1
故意急剎導致追尾，是後車全責嗎？
很多人都知道“追尾車輛全責”，那如果是前車故意急剎導致後車追尾呢？這時，前車可能要負全責！比如車輛A在併線時不小心干擾了車輛B的駕駛，車B開始開鬥氣車，強行併到車A車頭前急剎車導致紅車追尾，此時，不管B車壓沒壓行車線，它都要負全責，但前提是A車要有足夠的證據證明B車強行併線急剎。
2
未開燈或剎車燈損壞導致後車追尾
沒有開車燈行駛或者剎車燈損壞從而引發事故，你就可能會因為沒有正確使用燈光而負一定的事故責任。當然，要根據警察現場做的具體責任認定來看。
3
兩車同時併線時發生事故怎麼判罰？
我們都知道，如果車輛在併線時和直行車輛發生事故，那麼併線車輛全責。但如果兩車都在往中間車道併線時發生事故怎麼判罰呢？
兩車併線時要本著“讓右”的原則，如果發生碰撞，左側車輛將負全責。無論是兩車誰在前，誰在後，都是這個原則。因為此時右側車輛駕駛人位置距離碰撞點最近，要在兩者中要保證弱者的安全。
4
車輛轉彎時右行讓左行
通過上述情況，大家已經知道公路行車一般遵循“讓右”原則，但有一種並不用遵循“讓右”原則，就是路口相對方向來車向同一方向轉彎的情況。這時，右轉車輛要讓行左轉車輛，因為左轉車過路口的時間和距離更長，如果右轉車先行，路口可能會因此產生擁堵，因此左轉車輛擁有先行路權。
5
燈頭讓燈尾
燈頭讓燈尾是什麼意思呢？簡單來說，就是當你在紅燈變為綠燈後準備起步時，路口還有變燈前未駛離的車輛，此時，你應該等路口未駛離的車輛先行，因為他們並沒有闖紅燈，只是在變燈前進入路口，也享有路權。如果你不顧未駛離的車輛，執意進入路口，只會使交通更加擁堵。
6
因未看到紅綠燈而闖了紅燈
相信很多朋友有過這種經歷：路口等紅燈時，因為前車為大型貨車或客車，擋住了自己的視線，無法查看信號燈。這時如果大車通過時綠燈變紅燈了，而你又沒看見變燈緊緊跟了上去，闖了個紅燈，這種情況應該怎麼判罰呢？答案是：按闖紅燈算。面對這種情況，建議大家還是要和前車稍微拉開距離，仔細觀察紅綠燈是否改變，不然不小心闖了紅燈，不管你看沒看見，處罰是跑不掉的。
7
輔路車輛讓主路車輛
“直行車享有路權”“併線車輛全責”這些常見交通法則大家都知道，但有一種情況卻相反，那就是“輔路車輛讓主路車輛”。
在某些路段，由於輔路很窄，所以出主路的路口無法設置導流線，導致主路車輛併入輔路時，直接就併到了輔路的直行車道上。在這種情況下，直行的輔路車輛要讓出主路車輛，在這些路段，一般會設有讓行標誌，還請大家留心觀察。
8
雪、泥遮擋號牌
在雨雪天氣，積雪和泥土難免會擋住號牌。我們都知道，故意遮擋號牌的話會被一次記滿12分，所以，請行車前一定要清理號牌。
9
禁止左轉意味著禁止掉頭
我們經常可以看到很多車輛在禁止左轉的地方掉頭，這是否合乎法規呢？當然不！禁止左轉一般是因為道路比較狹小，左轉會影響對向直行機動車，所以禁止左轉，而掉頭同樣會侵佔對向車道，所以，禁止左轉路口也禁止掉頭！
閱讀更多 廊坊交警 的文章
