很多人選車大部分都會選擇BBA，畢竟品牌效應在那裡擺著，而且好歹也算是豪車了。而奔馳這個品牌在國內不論是知名度還是口碑都是極好的存在，這也是很多人選擇奔馳的原因所在。最近惠州的一位朋友就以40萬的裸車價購買了奔馳GLC這款suv車型。經過兩個月的駕駛，車主總結了幾大特點。
很多人選車第一點考慮的就是車型的外觀。而車主之所以選擇這款車很大一部分原因在於這款車的外觀設計比較符合車主的審美。前兩方面給車主一種大氣與時尚融為一體的感覺。整個的車身線條也把奔馳GLC修飾的更顯時尚。不論從哪個方向觀賞它，都自然而然的給車主一種欣賞與喜悅的心情。
判斷一輛車的好壞，動力方面無疑是最重要的幾個點之一，然而奔馳GLC在動力的方面表現的還是比較出色的。起步的時候只要捨得給油，速度也是槓槓的。而且論超車方面，也不輸其他同級車型。不過車主稱美中不足的是在2-3擋的時候有些許的頓挫感，給人一種換擋不是很平順的感覺。
操控方面也是沒得說底盤給車主的感覺是相當的紮實的，不會應為以下較大的轉彎而感覺到側傾。方向盤的轉向能力也是車主主要稱讚的地方之一。方向盤給人一種靈活的感覺，不像很多車型的方向盤給人一種很笨重的感覺。油門與剎車的力度也非常的適中。但是值得一提的是，這款車的懸掛給車主一種很生硬的感覺。這點稍稍有點遺憾吧。
內飾的設計也是非常的時尚，科技感比較強烈。奔馳的出風口無疑是內飾方面的最大亮點。用料方面也比較良心的，幾乎能摸到的地方都是軟的。不過比較遺憾的是中控屏幕有些略微的偏小。舒適度方面值得一提的是胎噪還是比較大的，而且懸掛方面也有些硬。這兩點無疑是奔馳的丟分項目。
不得不說的是後排空間略微不足，畢竟車就那麼大，後備空間佔了比較大的位置。而座椅的舒適度也是值得稱讚的地方，不論是柔軟性還是包裹性都做的十分的出色的。車主稱總體上對這款車還是比較滿意的。大家覺得這款車怎麼樣？家用的話大家會選擇它嗎？
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