2008，2014，2015，2017，2018
北京時間10月29日，F1墨西哥站的比賽在羅德里格斯兄弟賽道落下帷幕。最終，紅牛車隊的維斯塔潘率先衝線，贏得了本賽季個人第二冠，法拉利車隊的兩位車手維特爾和萊科寧也雙雙登上領獎臺。
漢密爾頓最終取得第四名的成績，車手積分達到358分，領先身後的維特爾64個積分，因此他成功在墨西哥提前加冕2018賽季F1年度車手總冠軍，他也成為了繼方吉奧和舒馬赫之後第三位贏得五次總冠軍的車手！
新科F1五冠王，在這裡誕生！
賽前
2015賽季墨西哥大獎賽在闊別23年後重返F1，梅賽德斯車隊包攬了迴歸後前兩年的冠亞軍，羅斯伯格和漢密爾頓各有一次登上最高領獎臺。而上個賽季的冠軍則被紅牛車隊的維斯塔潘摘得。
在前一天進行的排位賽的比賽中，紅牛車隊繼續展示出了他們的賽車在這裡的速度優勢，裡卡多最後一圈戰勝隊友奪得杆位，維斯塔潘僅落後0.026排在第二，這是紅牛車隊自2013年美國站以來首次包攬頭排發車！而兩位總冠軍的爭奪者漢密爾頓和維特爾將從第二排起步。
算上本站，2018賽季還剩下最後3場比賽，漢密爾頓以346個積分繼續領跑車手積分榜，領先身後的維特爾70分，也就是說只要漢密爾頓以第七或更高名次完賽，他就將在墨西哥加冕年度總冠軍。而對於維特爾來說，他取得冠軍的同時還須確保漢密爾頓不在前七名，才可以保留總冠軍爭奪的希望……
發車
比賽正式開始，漢密爾頓起步非常好直接上到了第二，維斯塔潘暫列第一，裡卡多掉到了第三位，維特爾第四，博塔斯第五。其中，博塔斯在嘗試超越維特爾時，兩人之間有輕微的摩擦。而後面的賽車也有碰撞發生，隨後奧康進站更換前鼻翼，小紅牛車隊的哈特利也完成了一次進站。
比賽第2圈，萊科寧成功過掉塞恩斯回到第六的位置；領先維斯塔潘做出最快圈速。第5圈，由於此前奧康的碰撞，阿隆索的賽車受損，他將賽車停在了賽道邊上，退賽。賽會出動虛擬安全車，但沒有車手選擇在此時進站。
比賽第9圈，維斯塔潘連續做出全場最快圈速，他目前已經領先身後的漢密爾頓3.4秒左右。
第10圈
裡卡多正在不斷追近前面的漢密爾頓，兩人之間的差距來到1秒以內。第12圈，梅賽德斯車隊的兩位車手都完成了一停，換上紅色的超軟胎；出站後漢密爾頓排在第五位，在萊科寧身後，隊友博塔斯則掉到第八位。
一圈後，紅牛車隊的裡卡多也完成進站，同樣是換上超軟胎。緊接著，領先的維斯塔潘也進站，目前法拉利的兩位車手維特爾和萊科寧暫列前兩位。
第15圈，完成一停的維斯塔潘輕鬆在賽道上過掉萊科寧，他此時的圈速非常快。接下來的2圈，萊科寧又接連被漢密爾頓和裡卡多超過，已經掉到第五位。
第18圈，法拉利車隊的兩位車手也在同一圈完成進站，出站後維特爾暫列第四位，萊科寧第六。此時，場上前六位車手的排名和第一圈時一模一樣。
第20圈
漢密爾頓TR向車隊報告，他感覺輪胎狀況不是很好，他無法用這套胎堅持到最後。
第26圈，勒克萊爾過掉前面的馬格努森，上到第十位，成功進入積分區。與此同時，維特爾正在不斷追近前面的裡卡多，而裡卡多距離漢密爾頓也只有1秒左右。
第30圈
維特爾嘗試超越裡卡多，兩人之間的差距縮小到1秒以內。第31圈，塞恩斯的賽車停在了賽道邊，賽會出動虛擬安全車，只有此前還沒有進站的佩雷茲，以及在第1圈完成1停的奧康選擇了進站。
第34圈，維特爾超過裡卡多，上到第三！此時，佩雷茲也正在嘗試攻擊前面的勒克萊爾。 隨後幾圈，維特爾不斷追近前面的漢密爾頓，兩人之間的差距來到1秒左右。第39圈，維特爾乾脆利落的超過漢密爾頓，來到第二位！
第40圈
維特爾超過漢密爾頓後，接連刷新全場最快圈速，迅速拉開了兩人之間的距離。與此同時，主場作戰的車手佩雷茲遭遇賽車故障，退賽了......
第45圈，裡卡多準備攻擊前面的漢密爾頓。2圈後，裡卡多成功過掉漢密爾頓，漢密爾頓鎖死輪胎衝出賽道，隨後，維特爾和漢密爾頓選擇同圈進站完成2停。
1圈後，萊科寧過掉博塔斯，結果博塔斯和隊友漢密爾頓的失誤一模一樣，都是鎖死輪胎後走大，衝出賽道上了草地。與此同時，領先的維斯塔潘已經完成了一次進站，出站後仍在第一的位置。
第50圈
目前，維斯塔潘、裡卡多、維特爾、萊科寧、漢密爾頓、博塔斯暫列前六位，其中，排名第二位的裡卡多和第四位的萊科寧只進行了1停，其餘的4位車手都已經完成了2停。
第55圈，維特爾距離前面的裡卡多不到1秒的時間，但他們的前面還有非常多的慢車。第58圈，裡卡多做出全場最快單圈成績1:19.462。
最後10圈
比賽來到第62圈，裡卡多的賽車又出問題了，賽車停在了路邊，本賽季第8次退賽，賽會出動虛擬安全車。與此同時，博塔斯進站換上最軟胎，而前五位車手中只有第三的萊科寧使用1停策略。
衝線！最終，維斯塔潘奪得了本站比賽的冠軍，這是他連續第二年在墨西哥奪冠，同時他也當選了最佳車手；法拉利車隊的兩位車手維特爾和萊科寧分列二、三；漢密爾頓第四，他也再次在墨西哥站上加冕年度總冠軍！
正賽最終成績
賽後車手採訪
維斯塔潘：“起步是關鍵。我昨天晚上沒怎麼睡好，車隊做得很棒，賽車的表現真的很好。但對丹尼爾來說太可惜了。”
維特爾：“不是容易的一天，恭喜劉易斯和他的團隊，他們做得非常棒。我希望能夠再堅持更久，但很顯然沒能成功。”
萊科寧：“這是我們能拿到最好的位置了，挺不錯的，當然我們都想要更多。還有兩場比賽，我們會嘗試去做得更好。”
漢密爾頓：“很奇怪的一種感覺，我不是在這一站贏的，是通過很多場比賽的努力贏得的。方吉奧也曾和梅賽德斯一起實現過，所以真的非常不可思議！”
恭喜漢密爾頓成為新科F1五冠王！
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