哪個汽車品牌最具法式浪漫？想必雪鐵龍這個百年品牌是最有代表性的。
從1919年至今，它的舒適性是其所有產品中最具有標誌性的特徵，世界上第一款搭載液壓懸掛系統的轎車就是出自雪鐵龍之手。時至今日，我們依然能看到雪鐵龍的諸多領先的造車理念。
這一次我來到了昆明，體驗主題為“預見舒適之道”C5&C6試駕活動，到底這兩款車舒適的功底如何，試試便知。
被譽為“春城”的昆明，氣候宜人，加之隨處可見的美景和不緊不慢的生活節奏，與這次的試駕主題不謀而合。
昆明地處雲貴高原，道路的狀況並沒有景色那般優美，崎嶇的山路、隨處可見的坑窪路面和長距離的減速帶對雪鐵龍C5&C6的底盤濾震性和懸架的支撐性提出了很大的考驗。
但這對於以底盤調校功力見長的雪鐵龍尤其是C5&C6來說，車內的舒適性並沒有受到太大的影響，在試駕的過程中充分過濾了路面的顛簸，懸掛的壓縮和拉伸能將大大小小的顛簸化解為一種柔和的起伏，並且呈現出了很強的韌性，在保證了車內人員舒適性的同時，又給駕駛員提供了足夠的信心。
這樣的感覺在C6這款車上尤為明顯，這樣的調校就像一杯熟普洱，讓你感到十分溫潤。
除了出色底盤調教的功底，在舒適性中，座椅的好壞也佔據了重要的一環，而雪鐵龍的表現又如何呢？我們就用C6來舉例：
長時間駕駛和乘坐車輛，不符合人體工程學的座椅會加劇我們的腰椎勞損，對身體和行車都是有一定的隱患。而C6的座椅不僅僅是採用了Nappa真皮包裹，最重要的是如同沙發一般舒適而且符合人體工程學的設計很好的貼合駕乘人員。
此外，座椅還配備了加熱及通風功能、按摩功能、電動調節和前排記憶功能，儘可能的保證駕乘人員的舒適程度。
除此之外，駕駛輔助功能的加持也可以緩解長時間駕駛的疲勞，提高安全性和舒適性。C5&C6配備的ACC自適應巡航控制系統，最大程度解放了駕駛員的雙腳，而配備的車道偏離、盲點監控系統、坡道啟動輔助這些功能也是進一步保證了車內人員的安全性。
再來說說動力方面，如果你喜歡更有激情，那麼C5&C6肯定不適合你，它們的調校屬於“不求有功，但求無過”，舒適才是它們的輸出取向，儘管按下S擋的按鈕會讓變速箱反應稍顯積極，但依舊與激情無緣。
一眼看上去，C5&C6均採用雪鐵龍家族最新的設計語言，融合了法式的浪漫，更有辨識度。
而法式的浪漫氣息延伸到車內，會顯得更有檔次感。
通過短暫的接觸，雪鐵龍確實在同級別的舒適性的優勢上更為明顯，尤其在底盤的調校和濾震性上有著獨到的一面。雪鐵龍的理念並不是一味去追求操控至上的快感，而是像C5&C6把舒適性做到更高一個級別，帶著家人舒舒服服地去旅行來提高樂趣，這才是生活的本真。
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