭是個好事，既能調節國內煤炭市場價格，用市場規律限制國內煤炭產量，又能讓國內礦井服務年限延長，為未來，為子孫留下點煤炭資源，更能減輕點環境汙染和破壞壓力。

人文潞澤

主要是進口配額，比如朝鮮，越南，蒙古國，美國都有一定數量煤炭進口，全國煤炭產量約36億噸，道2020年去產能完成後產量達到28億噸。30萬噸產能以下的小礦全部關停！到時候調劑需求的產能全部進口，周邊朝鮮，蒙古，越南煤炭價格都很低將會受益無窮

遠方的你139814504

中國的煤蘊藏量居世界第一，開採與使用量也是世界第一。

中國的煤主要用於發電、煉焦丶煤化工……。

但是隨著中國的超大規模國家建設逐步走向完工，中國對鋼鐵丶煤電丶礦山機械的需求將大幅下降，局時將會導致廣大工人面臨失業風險，所以國家開始有計劃的進行預先調整。

首先關閉民營小煤礦，然後進一步關閉潛力不大，環境汙染重的老煤礦，再逐步削減一些中型乃至大型煤礦。

國家還利用對外投資，將國內煤業產能引向海外，變相的分流礦工和礦山設備。

面對國內煤供應的缺口，國家採取了進口煤來填補缺口。這樣做有如下好處:1，避免將來國家大型建設完工後，造成煤礦工人集中失業。2，利用資本運作幫助中國礦山機械產業丶礦業集團走向世界市場，使得國企工廠的就業機會有可能擴大至海外，從而減少國企職工的下崗數量。3，利於資源丶環境的保護。4，為綠色能源、綠色產業的發展，騰出市場容量，並且還能進一步創造新的工作崗位，緩解國企職員的失業壓力。

國家關煤礦，去進口煤，既是無奈之舉，也是明智之舉。

關鍵字: 財經 能源 煤炭市場