嘉年華是由福特推出的一款新型車輛，它是一款面向全球銷售的車輛，也由長安福特在中國生產製造出來的，所以福特公司對嘉年華的打造特別重視。嘉年華上市的時間比較早，一直以來它不斷增加人們對它的讚譽，銷售業績也是不斷的提高，曾經在歐洲三次都獲得了銷售冠軍。
新上市的嘉年華是一款經過全新改觀設計的車型，不過它也沿襲了嘉年華車系大部分的經典風格，並且還具有福特的標準風格。設計者仍是將嘉年華定向於穩重低調的氣質，但是這絕對不是死板，設計者將嘉年華打造的沉穩不張揚，但是也不缺乏時尚的感覺，可以說是沉穩中又帶著一點活潑。設計者沒有刻意的在車身上增加特別的裝飾，而是採用一氣呵成的設計方式，讓嘉年華看起來非常流暢舒適，並且顯現的非常高貴。
嘉年華的外觀設計偏向於運動型的風格，它是一款緊湊型的轎車，它的外觀大體上沿襲了嘉年華的標準風格，但在許多細節上做出了改變，首先把嘉年華原來的進氣格柵樣式換成了福特家族的最新流行的款型-大嘴進氣格柵，它的優勢不僅是樣式好看，最重要的是很有實用價值，因為這樣可以大面積的吸入空氣提高空調的效率，也可以降低嘉年華髮動機的發熱。並且把它的前大燈設計成細長的菱形形狀，這個細節設置讓嘉年華看起來更加靈活，而且給整個車身增加了不少的氣勢。它的尾部沒有多大改變，基本上與以前的款式一樣，只在尾燈和保險槓上作了小小的改變，設計者將尾燈設計成的蜂窩的形狀，可以說是很有自己的特色了。嘉年華另一個亮點就是顏色款式特別多，有橙紅黃等大概十種顏色可以讓人們自由挑選。
嘉年華在內飾方面作出了許多細節上的改變，首先就是儀盤表的設計了，設計者將儀盤表設計的非常精緻，提高了整個嘉年華內部風格的格調，並且空調的菱形形狀非常搶眼，它和儀表盤一起把嘉年華裝飾得像一件精緻的藝術品。它的座椅設計的非常人性化，飛航式的座椅讓駕駛者感到十分舒適，並且把車內非常重要的操作功能區都佈置在駕駛座的附近，這樣就非常方便駕駛者操作了。
人們比較關心的燃油問題嘉年華做的也非常優秀，它的燃油量是同級車中消耗最小的了。
雖然大嘉年華提供的以前的柴油車能夠很好地牽引周圍的大車身，但它在城裡並不是最好的。然而，對於新的2.2升電機沒有這樣的問題。新款柴油機的功率為7千瓦，扭矩更大，無論負載如何，整體都能更好地平穩地從靜止狀態轉換。雖然在船上進行了全面補充測試，但盛大嘉年華沒有顯示出任何掙扎的跡象，而是通過高速公路山丘或僅在城鎮周圍運送強大的扭矩。當發動機轉速平穩時，不會誤認為有柴油在工作。
閱讀更多 碎月碎月 的文章
