滴滴的未来，注定坎坷。舆论风暴带来的是民众对滴滴的信任危机，而监管将给其严厉的处罚以及发展模式的纠偏。此外，还有竞争对手欲借机“弯道超车”。
网约车的发展速度太快了，从每天100万单到每天2000万单，可能只需两年时间，但从10万标准化司机到200万标准化司机，两年根本做不到，“这里面漏洞越来越大，这次不出事，以后也一定会出事。这个行业一定要回归理性。”但是滴滴司机的管理一直都很混乱。
不论是出租车，还是滴滴之类的网约车，都存在问题。我想滴滴所存在的问题。滴滴发展的速度远远超出来滴滴公司的预期。庞大的司机数量，必然会存在很多不合格的司机和车辆。其实不管是哪个平台。的士还是滴滴类似平台都存在风险。只是平台监管力度要加大 ，司机要如何审核。这才是对滴滴司机的管理重点。
作为曾经的滴滴司机，评分系统对乘客没用，滴滴的评分系统对乘客的保护要高与司机。这样的结果就是对司机不太公平。为什么滴滴平台发展这么快。我想首先还是滴滴司机，再次才是乘客。当有产品出现的时候，客户才会去尝试，而且还为滴滴司机提供一个就业平台，这些都是互联网发展的产物。当遇到问题，不能都说滴滴司机的错。这样处理事情的方式显然不对。滴滴司机，有问题。你能保证乘客不坏吗? 滴滴把乘客惯的一步路都不想走。空跑几公里，载客几百米。这种浪费资源，污染环境制造拥堵的行为应该坚决制止。
社会服务是做好事，但是出了安全事故，不重视。任何行业都不能保证零事故。网约车，方便了群众出行，功大于过。行业整改不能只关注一方的责任，网约车这一行业由平台、车主、和乘客三方共同组成，制定行业准则加强行业监管要对三方都具有约束性才行。平台提供严密的程序，确保各方权益公平，有突发事件时，尽量确保安全高效。司机端充分培养职业道德，规范个人行为，做好服务。乘客端也要保持充分的理性，既然选择网约车出行，就要充分尊重滴滴司机的劳动，避免矫枉成性，同时乘客不要带着情绪乘车，网约车只是一种出行工具，不是情绪发泄的平台。
说到底滴滴方便了我们的出行，滴滴司机还是有功劳的。我想滴滴对滴滴司机的管理，抽点都要重新的考虑。只有滴滴司机的良好服务，才能撑起滴滴的未来。
閱讀更多 未來的秋天 的文章
