作為2018年B級車細分市場最值得期待的新車，上汽大眾大眾品牌全新一代帕薩特已經重磅上市，旋即成為合資品牌主流中高級轎車熱門之選。其中，首次推出的插電式混合動力版更引起了消費者的極大關注，由此，征戰中國市場18年的Passat品牌正式邁入“雙擎時代”。
全新一代淨效動力組合 明智主流&澎湃領先雙項優選
縱覽全新一代帕薩特車型清單，搭載大眾集團最新EA888 2.0TSI渦輪增壓發動機的車型共計7款，根據功率輸出的高低又分為330TSI和380TSI，價格覆蓋區間22.29萬元—28.89萬元。這種動力系統的分配與當前B級車消費人群的實際需求是精準吻合的。既要達到市場領先的動力標準、全面滿足商務用途，也要適宜家用、實現最優的燃油經濟性，這種看似矛盾的需求在全新一代帕薩特身上得到完美解決。
以330TSI車型搭載的第三代EA888卓效版2.0TSI發動機為例，它採用了先進的米勒循環技術，最大功率137kW、峰值扭矩320Nm，比老款的1.8TSI發動機分別提升5kW和20Nm。而其綜合油耗僅為6.3L，比同級別2.0T發動機節油15%左右。再來看一下380TSI車型搭載的與奧迪A6L同款的EA888高功版2.0TSI發動機，最大功率162kw、最大扭矩350Nm， 匹配全新DQ381七速DSG變速箱之後，換擋速度快至賽車級0.2秒，百公里加速時間僅需7.4秒！強勁性能再次刷新合資品牌主流B級車動力科技的價值基準。
同時，除了全新一代的淨效動力組合，全新一代帕薩特還搭載了Area View全景影像、PLA3.0智能泊車輔助、DLA動態光型輔助、帶走停功能的ACC自適應巡航、Traffic Jam Assist交通擁堵輔助以及帶行人識別功能的Front assist前方保護等功能齊備、同級領先的駕駛輔助系統，科技體驗全面躍升。
全新登場的PHEV混合動力 智能雙擎引領時代
作為全新一代帕薩特插電式混合動力版的“心臟”，高效一體式電動機搭配EA211 1.4TSI渦輪增壓發動機的“高能雙擎”動力組合也是亮點十足：系統最大功率155kW、峰值扭矩400Nm，依託電機驅動的瞬時反應優勢，百公里加速僅需7.8s。PHEV車型百公里綜合油耗低至1.4L，擁有超過1000km的最高綜合續航里程，徹底治癒用戶的“里程焦慮症”。同時，純電、混合動力、GTE運動、蓄電池充電以及蓄電池維持等多種模式選項，讓這款PHEV車型科技感“爆棚”，駕駛樂趣絲毫不遜於傳統燃油版車型。
在用戶聚焦的安全層面，全新一代帕薩特插電式混合動力版執行了嚴苛的德系高等級安全標準，電池系統通過了針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度衝擊、嚴苛的鹽霧測試等169項極限安全測試，充分驗證了電池的可靠性。再加上智能電控管理系統以及抗變形能力強、密封性能極佳的一體式鑄造電池托盤，給予電池系統更多的保護，讓每一位用戶安心。而免費提供的專屬充電牆盒及基礎安裝服務以及三電系統專業質保更全面解決了用戶購買新能源產品的後顧之憂。
可以看出，全新一代帕薩特在動力系統層面的革新是徹底和全方位的，全新一代的淨效動力與雙擎科技組成完善的動力解決方案，讓用戶時刻“擎”動向前、駛向人生新高度。
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