新能源汽車已經成為時代“新寵”，新能源船舶離我們還會遠嗎？新型環保遊輪是否會成為廣州人今後出行的新選擇？10月30日，“2018年豪華客滾船和綠色珠江遊輪峰會”在廣州南沙舉辦，眾多專家學者集聚一堂，共同暢談廣州海洋科技工業的發展大計。
豪華郵輪新船訂單井噴專家獻計本土豪華郵輪建造
世界首艘2000噸級新能源電動自卸船在廣州南沙完工，在業界颳起了一股新能源電動船的旋風。廣州造船業取得了輝煌的成就。廣船國際在半潛船、豪華客滾船、極地船和成品油輪、化學品船等船型建設領域已經達到世界領先水平，創造了多個“世界第一”和“國內第一”，如今正以高端豪華客滾船為高新產品主攻方向。
廣州市南沙區地處粵港澳大灣區幾何中心，有著得天獨厚的海岸線資源，是發展海洋科技工業的理想之地。南沙郵輪產業近年來實現跨越式發展，與上海、天津同處中國郵輪產業“第一梯隊”。在這次高峰會上，專家學者積極獻計發展本土豪華郵輪建造。
“我國客滾船未來的著力點應該在綠色排放、減噪、穩定性、安全性這四個方面，設計理念要更加註重客戶體驗，將客滾船發展成為一種6-8小時的短途交通工具，而不僅僅是一種旅遊方式。”中國船舶行業協會副秘書長表示，近年來，隨著歐洲和美國經濟的穩步復甦，選擇旅遊出行的人群也逐步恢復，穩定增長的旅客需求帶動了豪華郵輪新船訂單井噴式的增長。客滾船是略小型的郵輪，主要用於距離較近的人員和車輛的運輸。隨著環保新規的實行以及老舊船舶拆解的需要，全球客滾船市場將繼續保持活躍，我國骨幹船廠應抓緊研究市場需求，繼續保持優勢，擴大市場份額。
廣州打造全球智慧海洋科創中心
據悉，今年9月，中國船舶工業集團有限公司發佈《高質量發展戰略綱要（2018-2050）》，提出要加快增強自主創新能力和實力，努力實現關鍵核心技術自主可控，把創新發展主動權牢牢掌握在自己手中，通過大力發展防務產業、船海產業、應用產業和船海服務等四大主業，把廣州打造成全球領先的船海產業和智慧海洋科創中心，把廣州龍穴島打造成大型海洋裝備基地，為把我國建設成為海洋強國而長期奮鬥。
廣船國際副總經理周旭輝則表示，在珠江口發展中小型郵輪具有協同性、多樣性和靈活性的優勢，廣船國際作為中央直屬大型裝備製造企業，將充分發揮自身的技術優勢，進一步融入到大灣區經濟建設中去，以構建綠色珠江為突破口，為把廣州打造成全球領先的船海產業和智慧海洋科創中心作出應有的貢獻。
文：廣州參考·廣州日報記者 劉春林 耿旭靜 通訊員 彭永桂
圖：廣船國際建造的世界首艘2000噸級新能源電動自卸船。廣州參考·廣州日報記者 廖雪明 攝
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