街坊們看過來
地鐵八號線北延段又有新進展！
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10月28日，
位於白雲區的聚龍站順利封頂，
成為全線第11座封頂的車站，
這也是白雲區第8座封頂的車站。
聚龍站封頂現場圖片。
據悉，聚龍站為地下二層（換乘段三層）島式車站，與規劃中的地鐵十二號線換乘。至此，除鵝掌坦站外，八號線北延段位於白雲區全部車站已經封頂。而結構封頂意味著整個車站主體結構全部完工，也為下一步盾構施工、附屬施工、車站裝修奠定了良好基礎。
此外，筆者瞭解到，聚龍站至上步站盾構區間日前已實現雙線貫通，為下階段項目施工創造了有利條件。據悉，聚龍至上步區間全長953米，起於聚龍站，下穿西槎路、聚龍工業區7、8號廠房、十四冶大廈、恆德樓、7天酒店、橫滘村綜合樓、積德花苑小區，上步花園小區，到達上步站。
關於八號線北延段
八號線北延段（文化公園至白雲湖）全長16.1公里，均為地下線。全線新建13座車站，其中換乘站4座：將在陳家祠站與一號線換乘，在彩虹橋站與日後的十一號線和十三號線二期換乘，在西村站與五號線換乘，在聚龍站與日後的十二號線換乘。八號線北延段主要經過荔灣區的西村和彩虹橋、白雲區的白雲湖和同德圍，串接荔灣、白雲兩大組團，對緩解同德圍地區交通壓力，支持白雲湖地區的發展具有重要意義。
八號線北延線站點示意圖，以最終站點命名為準。
有木有瞬間感覺
8號線北延段開通的日子
離我們越來越近了！
進度條看這裡
截至目前，八號線北延段土建工程累計完成64%，白雲湖車輛段累計完成89%；15座車站中，1座已與六號線首期同期建成，11座主體結構封頂，3座進行土建施工；15個區間中，5個已雙線貫通，8個進行土建施工，其餘2個進行施工前準備；白雲湖車輛段出入段線進行土建施工；共有12臺盾構機進行掘進。
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文|江興夏
圖|廣州地鐵
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