宇宙駐地球和平大使
對啊，我就是怕死啊！父母健在，老婆孩子還在等我平安回家，所以我很怕死啊。
很多國人在買車的時候常說的就是安全，最常掛在嘴邊的就是我買車特別看中安全性。可惜的是，他們在把車買回家以後，幾乎常年不繫安全帶，甚至於這輛車從買回家到換新車，安全帶就從來沒系過，而是買一個安全卡扣插在安全帶的卡槽上。從來不繫安全帶，沒事就叨叨我得買個大車，這種車比較安全。你連安全帶都不繫，還有必要討論什麼是安全嗎？
神棍小菜鳥
駕駛或乘坐汽車“怕死”不是矯情，人的生命只有一次與其在天上看著媳婦改嫁、孩子受屈、父母沒人贍養而追悔莫及，為什麼不繫上安全帶好好活著呢？
不是每個人都不珍惜生命，但誰想死也不能攔著只是最好別在自己的車裡，否則連帶責任還是很麻煩的。
安全帶主動安全配置裡最原始的種類、也是最有意義的一項配置，從沃爾沃發明了三點式安全帶到現在的幾十年裡拯救了何止百萬人，對這個配置嗤之以鼻可能是真的不懂安全帶的重要作用、或者是認為主動安全配置豐富了安全帶不再有意義，然而這種想法是絕對錯誤的。
汽車主動安全有哪些配置？
無非是早期的ABS剎車防抱死系統，以及後期防止車輛失控的ESP車身穩定系統，這些配置客觀的說確實能降低事故率，但降低不是絕對不會發生只是減少概率而已。實際道路情況異常複雜有些時候被動事故也會造成車輛失控，而且在高速爆胎的情況下什麼ESP也不能起到絕對保護作用。
那麼車內保護就僅剩下安全帶和安全氣囊了，不依靠安全帶僅靠安全氣囊效果如何呢？
很多朋友認為遇到事故前囊瞬間爆開頭部撞在軟軟的氣囊上能保證安全，這種理解是沒有錯的，但前提是在氣囊爆開之後頭部再撞到氣囊，如果節奏錯了的話……
安全氣囊爆開的瞬間時速達到300km/h、撞擊力約等於180KG，這是什麼概念呢？
正常男性揮拳的最大沖擊力約在150公斤左右，受過專業訓練的拳擊手可以超過200公斤，作為截拳道的創始人李小龍的一拳也僅為350磅（158.75公斤）。
在沒有安全帶保護的前提下受到衝擊後車內成員會迅速前傾或側傾，之後安全氣囊才會爆開；也就是說安全氣囊從保護人員變成了打擊人員，在無任何心理準備和肌肉調整的狀態下等於被李小龍全力打了一拳還不止，所以很多不繫安全帶出現的事故總是會有被氣囊達到骨折的二次事故。
而繫上安全帶之後作用是在事故中拉住駕乘人員，有氣囊的話會在安全帶的拉力下爆開之後才會撞到氣囊、沒有氣囊拉力也足以固定人員最多是側向碰撞受到頭部傷害。
安全帶還是起到主要第一級的主要保護作用，配合氣囊只是效果更好而已，所以安全帶是任何一臺車都不能縮減的主動安全配置，不論駕車還是乘車也不論前排或後排都有必要繫好，兒童乘車有必要使用專用兒童座椅，否則後果會是難以接受的。個人觀點、僅供參考。
天和Auto
為什麼非要回復他們呢？我不是很理解這件事。幹自己的事，讓他們說去吧。
首先，上車系安全帶是對自己負責的一種體現；朋友覺得你係安全帶顯得矯情，不過只是體現了他對安全和危險的無知。而對於無知的人來說：他幹什麼都是對的，你說什麼都是錯的。有句話講的蠻好，我說給你聽聽：千萬不要和傻子討論問題，因為他會拉低你的智商，然後用豐富的經驗打敗你。
無雙雜貨鋪
文明駕駛 安全出行
安全帶是為了保護行駛車輛內人員，在車輛發生突發事故猛烈碰撞，保護車內人員脊椎 頭 頸不受致命傷害，如果不繫安全帶，車輛高速行駛時一但發生碰撞與側翻，安全氣囊彈出後沒有安全帶的輔助配合，人臉撞上安全氣囊是第一致命的傷害。
每個人的思想獨立，家庭獨立，責任重大，不能因為系安全帶不舒服，或者別人的一個玩笑而放棄系安全帶。安全帶跟買保險一樣，受益人都是自己的家庭，何必在意別人的看法。
紅紅紅雷
我老婆坐前面總不喜歡系安全帶，所以我就直接每次叫她坐後面，我朋友坐我車叫他系安全帶，他說，系麼裸安全帶啊，我就說安全最重要萬一出事後悔來不及，而且沒系安全帶被拍照扣分罰錢就拿你的駕照去扣分罰錢，說完後他立馬繫上安全帶
失樂園20832266
有個同事不但自己開車不繫安全帶，還不讓副駕系。每次坐他車，哪怕是後排我都會繫上然後回懟他，想死不要拉著我。
husksinacom
你看我，頭七剛過完，我還是不繫安全帶。
走走道撿個孫子
嗯……就是怕死……不要覺得市區開的慢就沒事……有的時候就是那麼寸，人類自身太脆弱了。
當然……我也怕扣分罰款。゜(ノ)´Д'(ヾ)゜。゜
下水道的肥皂泡
你別系，出事了死的是你不是我！
認真搞笑榜
習慣了，不繫安全帶就渾身不舒服，哈哈
