10月30日，貴州省銅仁至玉屏鐵路（簡稱銅玉鐵路）進入試運行，預計2018年底開通運營，屆時貴陽至銅仁只需1.5小時。
10月30日銅玉鐵路硃砂古鎮站
銅玉鐵路硃砂古鎮站內
站臺人員與乘務人員等候列車發出
筆者走進硃砂古鎮站看到，站內基礎設施都已完善，乾淨嶄新的站臺上工作人員們正忙著試運行工作。“目前，站臺基礎設施都已經完善，今天也正式進入試運行，試運行結束後便可投入運營。”硃砂古鎮站站長楊曉冬笑著說。
銅玉鐵路硃砂古鎮站內和諧號進站
和諧號在銅玉鐵路玉屏縣田坪路段試運行
銅玉鐵路銅玉段北起貴州省銅仁市，與既有渝懷鐵路銅仁車站共站，南端在銅仁市玉屏侗族自治縣大宗坪線路所引入滬昆高鐵，向西連接貴陽、昆明等省會城市，向東經湖南省直達“長三角”地區，是貴州省城際鐵路通道的重要組成部分。
10月30日銅玉鐵路硃砂古鎮站
在控制室內，工作人員認真觀察高鐵運行情況
在控制室內，工作人員認真觀察高鐵運行情況
銅玉鐵路於2013年12月開工建設，線路全長47.7公里，銅玉城際鐵路屬於國鐵Ⅰ級雙線客運專線，設計時速200Km/h，全線橋隧總長度35.205公里，佔線路總長的73.8%，為貴州省第二條城際鐵路。該鐵路的建成運營，對加快貴州省內城際鐵路通道建設，完善優化路網結構佈局，促進區域社會經濟協調發展和城市間的交流合作具有重要意義。（馬吉）
分享到:
閱讀更多 黔沿 的文章
