本文由小依依新媒體工作室原創出品，作者邱邱。
今朝國內的汽車市場鬧得也是非常的熱鬧，不管是新品牌仍是新車型都多的都像春筍一樣平常，比如我們熟知的艾瑞澤GX、長安CS35 plus 、領克03等等，不外值得一提的是新能源車型。今朝不僅斲喪者鬥勁喜歡這一規模，如今國家也在大力支撐新能源車型，蔚來ES8/威馬EX5都是大師較為關注的車型。今朝我們等待已久的國版特斯拉，小鵬G3也迎來了正式上市，小鵬G3並沒有讓我們絕望。作為一款新能源車型小鵬G3的綜合續航里程為365公里，售價也很是的廉價僅為13.56萬元，下面一起來看看吧！
外不雅觀不雅觀方面：從最後的概念車型到如今成功量產的小鵬G3，外不雅觀不雅觀上的變化並不大，團體看上去佈滿了科幻感。新車的外不雅觀不雅觀原創度很高，封鎖式進氣格柵令前臉看上去非常精練，同時也剖清楚明瞭其純電動車的身份。大燈外型靈感來歷於《星球大戰》中絕地武士手持的光劍，LED日行燈由三條光帶構成，辨識度極高。
一些時下流行的設計元素也呈如今了小鵬G3的身上，懸浮式車頂以及貫串式尾燈佈滿了時髦氣息。小鵬G3尺寸長寬高分袂為4450mm、1820mm、1668mm，軸距2610mm，比力於帝豪GSe、威馬、廣汽傳祺GE3都要小了不少，這款車是鄭州海馬代工，接納了海馬S5的平臺，是以尺寸屬於緊湊型。別的，尾燈的設計也很帶感，看得出在設計方面，小鵬汽車是下了功夫的。
內飾方面：小鵬G3的內飾設計顯然自創了特斯拉，12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸豎置中控大屏的組合營造了強烈的科技感。一體式Nappa真皮座椅舉動氣概明顯，頗有一股電競風。中心扶手、標的目的盤、內門板均大面積使用了Nappa真皮材質，死力保證溫馨觸感。G3最大的特點就是15.6寸大屏幕，除了大屏幕和一鍵啟動，沒有其他任何物理按鍵，這點設計感受設計師並沒有考慮全面，由於當汽車出現電子事情的時辰，是沒有備用方案的。傳統檔把位置換成了無線充電槽，小編認為放兩個杯架更適宜，現實了局不是所有手機都支撐無線充電。小鵬G3的主駕駛座椅可以實現智能調治，在體系中輸入身高、體重後，座椅會主動調解到適宜位置，實際體驗這個功能很不錯，
調解的位置也鬥勁適宜。若是若是再參加標的目的盤主動調解就更好了。
小鵬G3上的最大亮點莫過於這個車頂360°全景攝像頭，可經由過程手機或中控屏幕節制升降，並支撐360度改變以及1080P清楚度。在車外把持其停止攝影時還可接納手勢節制，上手把持鬥勁隨意。
動力方面：小鵬G3搭載了47.6和47.1kWh兩種不合容量的三元鋰電池組，NEDC綜合工況下續航里程分袂為365公里和351公里，60公里/小時等速續航里程550公里和520公里。小鵬G3支撐直流快充，從5%-80%僅需45分鐘。根基就能滿足日常“一週兩充”的都市通勤需求，從這點來看，小鵬G3的續航造詣還算過關。
結語：對付一款津貼後售價僅13.58萬的純電動SUV來說仍是不錯選擇，所以說這款車上市24小時也就是一天的時辰，就獲得了1573臺的訂單。是以有網友表示“買不起蔚來ES8就買它”那麼列位若何評價這款車？
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