wobushinv
蓄電池的壽命與我們的使用密不可分，有的人電池只用了一年多，而有的人卻用了四年左右。
汽車使用蓄電池也是有技巧的：
1、選用電池前檢查更換的電池是否與本車的電池型號相符，不相符的電池使用壽命短。容量大的蓄電池會導致充電不足，而容量小的會過度充電。
2、保持蓄電池周圍的清潔，防止有雜物導致漏電。
3、避免長時間停放，車輛停久了電池也會自放電，沒有電的電池是不耐用的，每隔三四天啟動一下車讓電池充充電。
4、不加裝使用大功率電器，如音響功放、大燈等。使用電器多電池不間斷的長時間充電放電也會影響壽命。
5、不要熄火使用電器，這樣會耗盡電池的電，過度充放電會縮短電池壽命。
lijing榮
如今的車子上的用電設備越來越多，電子元件也越來越多，因此蓄電池的使用機率也越來越多，如打開車輛的電門，車輛通電，但是沒有啟動車輛，這個時候使用車輛的用電設備，聽音樂，行車記錄儀工作，給手機充電，打開車輛的大燈等等。這些對蓄電池的使用壽命一定會造成影響的。因為這個時候車輛沒有啟動，發電機沒有工作，這時使用的都是電瓶內部存儲的電量，用電設備使用時間一長，電瓶內部存儲的電瓶就會被用完，這個時候想到啟動車輛就啟動不了了，因為電瓶內部已經沒有足夠多的電量來帶動啟動馬達工作了。
如果把電瓶內部的電量全部用完，電瓶就無法再次存儲電量，就需要更換電瓶了。車輛啟動之後發電機會發電，所以這個時候使用的電量都是發電機發電的電量，而不是電瓶存儲的電量，所以不會損傷電瓶。因此個人不建議在車輛沒有啟動時使用車輛的用電設備。而且現在更換電瓶的成本越來越高，因為現在很多車型都帶有啟停系統。啟停系統使用的專用的AGM電瓶。這個電瓶相比普通的電瓶更貴。
另外，蓄電池屬於損耗品，一般來講，蓄電池的使用壽命在3年左右，用的好的話可以到5到6年，現在車上用的都是免維護電瓶，壞了只能更換，無法維修。一個好點的電瓶價格不低，因此適當延長電瓶使用壽命，就是在節省開支。但是一些不良的用車習慣也會導致電瓶的使用壽命減短。那麼，如何延長蓄電池的使用壽命呢？
對於延長電瓶使用壽命的方法很簡單，儘量讓電瓶處於充滿電的狀態，若這點不好做到，那就儘量減少不必要的放電，車輛熄火後不要聽收音機、看電影、給手機充電等，車輛加裝的定位系統、防盜系統等，儘量去4S店或正規地點加裝，以防漏電。
頻繁的短途駕駛會加速蓄電池的損耗，由於頻繁的短距離行駛，發電機不能給蓄電池充分的充電，同樣有可能造成蓄電池饋電。假如平時車輛就在市區上下班使用，建議每5000KM到高速上行駛30分鐘以上的路程。讓發電機給蓄電池充電！
有很多就是因為加裝的東西質量不合格，導致漏電，盡而導致電瓶虧電打不著火。保險點的做法是加裝完之後，去4S店做一個漏電檢測，看是否漏電。若車輛需長時間停放，儘量找個扳手拆掉電瓶的負極。
車輛長時間停放同樣會損壞電池，蓄電池在不使用的情況下也有會少量的消耗，車輛停放2個月以上，很有可能會造成電量耗盡，導致損壞。建議每15天啟動車輛一次，讓發電機給蓄電池充電！
電瓶用到2年之後，去4S店做保養時，每次都讓維修技師檢測一下電瓶，4S店由專門檢測電瓶好壞的電瓶檢測儀，電瓶壞了的話及時更換，做到早發現早預防。
汽車觀察家
蓄電池俗稱“電瓶”，是一種將化學能轉換成電能的裝置，是可逆的低壓直流電源。現在使用的汽車電瓶都是鉛酸電瓶，通過電解液中的硫酸與極板上的鉛和氧化鉛發生化學反應產生電能。
蓄電池有什麼作用？
1、在發動機起動時，向起動機、點火系統等主要用電設備供電。
2、在發動機不運行或低速運行時，蓄電池向各種用電設備供電。
3、當用電設備過多、用電量超過發電機的供電能力時，蓄電池協助發電機向各種用電設備供電。
4、穩定電壓的作用。蓄電池相當於一個大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護用電設備。
汽車的電瓶是汽車上的一個易損件，它的使用壽命與駕駛員的使用方法有直接關係。使用得當，一塊電瓶用上個五七八年都不是問題；使用不當，一年半載電瓶就報廢的也比比皆是。汽車用鉛酸電瓶最怕兩件事：低溫和過度放電。
先說說低溫。
我們現在所說的電池容量一般都是電池在室溫25°C的時候的容量。實踐證明，當環境溫度每升高1°C的時候，電池的容量也會相應的增加0.8%；反之，當環境溫度降低1°C的時候，電池的容量也會對應的減少0.8%！
大家可以看到，當氣溫低至-10°C時，電瓶的容量只有正常值的72%；當溫度低至-20°C時，電瓶的容量只有正常值的64%。而這個溫度是北方地區冬季經常有的一個現象。所以北方的冬季，對於電瓶的養護更加重要。
鉛酸電池會隨著環境溫度的變化而變化容量的原因有兩個：
(1)電解液不擴散，兩極活性物質的化學反應速率會變慢。
(2)電解液的阻抗增加，電瓶電壓下降，蓄電池的容量會隨著電池環境溫度下降而減少。
再說說過度放電。
汽車上使用的電瓶，都是淺充淺放的鉛酸電瓶，過度放電是對電瓶的極大傷害。數據表明，當電瓶的電量完全放掉然後再充電，最多隻能充到原來容量的80%。原因是當電瓶過度放電時，電瓶極板上的活性物質——鉛和硫酸鉛——發生了不可逆轉的變化（通常把這個過程叫蓄電池的硫化），使電瓶中的活性物質減少，從而降低了電瓶的容量。
那麼我們在日常使用中，怎麼樣才能有效的延長蓄電池的使用壽命呢？
1、經常擦拭蓄電池表面，保持電極的清潔，以防極間短路。經常檢查電極端子的連接情況，去掉氧化層，夾緊線夾。
2、經常檢查電解液液麵高度，並根據季節變化及時調節電解液密度，以防極板硫化。
3、避免頻繁啟動車輛
每次啟動發動機時，不要超過5秒。如果第一次啟動失敗，這時候不要急於反覆啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過15秒。如果連續三次不能啟動，就要查找其它的原因了，不能一直不停的啟動下去。特別是在北方寒冷的冬季，一定不要反覆的啟動車輛，否則很容易造成電瓶的損壞。
4、不要在發動機停機或怠速時聽大功率音響
如果您的愛車的音響系統經過改裝，裝上了一個大功率的音響，那麼就要小心了。在不著車情況下，怠速聽大功率的音響，同樣會給電瓶帶來極高的負荷。
5、發動機停機後要關閉所有的燈光和車載電器
停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能會沒電，啟動不了汽車。儘量不要在車輛未啟動時使用CD、點菸器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器，發動機熄火後要把各種電器的開關回復到關閉的位置。
如果是大眾車系，當汽車的轉向燈開關撥向一側時，此時即使關閉點火開關，轉向燈會熄滅，但是相應側的夜行燈和尾燈會點亮，雖然這兩個燈的能耗僅為15瓦左右，停一整晚也不會造成電瓶虧電。如果長時間發現不了，電瓶的損壞是必然的。
6、不要給汽車加裝用電量很大的設備，以免蓄電池超負荷工作，造成蓄電池的過度放電。
7、經常短途行駛或長期停放的車輛，要定期給蓄電池充電或跑一段時間高速，讓蓄電池處於電量充足的良好狀態。
8、北方的冬季，要給蓄電池做好保溫，避免蓄電池在低溫下長期工作或超負荷工作。
應該說，電瓶是汽車上比較脆弱的一個部件，它的使用壽命是與我們的日常使用息息相關的。特別是在冬季，我們對電瓶的使用應該更加小心，注意對電瓶進行保溫，不要讓電瓶深度放電。做到這些，你的電瓶就可以更好更長時間的為你服務了。
老侯解車
如何延長蓄電池的使用壽命？
這道題已有九個月時間我才看到，看了各大家們都回答得很好，我這裡只能作些補充，不去重複大家的所答了！
1⃣️為什麼大多數人的汽車電瓶使用壽命長，有的竟能達九年還在使用！這個話題並沒有引起很多人的關注，這與鉛酸蓄電池的物理特性有關。
＊鉛分子塗布在鉛板的網格上，浸沒在1：1．3的蒸餾水硫酸共稀釋的電解液中，這充電就是電解，因為不導電的蒸餾水中稀釋了硫酸，就成了良好的導體，正負鉛板浸在這電解液中，一通上電，極極上轉換成了化學能，當極板表面都反應充分了，就停止了充電，這時用比重劑測量電解液時還能達到1：1．3的初始比重，（隨著電瓶老化，比重逐漸縮小）從透明的外殼可以看到極板上佈滿了密密麻麻的小汽泡，隨著放電小汽泡一個個消失。硫酸附著在極板表面，電解液比重變了，水中的酸少了。
＊這個充電和放電的過程我做過試驗和研究，電瓶滿電時，電解液是什麼狀況？
電瓶滿電時，電解液的比重恢復初始狀態，電解液成了良好的導體。
電瓶放電時，電量逐步下降，電解液中的酸逐步吸附到了極板上，直到電放光了，電解液只成了純蒸餾水，所以互不相碰的正負極板在純水中是量不到電壓的，在這種狀態下保存電瓶數十日再用就成廢品了。
2⃣️電瓶的壽命長短在於長期處於滿電
為什麼電瓶車主說他的電瓶只用一年多就壞了，他的電瓶所處的環境就是每天有好多小時缺電，有時甚至用到走不了車，這種每天奔波造成電瓶嚴重虧電的狀況，雖然晚上得到補充，但極板上天天吸附酸也是對闆闆的蠶食傷害。
為什汽車上的電瓶那麼耐用，只要汽車上了路，發電機就不停的給欠電的電瓶補電，它和電瓶並聯起電容器的平衡作用，就象我們手機100％電量邊充邊用一樣。電瓶隨時得到邊充邊用，永不缺電，也就是極板上不吸附著酸，也就沒有了酸腐侵蝕，這就是硫酸鉛電瓶的工作特性。
3⃣️凡是使用鉛酸蓄電池的用戶只要懂了它的特性就能使你的電池經久耐用，對於行車中怎樣注意節約用電你已掌握了一些經驗，重在鉛酸蓄電池不能深放電，要勤充滿電，我的研究表明：電量達90％，那10％的酸吸附到了極板上，電瓶40％電量，那麼60％的酸吸附到了極板上，想想這個危害，你就知道勤充電的好處了。有人擔心，勤充會充壞電瓶的，這是不對的猜測，電瓶有了特性，必須順著它的特性，儘量保持滿電。那種壞充電器才會把電瓶充壞。汽車也好，電瓶車也好，合格的充電器都有滿載平衡自動截止電路，亮綠燈，我修充電器知道這個原理。
謝謝你的閱讀🙏！
許科雲
以下幾點可以幫助你延長蓄電池壽命。
第一，停車之後就關閉所有用電設備養成這個好習慣絕對讓你受益。
第二，不加裝大功率用電設備如逆變器，氙氣燈等。
第三，蓄電池出現燈光發暗，啟動困難。必須馬上充電，不能讓蓄電池帶病工作。
第四，定期檢查蓄電池正負極接頭，是否有鬆動。
第五，晚上啟動車輛先啟動後開大燈。
如果你做到以上幾點我相信你的蓄電池一定能夠比別人的多使用一兩年。
加蘿寶貝
現在基本都流行多媒體汽車，所以蓄電池對於汽車的重要性，不必多說。
簡明額要的說一說延長蓄電池壽命？
1.首先不要把汽車當家庭影院，在不啟動車子的情況下，長時間在汽車內看電影，聽歌。
2.如果超過半月的時間不開自己的汽車。那麼準備一個小扳子，把汽車蓄電池的負極先鬆開，防止電池繼續工作，虧電。
3.不要一次性的讓蓄電池放電完畢。這裡尤其指的是，晚上停車的時候一定要記住關大燈，一定要記住關大燈，一定要記住關大燈。
為什麼要強調這麼多遍呢？因為很多人在下車的時候。忘記關大燈，第二天早上起來，電瓶就虧電了。
這樣一次性放電完畢，對蓄電池的傷害是非常大的。
4.無論是在洗車店洗車，還是自己在家洗車都要注意，電瓶不要沾上水，導致短路。
好了，基本需要注意的，就這些事項。您汽車的蓄電池出現過什麼樣的問題呢？
66號車坊
電並的使用越來越廣泛，電並的質量也在不斷提高，如何延長電並的使用壽命，也是很多人關心的話題。一，平時的維護及保養，堅持做好電並表面清潔工作，及時清理表面塵土及雜物，檢查電並支架固定螺絲有無鬆動，電並不得來回晃動，以勉外殼破損至報廢，加水電並要保證每格排氣孔暢通，電池液低於規定刻度及時補充。電並正負兩個接線栓應無鬆動，無癢化，發現問題立刻處理，確保接觸良好，供應正常。二，使用中注意事項，車輛除正常配置用電設備外，附加用電器也越來越多，吸塵器，充氣泵，洗車泵，裝飾燈帶，充電器等，多樣化，從而跟電並正常容量使用帶來很大的損耗，有些導致車輛不能正常行駛。啟動車輛也不要過於頻繁，因故障多次啟動最好中間間隔20秒左右，給電並一個放電緩衝恢復的時間，大電流放電，容易損傷電並內部結構。三，定時定點到汽車維修店檢測電並，保證電並使用年限，發現問題及時更新。
恬淡虛無342
與以前的加液式傳統電池不同，現在的電池基本上已是免維護電池，在使用過程不需再檢查加液，只要是正規的品牌電池和平時使用時注意一下，通常用上三幾年不成問題。
汽車的用電配置，在設計時已考慮到發電機的輸出功率與車上耗電量的匹配。所以，只要是發動機運轉，發電機發出的電量足夠空調、大小燈等耗電大戶的同時使用。確切地說，只要發電機正常工作，就不會損耗蓄電池的電，就算是用蓄電池電，發電機亦會及時補充回。
延長蓄電池使用壽命，個人能做的只是注意一下，如儘量減少頻繁起動發動機。停車熄火前要將大小燈、空調、電窗等耗電的東西先關閉再熄火。晚上臨時停車，怠速時關閉大燈。保持蓄電池表面的清潔和氣孔的暢通。熄火後儘量少用耗電配置，如音響等。車輛停放時，要檢查所有用電的東西是否已經關閉。
其實，今天免維護蓄電池壽命的長短，主要取決於生產商的質量，受影響的還有發電機和調節器的質量。所謂延長使用壽命，個人能夠做到的只是有限。
山窮水秀-雄關漫道
在整個冬季要給電瓶補充電三次，並且起動發動機時間不能超過5秒，在次起動間隔時間不能秒少於15秒，如能做到電瓶只少可用5年以上。注:5年後可加入電瓶維修液一次還可延續用2一3年。
