Mis梁
二者在大體結構上實際上差別不是特別大的，但是在具體佈局和細節方面的區別不小。瓦良格在設計時，並不是作為專門的航空母艦而存在的，它實際上最初的稱謂的是大型載機巡洋艦，主要用於摧毀敵艦的武器並不是艦載機，而是前甲板那一套巨大的12單元垂直髮射系統所容納的花崗岩超音速反艦導彈。這一套發射系統佔據了大量的空間，也減小了機庫的面積。
圖為遼寧號前型艦的導彈發射井
國產航母在一開始便不存在這一導彈發射系統，因此機庫面積有了較大的擴大，載機數量也更多。另外，國產航母甲板上的停機位也有所增加。在優化了艦載近防武器和甲板的佈局，特別是艦橋的外形和位置後，甲板上額外增加了兩個停機位。如果算上甲板上搭載的戰鬥機的話，國產航母的載機量就更大了。
圖為遼寧號航空母艦
雖然國產航母是以遼寧號的設計作為原型的，但是二者的核心使用思路完全不一樣。遼寧號的原型瓦良格並不將艦載機作為主要的攻擊手段，在防空方面也更多依靠自身能力。因此，艦載機的地位在這種艦船上其實並不關鍵，能夠抵擋美國航母的攻勢即可。
圖為國產航母
而國產航母的運用思路則比較類似美國的航母。防空任務是交給航母戰鬥群的其它艦船的，攻擊任務是交給艦載機的，自身只保留最基本的自保火力。因此，在設計上它的一切都是為了艦載機的更好工作服務的。
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軍情解析
最近我國第一條國產航空母艦002開始海試，有可能在一年內服役，據相關消息稱，新型國產航母能夠搭載36架j-15艦載機，而遼寧號的j15搭載能力僅為24架。
那麼為什麼我國能夠在航母尺寸大體不變卻能夠大幅度提升航母的載機量呢？
原因非常簡單我國國產航母，
進一步優化了機庫佈置，加長機庫。優化飛行甲板佈局，重新規劃甲板停機區（擠一擠多塞兩個）
比如說中國購買瓦良格號之後對，瓦良格的花崗岩反艦導彈系統進行了拆除 但是因為花崗岩反艦導彈離機庫較遠，所以就算這塊地方填平了，也就是能讓會議室醫務室之類的地方能寬鬆一點。無法擴大機庫。
而新航母將航母機庫佈局重新規劃，向兩側和向後延長所以能多塞兩三架殲15（圖片來源時間比較長所以有些誤差。（上圖將航母的彈藥升降機下面也畫成機庫了，實際上，002保留著那個巨大的彈藥升降機）
如上圖。
另外，庫茲涅佐夫級原有設計短劍導彈系統全部拆除，規劃為飛行甲板。
又為飛行甲板提供了一部分的面積。
第三方面航母艦島縮短了七米，那就又能挪出來一個，甲板停機區的面積。
第四方面再去重新規劃飛行甲板停機區。多塞兩個。
綜合以上兩圖，002的甲板面積大了不少。
再加上搭載側重轉變，所以，遼寧的殲十五搭載能力，24上升為36是可能的。（多帶固定翼少帶直升機最根本的原因其實是這個）
（還有就是遼寧，遼寧山東其實是半斤對八兩，就算有差距也不會超過4架艦載機）
尋找丟失的方向盤
相比較遼寧號，002艦導要小得多，艦導的體積縮小了，甲板面積增大了，這是其一。其二，艦導取消了垂髮系統，增大了機庫面積，據統計，增加了10%。其三，在設計上取消了防空導彈系統，空出來的地方，可以使其進行優化設計，是機庫的利用率大大提高。
遼寧艦的原型是瓦良格號，用的技術是上個世紀80年代的，各個設備以及電力系統都比較粗大，以至於艦導非常龐大。後來在新航母的設計過程中，對其進行了優化，很多元器件上都實現了小型化，使得整艘艦導看起來非常的輕便化。002航母比遼寧艦的視野更好，在航空作業方面更加有優勢。
002的航空運作能力較遼寧艦有更大的優勢，提升了25%。有年頭的軍迷都知道，標準編制是24架殲15、4架直18預警機、6架直18反潛機以及2架直9搜救、勤務機，總共載機量為36架。但是編制這個真的很難說，不能說多了4架，就給個23架飛行團，這不是個道理。
在新航母的無數次優化下，002可以比遼寧艦多完成100次起降，戰鬥力提高33%。新航母還可以多放飛2次，攻擊性就大大提高了25%，使得整個航母的性能都大大提高。
總而言之，002艦島相比遼寧艦就縮小了很多，還節省了兩架飛機停放的空間，使得飛行甲板可以停留更多的飛機，這一升一降之間就形成了國產航母比遼寧艦載機量還大的現象。
利刃巨透社
新聞直播間報道，我國的航母時代要從遼寧號進入到國產航母。我國自行研發的首艘航母完成了試驗。我國的新型國產航母的機庫的面積擴大了約10%，戰鬥機搭載的數量也增加了許多，達到36架。這意味著我國航母時代向前邁了一大步。
遼寧號是我國的第一艘航母，它的前身是“瓦良格”號，雖然遼寧號創造了許多奇蹟，在中國航母發展史上擁有著許多“第一”的稱號，但是它也存在著很多缺點。包括它六萬噸的排水量和僅僅可以搭載24架艦載機的載機量。這就和國產航母存在不同之處了。
遼寧號的艦載機數量少這一缺點導致了它的作戰水平不太理想，這和它的前身有許多聯繫。他的前身機庫面積較小，反艦導彈的裝置數量少。而國產航母改變了這一缺點，增加了機庫面積。面積一增大，這就為艦載機留了很大的空間，因此，國產航母的艦載機數量較遼寧號有了增加，可達到36架。
當遼寧號甲板能夠放飛大約12架的飛機時，國產航母比遼寧號還要多兩架，達到14架。它大大提高了運作的水平和效率，果然是在前身基礎上提高了一個層次，國產航母戰鬥機搭載的數量增加許多。畢竟，艦載機的數量才是讓航母實現價值的根本所在。所以，提高航母的戰鬥水平，還是得提高艦載機數量。
當然，無論是遼寧號還是國產的航母，都是中國航空母艦發展史上的奇蹟，不能單單以戰鬥機搭載的數量來評判他們的優劣。我們都衷心希望，中國航母在今後能更進一步。
利刃軍事
國產第一艘航母（2017年4月27日國防部新聞發佈會上，我發言人稱之為002型，2018年5月18日，結束第一次海試任務返港）具體能夠搭載多少架艦載戰鬥機，現在還沒有官方公佈的消息。網傳“002航母搭載36架艦載戰鬥機”，都是根據推測得出來的數據。個人認為，這個數據還是比較靠譜的。
根據我官方公開的消息，遼寧艦可搭載24架殲15艦載機，12架艦載直升機（直18F反潛直升機6架、預警直升機4架、直9C搜救直升機2架）。
回答題主的問題：國產航母和遼寧號差不多大，為何艦載機數量卻多了很多？答案只有一個：就是設計理念不同。
這主要是因為前蘇聯的設計理念問題：航母不僅能搭載艦載機，還要有自衛能力，強調單艦作戰能力。瓦良格號在設計上就要求裝備反艦導彈、防空導彈，這種設計理念在庫茲涅佐夫之前的“明斯克”號等航母上表現的更為明顯，可以把它們看成是巡洋艦與航空母艦的綜合體——航母自身的火力就很強大，可獨立作戰。
我國航母的發展雖然起步較晚，但是我們更多的借鑑了美國航母發展的經驗：把航母作為載機平臺，突出航母的空中打擊能力。這種理念要求航母上儘可能的為艦載機騰出來更多地方，以便搭載更多的艦載機。這兩種設計理念的不同，決定了艦載機搭載數量的差異。
002航母
遼寧艦的前身是瓦良格號，由前蘇聯設計、製造，蘇聯解體時，完工率69％，烏克蘭接手後，就一直沒再建過，反而是航母上能拆下來賣錢的都被拆掉了。後來被我國買入，並對其續建、改進，成為了我們的遼寧艦。雖然我們進行了改進，但有些東西根本無法改。比如導彈垂直髮射系統，佔用了航母不小的空間，限制了機庫的面積，一旦動了將影響艦體結構。
1998年黑海造船廠的瓦良格號
遼寧艦的搭載能力與俄羅斯的庫茲涅佐夫號相比，雖有所提高，但是有限。
002是我國獨立設計、製造的，儘管其算是遼寧艦的“翻版”，但是我們優化了設計，提高了載機的數量。具體體現在三個方面。
一、取消了反艦導彈垂直髮射系統，擴大了機庫面積。
二、艦島體積縮小、取消了防空導彈發射系統，增加了甲板面積。
三、對甲板、機庫進行重新規劃佈局，提高了空間利用率。
這些措施都使得002的載機數量要比遼寧艦更多。另外，還有人提到：002型航母長315米，比遼寧艦長10.5米。這則消息並沒有官方的證實，查不到來源。如果屬實，無疑也是提高載機數量的一大原因。
002與遼寧艦艦島對比圖
儒道之主
這主要是由於設計理念的問題。
“瓦良格”號資料圖
遼寧艦的前身為蘇聯在上世紀80年代設計建造的“瓦良格”號，其工程代號為1143.6（“庫茲涅佐夫”號為1143.5），這級艦雖較之前的基輔級航母（工程代號1143.1~1143.4）進步很多，但受技術水平及作戰理念的影響，庫茲涅佐夫級航母仍在艦艇上保留了12單元的P-700“花崗岩”重型反艦導彈，而這種單枚重量達到7噸的導彈也成為制約庫茲涅佐夫級航母艦載機搭載數的重要因素。
遼寧艦
另就遼寧艦而言，其改裝的平臺“瓦良格”號在停工時已完成約68%，在如此建造進度的情況下，其很多結構是無法再進行修改的。如遼寧艦即使將12單元的P-700垂髮系統景象了移除，但在艦載機承載能力上也依然和俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號相類似，固定翼戰鬥機的數量都在24架左右，若加上直升機等，艦載機編隊的總數量則在32~40架。
002型航母下水資料圖
回過頭來再看首艘國產航母（002型），其雖延續了庫茲涅佐夫級航母的基本設計，但在經過對遼寧艦的長時間使用，及依照當前航母主要作為艦載機搭載平臺的理念，經過優化設計的002型航母在艦載機承載能力上提升就較為明顯了。據外界推測，002型航母的固定翼戰鬥機的數量至少可達到32架左右，艦載機編隊的總數量則在42~50架之間。
遼寧艦全甲板攻擊訓練
此外，由於002型航母的艦島較遼寧艦進行了縮小及後移，其全甲板攻擊時的艦載機數量也將超過當前遼寧艦的10架，這對於航母戰鬥力提升同樣是至關重要的。
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這個主要和航母的設計有一定的關係。遼寧艦本身是前蘇聯的瓦良格號航空母艦，本身很多艙室已經建成了，因此即使中國海軍對這艘航母有著和蘇聯海軍不同的性能需要，但是由於艦艇本身已經完工，所能進行的修改不多尤其是像機庫這樣的部位，很難進行修改，所以才會導致遼寧艦隻有24架殲15可用的情況出現。
而國產航母，本身從設計到開工建造，都是參考了海軍方面的使用需要的，因此很多方面是切實按照中國海軍的實際需要進行設計的，比如說改變滑躍起飛甲板的角度，同時為了增加艦載機的數量，對機庫進行了適當的擴大，因此國產航母的艦載機數量上升到來36架左右的水平，比遼寧艦提高了一半。
而之所以遼寧艦隻能攜帶24架艦載機，主要問題在於當初蘇聯海軍的作戰思想比較特殊。當時蘇聯海軍的航母主要使用用於掩護潛艇作戰的，而航母更像是載機巡洋艦，本身也搭載有大量火力不俗的導彈類武器，而這些導彈就佔據了大量的空間。導致庫茲涅佐夫號航母雖然是按噸位屬於中型航母，但是機庫卻遠小於同級別的航母。
而中國海軍，需要的是真正的航母，也就是純粹的搭載艦載機作戰的航母，而不需要航母本身有太強的火力。於是中國國產航母使用的就是正常航母的設計，也就是大機庫，而且沒有給航母本身加裝如重型反艦導彈這樣的武器，於是載機量也有了巨大的提升。
前沿陣地
隨著我國第二艘航母首次海試達到預期目的，關於第二艘航母性能有多大提升的話題引起了軍迷的廣泛關注。而央視新聞《新聞直播間》關於第二艘航母的一則報道更是引爆軍迷圈：
機庫面積增加10%我覺得可以理解，最少能搭載36架殲15戰鬥機這個事情......應該是吹牛了。
有前蘇聯“瓦良格”號續建而來的遼寧艦最讓人詬病的地方就是相對於其6萬噸的排水量，僅僅24架艦載戰鬥機數量不足，畢竟航母戰鬥力主要由艦載機實現。
遼寧艦載機量不足由此帶來的航空作戰水平不理想是孃胎裡帶來的，其前身瓦良格號的正是名稱是“大型載機巡洋艦”，最明顯的特徵是戳在滑躍甲板上的12具反艦導彈發射裝置，使得該艦機庫面積較小。續建遼寧艦時，綜合考慮各方面因素，並沒有擴大機庫。
但是，由上圖可以看到，即便取消反艦導彈發射裝置，騰出來的空間也不可能擴建為機庫。第二艘航母在遼寧艦基礎上不做脫胎換骨改動的話，機庫面積無法大幅增加，央視給出的機庫面積增加10%是比較客觀的。但是在機庫面積增加10%的前提下載機量增加50%（遼寧艦搭載24架殲15），讀者朋友們看看上圖，結論自然很明顯。
而且，在不改變甲板運作效率地下的滑躍起飛、阻攔著艦基本構型的前提下，一味的提高載機量沒有意義，反而會使運行效率更為低下，這是水多了加面的白痴做法。
根據公開信息，遼寧艦甲板能一次性放飛最大飛機數量就是12架左右，考慮到國產航母縮短艦島、優化甲板邊緣帶來的運作效率提高，一個波次最大放飛數量也就是14架。在整體航空運作能力沒有顯著提升的情況下，把載機量提高到36架有什麼意義？
而且，在中國軍隊裡面，編制問題非常敏感，在政府部門或者國有企業裡工作的讀者們肯定深有體會。遼寧艦航母艦載機編制為一個航母艦載機聯隊，這個聯隊包括一個24架戰鬥機的飛行團，和12架各型直升機的直升機大隊。如果第二艘航母的艦載機聯隊有36架戰鬥機，必然出現編制上的巨大改變，難道聯隊下面要下轄一個加強旅？
所以，筆者認為第二艘航母雖然較遼寧艦在航空運作能力上有了提升，標準載機量必然保持一致。這個看法由時間來檢驗吧。
從此蕭郎是路人甲
求圓4
也隨著，中國第二艘完全自主建造的新型航空母艦，即將移出船塢準備進行第二次的出海試航，這也意味著中國海軍裝備這艘大型航空母的距離又進了一步。同時，這也標誌著，用不了多少的時間，中國海軍即將進入雙航空母艦時代。
雖然這兩艘大型航空母艦都是從大連造船廠完成相關生產製造的，但國產新型航空母艦還是相較於帶著烏克蘭工業底子的遼寧艦還是有一些不同的，特別是這艘航空母是中國軍事船舶工業真正意義上的完全，通過自己的工業能力完成相關製造的。自然，在建造的過程之中，肯對會針對上一艘航空母艦積累下來的相關使用經驗，在新航空母艦的製造過程之中做出一系列相應的改動和調整，以力求新型國產航空母艦能夠在搭載艦載戰鬥機的數量上，有所提升。
當然，國產新型空母艦也受限於在其航母設計初時，參考了很多第一艘遼寧號航空母艦的相關艦體結構設計，這也使得國產新型航空母艦在其能夠容納的艦載戰鬥機的數量上，並不會比中國海軍裝備的遼寧號航空母艦能夠搭載的艦載戰機數量多多少，也據國外相關的軍事新聞媒體具體的推測，國產新型航空母艦最後真正能夠攜帶的艦載戰機數量，最多也就會比第一艘遼寧號航空母艦多帶6架左右的艦載戰機。
未來，隨著中國軍事艦船工業對於大型航空母艦相關的設計與建造越來越熟悉，中國海軍也將會接收越來越多，能夠搭載更多數量的艦載戰機的大型航空母艦進入軍中服役，來增強自己在海上的作戰能力。
