韓國驅逐艦開啟火控雷達照射日本反潛機 日防衛省“炸鍋”


韓國驅逐艦開啟火控雷達照射日本反潛機 日防衛省“炸鍋”


韓國海軍廣開土大王號驅逐艦

在東北亞五國裡,日本與韓國關係向來恩怨難解。雖然兩國同為美國在亞太地區的軍事盟友,也是維繫美國同盟體系的重要支撐點,但兩國隔三差五就會在歷史問題、“慰安婦”問題、二戰勞工賠償問題、獨島主權爭端上爆發激烈衝突。2014年奧巴馬政府曾努力撮合日韓關係,試圖搭建美日韓三邊同盟體系,日韓兩國雖然在情報共享問題上邁出重要一步,也在“慰安婦”問題上達成暫時和解,但四年之後的日韓關係仍然沒能實現美國的設想。

今年下半年,韓國與日本多次發生外交衝突,韓國海軍在10月份舉辦的“2018國際閱艦式”上拒絕日本海自船隻懸掛“旭日旗”,隨後日本退出閱艦式。11月1日,韓國最高法院勒令日本新日鐵公司賠償二戰強徵勞工每人一億韓元,日本政府則敦促日企不要同意索賠要求。兩國緊張外交關係在12月20日上升到軍事摩擦層面。


韓國驅逐艦開啟火控雷達照射日本反潛機 日防衛省“炸鍋”


日本防衛省發佈消息稱,韓國海軍廣開土大王號(舷號971)驅逐艦在12月20日使用火控雷達照射了日本海自第4航空群的P-1巡邏機。日本官方表示,週四下午3點左右,在石川縣能登半島外海,韓國海軍驅逐艦(KDX-1)廣開土大王號使用火控雷達照射了隸屬日本海上自衛隊厚木基地的P-1巡邏機,時間長達數分鐘之久。

日本防衛大臣巖屋毅12月21日舉行緊急記者會。巖屋毅表示,“火控雷達照射,基本上就是在使用實際武器之前實施的行為。使用火控雷達照射對方,很有可能會引起難以預料的事態,我們認為這是極度危險的行為。”日方已向韓國提出了強烈抗議,巖屋毅稱:“對此次事件的發生感到非常遺憾,強烈要求韓國防止此類事情再次發生。”

廣開土大王級是韓國海軍自行設計建造的第一型驅逐艦。作為首艦的廣開土大王號於1998年服役,滿載排水量約為3917噸,搭載一門意大利奧托·梅萊拉127毫米口徑主炮,擁有16單元的Mk48垂直髮射系統(裝載海麻雀防空導彈)、2座四聯裝魚叉反艦導彈發射裝置、一門“守門員”近防系統、2座324毫米MK-32 Mod5魚雷發射器,能夠搭載一架超級大山貓直升機。

事件發生後,韓媒引述韓軍人士表態稱,日本反應多少有些過度,韓軍雷達當時是在搜索朝鮮船隻。韓國的回應讓日本掀起了“區分搜索雷達和火控雷達”的風潮,日本防衛省拿出更多信息,證明自己“無辜”被火控雷達照射。

日本防衛省22日發佈公告稱,韓國驅逐艦是在日本專屬區進行的雷達照射,日本自衛隊對P-1反潛機的數據設備進行認真細緻分析,確定韓軍照射使用的是火控雷達而非搜索雷達。火控雷達主要用於測量被攻擊目標的精確方向和距離,不適合於大範圍搜索,韓國軍艦用火控雷達照射日本P-1反潛機長達數分鐘之久,顯然“極具攻擊性”。日本防衛省警告稱,火控雷達一般用於對危險目標的瞄準打擊之中,可能會導致“不可預見”的結果,其行為極端危險,要求韓國避免此類事件再次發生。


韓國驅逐艦開啟火控雷達照射日本反潛機 日防衛省“炸鍋”


日本海自P-1反潛巡邏機

韓國驅逐艦開啟火控雷達照射日本反潛機 日防衛省“炸鍋”


日本防衛省連續兩天發佈公告,證明自己“無辜”


日前,韓國官方並未對該事件進行任何正式回應。日本共同社評論稱,韓國法院剛剛裁決日本公司支付鉅額賠償金,正值日韓之間令人“毛骨悚然”的外交關係之際,韓國軍艦使用火控雷達照射日本飛機。“在歷史問題上,日本堅持認為,1965年簽署雙邊關係條約時,‘完全和最終’解決了賠償問題。”

易評君需要指出的是,東亞地區特殊的歷史淵源和近代以來的恩怨糾葛不僅發生在中日之間,也發生在日韓、中韓之間。日本近代以來對東亞鄰國的侵略也對韓國的歷史記憶產生深刻影響。美國希望撮合日韓,將美日、美韓兩組雙邊同盟整合為三邊同盟體系的幻想最終落空。東北亞地區存在的經濟依賴程度不斷提高,安全關係高度對立的“亞洲悖論”仍將長期持續。

此外,韓國特殊的地理環境也塑造了韓國“先聲奪人”的外交政策特徵,韓國一方面擅長察言觀色,對無力改變的既成事實迅速改變立場,另一方面經常在對外行動中採取過度反應甚至過激行為。

前者表現為韓國在中美之間採取平衡政策,對沖中國崛起的風險,韓國也是特朗普調整經貿關係裡最早妥協的國家。後者表現為韓國在獨島問題上先下手為強,擺出不惜一戰的態度逼迫日本承認現狀,在“薩德”問題上韓國的行為也體現了激進的特徵。瞭解日韓之間的糾葛矛盾,也有助於中國在具體問題上靈活處理,更好維護本國利益。


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