（朱永靈(右)在施工現場。）
今天(10月24日)，舉世矚目的港珠澳大橋正式開通運營。這座全長55公里的大橋不僅是中國交通建設史上的里程碑項目，更是我國改革開放40年成果的有力見證。
作為“國之重器”港珠澳大橋承載著中華民族天開海嶽的偉大使命。但你知道嗎?港珠澳大橋管理局局長是湘潭人。為了建設這項“超級工程”他紮根伶仃洋14年多，與大橋共呼吸，共命運，默默貢獻自己的智慧和青春。這個讓我們湘潭人驕傲的人叫朱永靈!
天資聰穎
今年55歲的朱永靈，出生在湘潭縣一個教師家庭。從小受到良好家風薰陶的他，不僅天資聰穎，而且十分勤奮。
他的父親朱啟袖告訴我們，朱永靈在湘潭縣讀書時，曾連跳兩級。1978年全國高考， 當年湖南省在98萬考生中只錄取一萬多人，而年僅14歲的朱永靈就以高出重點大學錄取分數線40多分的成績考入同濟大學，一時轟動整個鄉野。
(父親朱啟袖是對朱永靈成長影響最大的人)
吃得苦，耐得煩，霸得蠻
2004年，時任廣東省高速公路有限公司總經理、董事長和黨委書記的朱永靈，被選派擔任港珠澳大橋協調辦公室主任，負責把控整個工程的進展、質量、安全、預算和其他一切龐雜的事務。
作為這項“超級工程”的總負責人，往後14年多時間裡，朱永靈將自己所有的時間和精力傾注在了這座大橋上。這14年多時間裡，他積極協調溝通粵港澳三方，持續緊抓工程建設管理，提出並貫徹一系列科學、先進的建設理念，通過科技創新和重大設備、裝備的研發，全力推進工程建設。在他和團隊的共同努力下，攻克了一道道難題，創造了一個個世界奇蹟，用超高的水準詮釋了什麼是工匠精神、創新精神和風險精神，用實際行動證明了中國建設者敢為人先的品格。
“從2004年3月擔任港珠澳大橋協調辦主任的第一天起，我們全家人都為他驕傲，同時也為他擔心。這14年多，他與大橋同呼吸，共命運，連續10年沒回來和我們過春節。”當看到弟弟嘔心瀝血完成的“超級大工程”在世人面前華麗亮相時，朱永靈的哥哥朱培立幾度哽咽。他對我們說，在過去14年半的奮鬥中，弟弟見利益就舍，見榮譽就讓，見難題就改，見責任就擔。從2011年起，朱永靈在工地現場連續度過了7個春節。儘管心疼弟弟的艱辛付出，但朱家人深知，國家利益高於一切!為了國家的繁榮富強，再辛苦也值得!
(朱永靈(後排右四)全家福)
而今邁步從頭越
巨龍騰空、長虹臥波。港珠澳大橋雄偉壯觀的身軀，震撼人心的體量，氣勢磅礴的造型，體現了中國設計者的精妙構思和建設者的過人膽識。
這一切，正是朱永靈等人多年奮鬥的結果。多年的咬牙堅持，他始終牢記使命，不忘初心，珠江口的天空、海洋、大地，目睹了他的堅守和付出，粵港澳三地人民見證了他的拼搏和奉獻，最終成就了伶仃洋上一道亮麗的風景。
當天上午通車前夕，湘潭日報社全媒體記者聯繫朱永靈時，他正在工程應急指揮部忙碌。電話中，朱永靈表示，“我是在湘潭縣石鼓歇馬的農村成長起來的，應該說是那一方水土養育了我，鍛鍊了我堅強的性格，對我後面能夠承擔這麼大項目的籌備、建設任務打下了很好的基礎。我在這裡感謝家鄉父老鄉親對我的關心!”
（朱永靈(後排左二)）
“我們不追求為個人留下什麼，我們追求為國家、為民族、為這個時代留下彰顯自豪的載體。作為個體，我們將很快消失於這個世界，但凝聚著全體建設者智慧和心血，融入了全體建設者精神和靈魂的港珠澳大橋未來120年甚至更長時間將屹立於珠江口伶仃洋上，見證粵港澳三地的融合與發展，見證祖國的強盛。”港珠澳大橋管理局局長朱永靈的一段深情自白，不僅說出了自己這14年來堅持的意義，更道出了無數港珠澳大橋建設者的心聲。
港珠澳大橋無疑是舉世矚目的，作為這項“超級工程”的總負責人，朱永靈傾注了14年的美好年華。這14年，他積極協調溝通粵港澳三方，持續緊抓工程建設管理，提出並貫徹一系列科學、先進的建設理念，通過科技創新和重大設備、裝備的研發，全力推進工程建設。在他和團隊的共同努力下，攻克了一道道難題，創造了一個個奇蹟。
朱永靈簡歷
朱永靈，男，湖南湘潭縣歇馬人。
1982年7月畢業於同濟大學公路與城市道路專業，至湖南省長沙市交通局工作。
1985年至1988年就讀於同濟大學道路專業攻讀碩士研究生。
1988年任職於廣東省公路管理局。
1993年初任廣東省公路勘察規劃設計院總工辦副主任，同年9月參與廣深高速公路建設。
1994年返廣東省公路管理局，先後任局長助理、副局長。
1996年4月掛職於廣東省羅定市任副市長，同年10月任香港新粵有限公司董事總經理。
於2000年就讀美國夏威夷大學工商管理課程。
2001年後任廣東省高速公路有限公司總經理、董事長和黨委書記。
2004年起任港珠澳大橋協調辦公室主任。
2010年05月至今任港珠澳大橋管理局局長。
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