車友們都知道，我們在買車的過程中，最為關心的還是車輛的性能，尤其是對於車輛的動力性能來說，一旦出廠之後就很難再進行更改了，車主買到手如果不滿意的話，就算是花再多的錢也很難從根本上提升車子的動力，所以，為了能夠買到符合自己心意的車型，車主基本上都會關注發動機參數，以此來詳細瞭解車輛的性能。然而，有些車主發現這樣一個問題，那就是有的車子發動機參數看上去很強，但是實際開起來卻很"弱"呢？對於這個問題，有經驗的老司機就給出了回答，直言不諱地告訴你：你可能被騙了。
在眾多發動機參數當中，它的馬力以及功率指標是車主會比較關心的數字，通俗點來說，車輛的功率決定了車子最高時速的大小，如果車子的功率越大，也就代表著車子的最高時速越大；車輛馬力代表了車子加速性能的好壞，如果車子馬力越大的話，代表著車子的加速性能越好，行駛中的提速越快。對於車主感覺車子開著很"弱"的原因，主要可能有以下三個方面。
首先，從發動機上面來說，每個廠家在設計發動機時的調校手法不一樣，所以就導致了車子最後的動力性能不同。對於同樣都是1.5T的發動機，思域的發動機最大馬力是177匹，最大功率是130Kw，而福克斯的發動機最大馬力是184匹，最大功率是135Kw，這其中有技術原因，同時還有廠家在低扭矩時的動力分配不同所造成的結果。所以發動機參數在一定程度上也是會騙人的。
其次，從變速箱上來說，也是會對車輛的性能產生一定的影響。對於現在市面上主流的AT、CVT以及雙離合變速箱來說，它們各自都是有著一定的優缺點，有的變速箱動力損耗大，有的變速箱高速狀態下傳動不平穩，這些都是會對車輛的動力輸出造成影響。即便選擇同樣一款變速箱，比如說AT，它也由原來的4AT逐漸衍生出6AT、8AT，變速箱性能的好壞也是會對車輛的動力性產生很大的影響。
另外，車輛上的其他因素也是會影響到車輛的使用效果。比如說車子輪胎的好壞，車齡的大小，這些因素都是會或多或少削弱車輛的動力性能，以至於車主實際開車的過程中，會覺得車子比較"弱"。
所以說，車主在買車時不能夠太過於相信車輛上的參數，雖說上面標註的很好，但是在實際用車過程中，很有可能難以達到那個效果，這在一定程度上只是車企宣傳的一種"理想狀態"，所以老司機會對你說：你可能被騙了。
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